https://congngheoto.bdu.edu.vn/

Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô - Đại học Bình Dương, Thu Dau Mot (2026)

01/06/2026

🔥 ĐỘI MINICAR TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG BỨT PHÁ TẠI VÒNG LOẠI MINI CAR RACING 2026 🔥
🌿Sáng ngày 30/5/2026, tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng đã diễn ra vòng loại đầy sôi động và kịch tính của cuộc thi MINI CAR RACING 2026 – HYBRID BOOST.
🌿Cuộc thi năm nay quy tụ gần 60 đội dự thi, bao gồm gần 20 đội đến từ các trường bạn như: trường Đại học Bách Khoa TP.HCM, trường Đại học Nguyễn Tất Thành, Đại học Trà Vinh, Cao đẳng Nghề TP.HCM, Cao đẳng Nghề Trà Vinh... Đặc biệt, đội Minicar của Trường Đại học Bình Dương đã xuất sắc vượt qua 02 vòng kiểm tra kỹ thuật vô cùng nghiêm ngặt, tự tin tranh tài cùng gần 40 đội thi tại vòng loại và chính thức giành tấm vé tiến thẳng vào vòng Chung kết.
🌿Những chiếc xe do chính các bạn sinh viên tự tay thiết kế, chế tạo và tối ưu hóa đã thể hiện trọn vẹn sự sáng tạo, tinh thần kỹ thuật cùng niềm đam mê nghiên cứu khoa học. Mỗi vòng chạy không chỉ là cuộc đua nghẹt thở về tốc độ mà còn là sân chơi khẳng định ý tưởng, khả năng ứng dụng công nghệ và tinh thần đồng đội tuyệt vời.
🌿Chúc mừng đội Minicar Trường Đại học Bình Dương cùng các đội thi đã hoàn thành xuất sắc phần thi của mình. Hẹn gặp lại các chiến binh tại vòng Chung kết vào thứ Bảy, ngày 6/6/2026.
Tin, ảnh: Đan Phi - Hoài Nam

