ТОВ “АС Привод”, Перетворювачі частоти для трифазних електродвигунів

  • Home
  • Ukraine
  • Dnipro
  • ТОВ “АС Привод”, Перетворювачі частоти для трифазних електродвигунів

ТОВ “АС Привод”, Перетворювачі частоти для трифазних електродвигунів Розробка та виробництво перетворювачів частоти для трифазних електродвигунів, сервісне обслуговання.

ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІД А ДО ЯУ сьогоднішньому огляді ми відповімо на питання, що таке частотне регулювання, як виник ц...
04/09/2026

ЧАСТОТНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВІД А ДО Я

У сьогоднішньому огляді ми відповімо на питання, що таке частотне регулювання, як виник цей технічний феномен і для чого застосовується. Цим терміном описують частотно-регульований привід, найчастіше саме електричний привод, що складається з асинхронного або синхронного двигуна та перетворювача частоти (ПЧ). Перетворювач являє собою пристрій, виконаний на основі випрямляча струму, трансформівного змінне значення в постійне. Також до складу ПЧ входить інвертор, частіше у вигляді широтно-імпульсного модулятора, який задає необхідну частоту струму і формує його амплітуду.

Щоб зрозуміти, що таке частотне регулювання і наскільки ця функція важлива, перемістимося у виробничу сферу. Управління електродвигунами на основі маніпуляцій з частотою струму істотно розширило продуктивність та енергетичну ефективність силових систем. Сьогодні частотники в зв'язці з двигунами застосовуються повсюдно: в компресорах, насосах, вентиляторах, виробничих лініях.

Але так було не завжди. Спочатку ПЧ забезпечував підвищення ефективності асинхронних машин шляхом плавної зміни крутного моменту і обертання приводу. Однак ще 30 років тому частотне регулювання було лише теорією, втілити яку на практиці не дозволяла технологічна обмеженість індустрії. Яке ж подія дозволила створити перший асинхронний двигун з частотним регулюванням, тим самим ознаменувавши перехід у нову епоху?

Поворотним моментом стала поява IGBT-транзисторів і продуктивних мікропроцесорів. Ці вузли допомогли вдягнути теоретичні знання в матеріальну форму. Так на світовому ринку з'явилися перші частотники з США, Японії і Європи. Звичайно, вартість приладів була досить високою, а тому подібну покупки могли дозволити не всі. В даний час технологія виробництва ПЧ досягла оптимального балансу між якістю та оптимізацією витрат. Цінник знизився разом з розмірами пристроїв. Разом з тим зросла надійність і ремонтопридатність.

Перед тим, як торкнутися практичного аспекту ПЧ, для початку згадаємо про їх переваги, розберемо, які плюси пропонує частотне регулювання двигуна, заради чого взагалі варто додавати цей компонент в систему.

Застосування перетворювача частоти дозволяє:
• домогтися високої точності регулювання;
• розширити режимний діапазон силової установки;
• досягти максимального пускового моменту;
• економити електроенергію при змінних навантаженнях;
• проводити віддалену діагностику приводів в промислових колах;
• робити плавний пуск двигуна, тим самим зменшуючи знос;
• підхоплювати обертовий статор;
• автоматично перезапускати систему після зупинки;
• стабілізувати швидкість обертання, змінюючи навантаження;
• виступати в якості автоматичного вимикача.
Втім, частотне регулювання асинхронних двигунів має і певні недоліки. Багато частотники створюють електромагнітні перешкоди. Спочатку все ще високий цінник такого обладнання, розтягує час окупності на 12-14 місяця. До всього іншого, конденсатори основного ланцюга з роками висихають, втрачаючи початкову ємність.
З перевагами і недоліками розібралися. Перейдемо до критеріїв вибору відповідного агрегату. По суті, їх всього два: сфера передбачуваного використання і типорозмір. Як вже згадувалося в перевагах, частотне регулювання електроприводу дозволяє досягти плавності обертання ротора, знизити споживання струму на старті. Так звані загальнопромислові моделі мають уніфікованим набором функцій, в той час як для вирішення специфічних задач систему піддають ряду спеціалізованих модифікацій. Наприклад, в енергетиці та ЖКГ модифіковані установки відповідають за контроль насосного обладнання, яке застосовується на об'єктах водопостачання, котелень і теплових пунктах. Вентиляційні установки також функціонують під управлінням унікальних алгоритмів. Є свої режими для компресорів, які переміщують холодоагент, протипожежних систем, ліфтового обладнання.
При виборі по типорозміру важливо пам'ятати наступне: номінальний струм частотника повинен перевищувати це значення двигуна. Співвідношення номінального значення до максимального знаходиться в межах від 110 до 250%.
Зверніть увагу, частотно-імпульсне регулювання враховує не тільки напруга мережі, але і додатковий функціонал. Так, щоб інтегрувати ПЧ систему управління автоматикою будівлі і диспетчерського пункту, застосовуються спеціальні мережеві інтерфейси.
Такі характеристики, як рівень захищеності корпусу, слід оцінювати через призму експлуатаційних умов: вологість, температуру і сейсмічну активність. Великий вплив на вибір впливає і метод монтажу: в шафі, на підлозі або стіні.

