22/09/2015
PHẦN MỀM CÂN Ô TÔ KẾT HỢP QUẢN LÝ BẰNG THẺ TỪ - BARIE
Phần mềm Cân kết hợp với giải pháp phần cứng quản lý Trạm cân Ô tô Ứng dụng Công nghệ RFID
1. Mô hình hệ thống trạm cân điện tử (xem ảnh 1)
Hệ thống cân xe tải 30T-150T là một hệ thống cân cầu nổi điện tử hoạt động trên nguyên lý sử dụng cảm biến lực (loadcell) phát sinh tín hiệu điện tử. Khi có một áp lực tác động lên loadcell , loadcell sẽ tạo ra một tín hiệu tương tự (analog) truyền trên dây tín hiệu, tỷ lệ với áp lực tác động lên nó. Tín hiệu tương tự xuất phát từ các đầu đo khác nhau sẽ được tổng hợp tại hộp nối (junction box ). Tại đây nguồn tín hiệu của từng loadcell được trộn, phân phối cân bằng và tổng hợp thành nguồn duy nhất truyền về bộ chỉ thị (indicator). Sau khi qua bộ chuyển đổi Tương tự/Số (Analog/Digital - A/D) trên đầu đọc , tín hiệu điện sẽ được chuyển sang tín hiệu số dạng bit nhị phân (01). Đầu đọc sẽ xử lý tín hiệu nhận được, xác định điểm 0 (zero), điểm tối đa (max capacity) và phân chia khoảng tín hiệu thành nhiều mức dựa trên bước nhảy (division) đã xác định. Sau khi xử lý tín hiệu dựa trên các thông số kỹ thuật bổ sung khác (zero range, filter...), đầu đọc sẽ hiển thị kết quả nhận được trên màn hình
- 02 Đầu quẹt thẻ từ gắn trên bàn cân
- 02 Barie ở 02 đầu bàn cân
2. Quy trình hoạt động của trạm cân điện tử (xem hình 2)
Mỗi một xe ô tô tham gia quá trình cân được cấp cố định một thẻ RFID và được gán các thông số cơ bản của xe như : biển số xe, tên lái xe, loại xe …
Người lái xe khi đi xe chở hàng hóa qua cân sẽ vận hành theo các bước sau :
- Điều khiển xe đến trước barie 1 và quẹt thẻ từ lên đầu quẹt 1, hệ thống sẽ kiểm tra tính hợp lệ và điều khiển mở Barie 1.
- Điều khiển xe lên bàn cân, khi số liệu cân ổn định thì hệ thống tự động lưu các số liệu của ô tô (khối lượng bì, khối lượng cả bì và hàng, biển số xe, loại xe, thời gian cân) vào cơ sở dữ liệu của máy tính, sau đó hệ thống sẽ điều khiển mở Barie 2 để xe ô tô đi ra khỏi bàn cân, kết thúc một chu kỳ vào trạm cân (cân tổng hoặc cân bì tự động).
- Người lái xe đi xe không qua cân sẽ thực hiện theo bước ngược lại : quẹt đầu quẹt số 2 -> Khi barie 2 mở đi vào bàn cân -> số liệu cân ổn định -> barie 1 tự động mở -> điều khiển xe ra khỏi bàn cân kết thúc chu trình lấy khổi lượng bì.
- Số liệu hàng được tính toán và lưu vào cơ sở dữ liệu. Các xe tiếp theo cũng vận hành theo chu trình tương tự.
- Người vận hành có thể tạo các báo cáo : Tổng lượng hàng xuất cho khách hàng, tổng lượng hàng xuất trong đợt, tổng lượng hàng xuất trong đợt theo loại hàng ...
3. Cấu hình phần cứng trạm cân ô tô điện tử (xem hình 3)
Trong đó, các thành phần thiết bị phần cứng bao gồm:
- Bàn cân: Kích thước : 12m x 3 m.
- Bộ cảm biến lực (loadcell): 06 loadcell và 01 bộ Junction Box
- Máy cân: IND246
- Màn chỉ thị LED: 5 inch
- Bộ điều khiển đọc thẻ: 01 bộ trung tâm + 02 đầu đọc thẻ RFID
- Máy tính chủ cài đặt phần mềm Cân Ôtô điện tử kết hợp Quản lý Thẻ từ - Barie ASTEC-Weighing