27/05/2026

[TIN HỘI THẢO] THƯ MỜI VIẾT BÀI HỘI THẢO KHOA HỌC QUỐC GIA "CÔNG NGHỆ Ô TÔ ĐIỆN VÀ CHUYỂN ĐỔI XANH: ĐỊNH HƯỚNG ĐÀO TẠO VÀ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG"
Cuộc cách mạng xanh đang định hình lại toàn bộ bản đồ công nghiệp ô tô thế giới. Bạn đã sẵn sàng cùng các chuyên gia hàng đầu thảo luận về tương lai của ngành di chuyển xanh và định hướng đào tạo nguồn nhân lực thế hệ mới?
Nhằm tạo diễn đàn học thuật chuyên sâu để chia sẻ các kết quả nghiên cứu mới nhất, Khoa Công nghệ kỹ thuật Ô tô – Trường Đại học Bình Dương phối hợp cùng Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP. Hồ Chí Minh trân trọng thông báo và kính mời các nhà khoa học, chuyên gia, giảng viên và học viên tham gia viết bài tham luận tại Hội thảo khoa học với chủ đề:
“CÔNG NGHỆ Ô TÔ ĐIỆN VÀ CHUYỂN ĐỔI XANH – ĐỊNH HƯỚNG ĐÀO TẠO VÀ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG”
🎯 CÁC CHỦ ĐỀ CHÍNH CỦA HỘI THẢO
Ban tổ chức tiếp nhận các bài viết, công trình nghiên cứu xoay quanh các trục nội dung sau:
🔸Đổi mới đào tạo: Phương pháp và giải pháp đổi mới chương trình đào tạo ngành Công nghệ kỹ thuật Ô tô, Cơ khí động lực theo xu hướng giao thông xanh.
🔸Công nghệ đột phá: Các ứng dụng mới hỗ trợ phát triển hệ sinh thái giao thông xanh.
🔸Trí tuệ nhân tạo (AI): Ứng dụng AI và chuyển đổi số trong quản lý, vận hành và chẩn đoán lỗi xe điện.
🔸Trạm sạc & Năng lượng xanh: Giải pháp năng lượng tái tạo cho trạm sạc và mô hình triển khai tại các cơ sở giáo dục.
🔸Công nghệ Pin: Xu hướng phát triển công nghệ pin xe điện toàn cầu và khả năng thích ứng tại Việt Nam.
🔸Nghiên cứu đối sánh: Đánh giá hiệu quả năng lượng giữa xe điện (BEV), xe lai (Hybrid) và xe động cơ đốt trong truyền thống.
📚 QUYỀN LỢI ĐẶC BIỆT KHI THAM GIA XUẤT BẢN:
🔸Tất cả các bài viết qua vòng phản biện nghiêm túc của Hội đồng chuyên môn và đạt yêu cầu sẽ được:
🔸Biên tập vào Kỷ yếu Hội thảo có mã số chuẩn quốc tế ISBN.
🔸Tính điểm công trình khoa học theo quy định của Hội đồng Chức danh Giáo sư Nhà nước.
🔸Các bài viết xuất sắc nhất sẽ được lựa chọn đăng tải trực tiếp trên Tạp chí Khoa học và Công nghệ – Trường Đại học Bình Dương.
📅 CÁC MỐC THỜI GIAN CẦN LƯU Ý:
🔺Nhận bài viết tham luận (Toàn văn): Trước ngày 15/06/2026
🔺 Đăng ký tham dự Hội thảo: Trước ngày 30/06/2026
📩 Địa chỉ nhận bài: [email protected]
🏛 THÔNG TIN SỰ KIỆN:
- Thời gian: Thứ Bảy, ngày 11 tháng 07 năm 2026.
- Hình thức: Trực tiếp kết hợp Trực tuyến (Hybrid).
- Địa điểm trực tiếp: Hội trường 1, lầu 4, khu A, Trường Đại học Bình Dương (Số 504 Đại lộ Bình Dương, phường Phú Lợi, TP. Hồ Chí Minh).
🚌 Hỗ trợ di chuyển từ TP.HCM: Ban Tổ chức có bố trí xe đưa đón đại biểu tham dự miễn phí.
- Địa điểm đón: Số 3, Công trường Quốc tế, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh.
- Thời gian khởi hành: Đúng 6h00 ngày 11/07/2026

27/05/2026

🌍 KỶ NGUYÊN ZERO CARBON: NGÀNH Ô TÔ ĐANG CHUYỂN MÌNH VÀ CƠ HỘI NÀO CHO SINH VIÊN?
Chúng ta đang sống trong giai đoạn chuyển mình vĩ đại nhất của ngành công nghiệp bốn bánh trong suốt hơn một thế kỷ qua. Cụm từ "Zero Carbon" hay "Trung hòa khí thải" không còn là khẩu hiệu xa vời trên tivi nữa, mà nó chính là tương lai, là tấm vé sự nghiệp của chính các bạn.

Theo báo cáo Global EV Outlook của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), dự kiến đến năm 2030, gần 40% lượng xe bán ra trên toàn cầu sẽ là xe điện. Làn sóng "giao thông xanh" này đang được thúc đẩy bởi dòng vốn khổng lồ lên tới 1.000 tỷ USD, cùng lời cam kết Net Zero từ hơn 50 quốc gia.

Vậy, bức tranh công nghệ này đang diễn ra như thế nào và các bạn cần chuẩn bị gì? Hãy cùng điểm qua những "tọa độ" hot nhất hiện nay.

⚡ 1. Xe điện thuần túy (BEV) – "Nhà vua" ở thời điểm hiện tại
Không còn nghi ngờ gì nữa, xe điện đang chiếm sóng mọi mặt trận nhờ công nghệ pin ngày càng đỉnh và trạm sạc mọc lên như nấm.

