10/06/2021
Наша компанія запускає блок новин та статей, пов'занні з енергоефективним освітленням та "зеленою" енергетикою. Публікації буду на сторінці компанії і в нашій группі FB - https://www.facebook.com/groups/1067517083299132
А почнемо з новин з острова-материка, а саме з Австраліі:
Австралійська компанія Graphene Manufacturing Group (GMG) з Брісбена на основі розробки Австралійського інституту біоінженерії і нанотехнологій Квінслендського університету (UQ) створила акумулятори, які за багатьма параметрами виглядають набагато краще сучасних літієвих акумуляторів. Це прорив, кажуть розробники і обіцяють через рік почати масове виробництво новинки.
Нові акумулятори з алюмінію і графена дешевше в виробництві, не використовують рідкоземельні метали, не горять, витримують колосальні струми і широкий діапазон робочих температур. Подібні акумуляторні елементи можуть підштовхнути далеко вперед розвиток електричного транспорту. Втім, для електромобілів алюмінієво-іонні графенові акумулятори компанія GMG обіцяє почати випускати тільки в 2024 році, тоді як з наступного року вона запустить у виробництво акумулятори для інших потреб.
Чому так нескоро?
У компанії заявляють, що для випуску алюмінієво-іонних графенових акумуляторів для електромобілів необхідно створити елементи в стандартних формфакторах і зі стандартними електричними характеристиками, зокрема - з таким же напругою, як у літій-іонних АКБ. Поки ж компанія має намір випускати революційні елементи у власному формфакторі, який оптимізований під фірмову технологію. Це не стане проблемою для випуску цілого спектра продукції на «алюмінієвих» батареях, тільки б компанія стримала свою обіцянку.
Катод алюмінієво-іонної графенової батареї являє собою кілька шарів перфорованого графена з порами приблизно 2,3 нм. В пори укладені атоми алюмінію, що робить матеріал досить щільним з точки зору можливості запасати енергію і здатним пропускати набагато більші струми, ніж літій-іонних. Також слід враховувати, що кожен іон алюмінію в процесі заряду обмінюється на катоді на три електрона, тоді як іон літію обмінюється тільки на один електрон.
Заявлені розробниками струмові характеристики алюмінієво-іонних графенових акумуляторів досягають 149 мА·год/г і 5 А/г. За енергоємності «алюмінієві» батареї на 30-40% гірше хороших сучасних літієвих батарей, але в три рази краще кращих лабораторних зразків алюмінієво-іонних акумуляторів, які колись були розроблені в Стенфордському університеті. Австралійські акумулятори в нинішньому вигляді обіцяють питому енергоємність до 160 Вт·год/кг і потужність до 7000 Вт/кг.
Завдяки здатності витримувати великі струми розробники називають свої батареї ледь не суперконденсаторами. Елемент типу «монетка» заряджається за кілька секунд на відміну від літієвих аналогів. З цих елементів, до речі, компанія GMG розраховує почати комерційне виробництво алюміній-іонних акумуляторів в кінці нинішнього року або на початку наступного. Що ж, сподіваємося незабаром побачити щось нове і незвичайне на ринку акумуляторів.
Джерело - https://www.forbes.com/sites/michaeltaylor/2021/05/13/ev-range-breakthrough-as-new-aluminum-ion-battery-charges-60-times-faster-than-lithium-ion/?sh=256a3a916d28