Nếu thế giới có những ông lớn như Tesla hay BYD định hình cuộc chơi, thì tại quê nhà, VinFast cũng đã làm nên kỳ tích khi tự tin vươn vòi rồng sang tận Mỹ, Canada và châu Âu.

Sắp tới, thế hệ xe điện tiếp theo sẽ còn bùng nổ hơn nữa khi công nghệ pin thể rắn trình làng, hứa hẹn giúp xe chạy một mạch hơn 800 km chỉ sau một lần sạc.

💧 2. Xe nhiên liệu Hydro (FCEV) – Người hùng thầm lặng
Nếu xe điện dùng pin sạc, thì xe Hydro lại tự phát ra điện từ hydro và oxy, với chất thải duy nhất xả ra môi trường chỉ là... nước tinh khiết.

Những cái tên như Toyota Mirai hay Hyundai NEXO là minh chứng rõ nhất cho công nghệ này.

Điểm cộng lớn nhất của xe Hydro là chỉ mất 3–5 phút để nạp đầy nhiên liệu và đi được quãng đường hơn 650 km, cực kỳ phù hợp cho các dòng xe vận tải đường dài.

🔋 3. Những công nghệ phụ trợ "siêu cuốn" đang thay đổi cuộc chơi
Là một kỹ sư tương lai, bạn không thể không biết tới những "vũ khí bí mật" giúp tối ưu hóa năng lượng này:

Phanh tái sinh: Giúp thu hồi ngược lại 10–25% năng lượng mỗi khi tài xế đạp phanh.

Vehicle-to-Grid (V2G): Biến chiếc ô tô thành một "cục sạc dự phòng di động" khổng lồ, có thể truyền ngược điện từ xe vào lưới điện gia đình hoặc quốc gia khi cần.

e-Fuel: Loại xăng sinh học tổng hợp trực tiếp từ CO₂ và hydro tái tạo. Đây là chiếc phao cứu sinh giúp các dòng xe động cơ đốt trong truyền thống có thể "sống sót" trong kỷ nguyên xanh mà không gây ô nhiễm.

🏛 Khi các chính phủ "bấm nút" tăng tốc
Cuộc đua này không chỉ có các hãng xe, mà các quốc gia cũng đang siết chặt luật chơi. Liên minh Châu Âu (EU) đã chốt hạn ngừng bán xe xăng/diesel mới từ năm 2035. Mỹ và Trung Quốc liên tục tung ra các gói siêu chính sách để phủ xanh đường phố. Tại Việt Nam, chính phủ cũng đang dành những ưu đãi cực kỳ lớn về thuế và phí để khuyến khích người dân chuyển sang xe điện.

🇻🇳 Cơ hội vàng cho thế hệ Kỹ sư Ô tô mới tại Việt Nam
Việc VinFast đưa Việt Nam lên bản đồ xe điện thế giới là một tín hiệu cực vui cho các bạn sinh viên. Sân chơi đã mở, nhu cầu nhân lực chất lượng cao đang khát hơn bao giờ hết. Nhưng câu hỏi là: Bạn đã có gì trong tay để đón đầu làn sóng này?

Để không bị tụt hậu, ngay từ khi còn ngồi trên ghế nhà trường, hãy chủ động trang bị cho mình kiến thức về:

Công nghệ pin và hệ thống điện cao áp (Trái tim của xe điện).

Hệ thống điều khiển động cơ điện và quản lý năng lượng (BMS).

Công nghệ Hydro, V2G và nhiên liệu tổng hợp e-Fuel.

Tư duy phân tích phát thải và vòng đời sản phẩm (Yếu tố quyết định một chiếc xe có thực sự "xanh" hay không).

Thời kỳ chỉ biết về piston, xi-lanh hay hộp số sàn đã qua rồi. Tương lai thuộc về những kỹ sư làm chủ được dòng điện và công nghệ xanh!

💬 GÓC THẢO LUẬN:
Theo các bạn - những kỹ sư tương lai, công nghệ nào sẽ thực sự thống trị thế giới ô tô trong vòng 10 năm tới?
🔵 Xe điện pin (BEV) - Tiện lợi, thực tế.
🟢 Xe hydro (FCEV) - Sạch tuyệt đối, nạp nhanh.
🟡 e-Fuel - Giữ lại tiếng gầm của động cơ nhưng không ô nhiễm.

Để lại ý kiến và cùng tranh luận ở bên dưới nhé! 👇

24/05/2026

🔥 SÔI NỔI KHÔNG KHÍ NGÀY HỘI STEAM 2026 TẠI TRƯỜNG THPT DĨ AN 🔥

Ngày 23/05/2026 vừa qua, gian hàng trải nghiệm của Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô – Trường Đại học Bình Dương (BDU) đã trở thành tâm điểm chú ý, thu hút đông đảo các bạn học sinh tham gia tại Ngày hội STEAM năm 2026 diễn ra tại trường THPT Dĩ An.

Đến với không gian công nghệ của Khoa CNKT Ô tô BDU, các bạn học sinh đã có cơ hội hòa mình vào chuỗi hoạt động thực tiễn vô cùng hấp dẫn:
🚗 Trải nghiệm trực tiếp điều khiển mô hình MINICAR: Sản phẩm độc đáo do chính sinh viên sáng tạo và làm chủ công nghệ trong quá trình học tập tại BDU.
🚦 Thử thách tư duy cùng trò chơi trắc nghiệm An toàn giao thông: Sân chơi vừa học vừa chơi đầy bổ ích, giúp nâng cao ý thức văn hóa giao thông đường bộ.
🎁 Giao lưu và nhận quà độc quyền: Cơ hội kết nối trực tiếp với các đàn anh khóa trên, lắng nghe chia sẻ thực tế về ngành học "vua" trong kỷ nguyên số.

Điểm nhấn đặc biệt của gian hàng chính là mô hình MINICAR do chính sinh viên Khoa nghiên cứu, chế tạo. Mô hình không chỉ thể hiện năng lực thực hành cao của sinh viên BDU mà còn khơi dậy niềm đam mê khoa học, kỹ thuật và công nghệ ô tô cho các em học sinh THPT.

Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô BDU xin trân trọng cảm ơn Ban Giám hiệu trường THPT Dĩ An đã tạo điều kiện, và đặc biệt cảm ơn các bạn học sinh đã dành sự quan tâm, ghé thăm gian hàng của chúng tôi. ❤️

📸 Toàn bộ hình ảnh chính thức và những khoảnh khắc rạng rỡ của chương trình sẽ được cập nhật trong bài đăng tiếp theo. Hãy cùng chờ đón nhé!

🚗 KHOA CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ – TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG
“Đam mê ô tô – Kiến tạo tương lai”

22/05/2026

🏎️ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ BẰNG ĐIỆN THOẠI? TẠI SAO KHÔNG? 🏎️

Nếu bạn nghĩ công nghệ ô tô chỉ là những bản vẽ khô khan hay những cỗ máy nặng nề, thì gian hàng của Khoa CNKT Ô tô – BDU tại Ngày hội STEAM 2026 sẽ thay đổi hoàn toàn suy nghĩ của bạn!

Đến với chúng mình, bạn sẽ được "mục sở thị" và trực tiếp trải nghiệm:
✅ Đua xe Minicar bằng Smartphone: Trải nghiệm cảm giác làm chủ tốc độ của mô hình xe thông minh do chính các anh chị sinh viên BDU chế tạo.
✅ Thử thách "Tay lái vàng": Trắc nghiệm vui về an toàn giao thông, nhận ngay những phần quà vô cùng hấp dẫn.

Hẹn gặp các bạn tại THPT Dĩ An để cùng check-in với không gian công nghệ cực chất, và tìm hiểu xem Gen Z nhà BDU học tập "thực chiến" như thế nào nhé!

🗓️ Thời gian: 23/05/2026
📍 Địa điểm: Trường THPT Dĩ An

20/05/2026

HỌC NGÀNH Ô TÔ THỜI ĐẠI MỚI – LÀM CHỦ CÔNG NGHỆ TƯƠNG LAI ⚡
Ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô hiện nay không còn chỉ xoay quanh động cơ xăng truyền thống mà đang chuyển mạnh sang:
✅ Ô tô điện – Hybrid
✅ Công nghệ điều khiển thông minh
✅ Chẩn đoán điện – điện tử
✅ IoT và công nghệ tự động hóa trên ô tô hiện đại
Tại Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô – Trường Đại học Bình Dương, sinh viên được:
🔹 Học thực hành gắn với thực tế
🔹 Tham gia các cuộc thi kỹ thuật như Mini Car Racing
🔹 Tiếp cận công nghệ ô tô điện, Hybrid hiện đại
🔹 Thực tập tại doanh nghiệp từ sớm
🔹 Phát triển kỹ năng nghề nghiệp và làm việc nhóm
🚘 Nếu bạn yêu thích kỹ thuật, công nghệ và đam mê ô tô thì đây sẽ là môi trường để bạn phát triển bản thân và theo đuổi nghề nghiệp tương lai.
📌 Ngành: Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
📌 Mã ngành: 7510205
📌 Trường Đại học Bình Dương

19/05/2026

💧 NHIÊN LIỆU HYDRO TRONG ĐỘNG CƠ Ô TÔ — CUỘC CÁCH MẠNG KHÔNG PHÁT THẢI ĐÃ BẮT ĐẦU!
Trong khi cả thế giới đang bàn về xe điện, một công nghệ khác âm thầm phát triển và có thể thay đổi hoàn toàn ngành động cơ ô tô: Nhiên liệu Hydro (H₂). Không ồn ào, không khói bụi — chỉ còn lại hơi nước.

🔬 HYDRO ỨNG DỤNG TRONG ĐỘNG CƠ Ô TÔ — 2 HƯỚNG CHÍNH
⚙️ HƯỚNG 1: Pin nhiên liệu Hydro (FCEV — Fuel Cell Electric Vehicle)
Xe không đốt cháy hydro mà dùng phản ứng điện hóa H₂ + O₂ → điện + nước để chạy động cơ điện.
✔ Toyota Mirai (Gen 2): phạm vi lên đến ~402 dặm (~647 km), nạp nhiên liệu chỉ 3–5 phút
✔ Hyundai NEXO 2025: phạm vi 380 dặm (~611 km), hiệu suất 61 MPGe (bản Blue)
✔ Honda CR-V e (ra mắt 2025): mẫu SUV hydro hybrid đầu tiên của Honda tại thị trường Mỹ
✔ Hyundai XCIENT Fuel Cell: xe tải nặng chạy hydro, phạm vi hơn 400 km, đang vận hành thương mại tại châu Âu
(Nguồn: KBB — kbb.com | FASTECH — fastechus.com)

🔥 HƯỚNG 2: Động cơ đốt trong chạy Hydro (H2-ICE)
Hydro được đốt cháy trực tiếp trong buồng đốt — giữ nguyên cảm giác lái của động cơ xăng nhưng chỉ thải ra hơi nước (và lượng nhỏ NOx).
✔ Toyota GR Corolla H2 Concept: sử dụng động cơ 3 xi-lanh tăng áp 1.6L từ GR Yaris, chuyển đổi sang đốt hydro, đã tham gia đua thực tế tại giải Super Taikyu Nhật Bản
✔ Toyota + Yamaha: đang phát triển động cơ V8 chạy hydro — giữ âm thanh và cảm giác của động cơ đốt trong
✔ Cummins H2 ICE Turbocharger: bộ tăng áp biến thiên (VGT) chuyên dụng cho xe tải nặng đốt hydro, đã có đối tác đưa vào sản xuất tại châu Âu
(Nguồn: Toyota Newsroom — pressroom.toyota.com | The Drive — thedrive.com)

⚖️ SO SÁNH 2 CÔNG NGHỆ HYDRO:
🔹 Pin nhiên liệu (FCEV):
→ Hiệu suất cao hơn (~60%), hoàn toàn không phát thải
→ Phù hợp: xe con, xe buýt, xe tải trung bình
🔹 Động cơ đốt trong hydro (H2-ICE):
→ Giữ cảm giác lái quen thuộc, chi phí chuyển đổi thấp hơn
→ Phát thải một lượng nhỏ NOx (cần xử lý)
→ Phù hợp: xe tải nặng, xe đua, phương tiện cần công suất lớn

🏛 CHÍNH SÁCH & ĐẦU TƯ TOÀN CẦU:
✔ Nhật Bản: Toyota triển khai hành lang nhiên liệu hydro xuyên mạng lưới giao thông châu Âu (TEN-T), công bố tháng 1/2025
✔ Hàn Quốc: Hyundai mục tiêu sản xuất 100.000 pin nhiên liệu/năm vào 2025
✔ Mỹ: DOE đầu tư hơn $100 triệu USD vào R&D công nghệ pin nhiên liệu hydro
✔ EU: Đưa xe tải nặng chạy hydro vào lộ trình khí thải bắt buộc trước 2030
(Nguồn: FASTECH — fastechus.com | DOE — energy.gov)

🎓 Ý NGHĨA VỚI SINH VIÊN CÔNG NGHỆ Ô TÔ:
Hydro đang mở ra hai hướng nghề nghiệp hoàn toàn mới:
→ Kỹ sư hệ thống pin nhiên liệu (Fuel Cell System Engineer)
→ Kỹ sư động cơ hydro (H2-ICE Engineer) — cải tiến từ nền tảng động cơ đốt trong truyền thống
Đây không phải là thay thế hoàn toàn động cơ đốt trong — đây là sự tiến hóa của nó!

💬 THEO BẠN, hydro sẽ được ứng dụng rộng rãi nhất ở phân khúc nào?
🔵 Xe con (FCEV như Mirai, NEXO)
🟠 Xe tải nặng & xe buýt (H2-ICE / FCEV)
🟢 Cả hai đều phát triển song song
Bình luận ngay bên dưới! 👇
Theo dõi page để không bỏ lỡ các bài viết chuyên sâu về công nghệ ô tô! 🔔

16/05/2026

🚗 KIỂM TRA KỸ THUẬT MINICAR – SẴN SÀNG CHO HÀNH TRÌNH CHINH PHỤC 🚗
Hôm nay đội thi MiniCar của Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô – Trường Đại học Bình Dương đã tham gia buổi đầu tiên kiểm tra kỹ thuật tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng.
Đây là bước đánh giá quan trọng nhằm kiểm tra khả năng vận hành, độ an toàn, tính ổn định cũng như khả năng ứng dụng công nghệ của mô hình xe do sinh viên nghiên cứu và chế tạo.
📱 Minicar được điều khiển bằng điện thoại
⚙️ Ứng dụng cơ khí – điện tử – lập trình điều khiển
🛠️ Thể hiện tinh thần sáng tạo, thực hành và nghiên cứu công nghệ
Thông qua các hoạt động học thuật và nghiên cứu thực tế, sinh viên Khoa CNKT Ô tô không chỉ được học lý thuyết mà còn trực tiếp tham gia thiết kế, chế tạo và vận hành các mô hình công nghệ hiện đại.
Đây cũng là định hướng đào tạo nổi bật của Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô – Trường Đại học Bình Dương:
✅ Học đi đôi với thực hành
✅ Tiếp cận công nghệ ô tô hiện đại
✅ Phát triển kỹ năng nghiên cứu – sáng tạo – làm việc thực tế
Buổi kiểm tra không chỉ là cơ hội để đội thi hoàn thiện sản phẩm mà còn là dịp để sinh viên học hỏi, giao lưu và tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm thực tế.

Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô - Đại học Bình Dương

01/06/2026

27/05/2026

27/05/2026

24/05/2026

22/05/2026

20/05/2026

19/05/2026

16/05/2026

Address

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share