ФУНКЦІЇ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ НАПРУГИ

Якщо говорити про функції перетворювачів, то їх набір залежить від зв'язки з конкретним обладнанням. Щоб було наочніше, розглянемо ці функції у складі насосного обладнання.
1. Сплячий режим. Автоматичне відключення насоса при малому заборі води і, відповідно, включення при нормалізації потоку.
2. Контроль витоку. Спрацьовує при різкому падінні тиску. Як тільки тиск в мережі падає до певного значення, ПЧ відключає подачу енергії на помпу.
3. Контроль каскадної групи. Рішення для налагодження роботи в зв'язці з іншими установками. Дозволяє підключати інші насоси по мірі необхідності. Частотники синхронізує роботу декількох агрегатів, виводячи їх на одну швидкість.
4. Регулювання за сигналом зворотного зв'язку. Для управління даною функцією необхідний оператор, який, завдяки ПІД-контролера може керувати будь-якими типами помп: від плунжерних до поршневих.
В даний час насосні станції з частотним регулюванням – це норма для сучасного підприємства, яке прагне забезпечити повний контроль над витрачанням ресурсів. Застосування електроніки допомагає досягти диспетчеризації найвищого рівня. Хмарні сервіси пропонують контроль і керування такими системами з будь-якої точки світу. Більш того, сучасний хмарний функціонал дає можливість збирати дані для аналізу в режимі онлайн з метою подальшої оптимізації роботи обладнання.

ПЕРЕТВОРЮВАЧІ ЧАСТОТИ ДЛЯ ОДНОФАЗНИХ ТА ТРИФАЗНИХ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ * АС ПРИВОД *
ВІД 0,18 КВТ – 11 КВТ.
РОБОТА ВІД МЕРЕЖІ 220В/380В, 380В/380В, 220В/220В

Ціна від 2940 грн до 20700 грн

ГАРАНТОВАНА СТIЙКICТЬ ДО ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ 150% ПРОТЯГОМ 1ХВ, А ТАКОЖ 180...200% ПРОТЯГОМ ОДИНИЦЬ-ДЕСЯТКIВ СЕКУНД ЗАЛЕЖНО ВIД МОДЕЛІ ПЧ.
Оснащені надійною системою примусової вентиляції та охолодження, вбудований вхідний фiльтр вiд перешкод. Мають найпрогресивніший контролер управління з безліччю функцій, виносний пульт управління з потенціометром (подовжується звичайним UTP кабелем з RJ 45 коннектором), аналогове управління (потенціометр, 0-10 В, 4-20 мА), цифрове управління, MODBUS (RS-485).
Правильно підібраний частотний перетворювач - це запорука довготривалої і надійної роботи вашого електроприводу, без збоїв і зупинок. Так що думайте і телефонуйте до нас за консультацією. Вибирайте якісне обладнання з гарантією 2 роки та сервісного центра обслуговування у Дніпрі від виробника!
В наявності додаткові гальмівні резистори для швидкого гальмування високонавантажених двигунів, потенціометри та інше.
Роздрібні та оптові ціни для постійних покупців (готівковий розрахунок, б/г розрахунок, післяплата). Відправлення Новою Поштою.
Під час замовлення обладнання уточнюйте деталі у менеджерів:
+380(95)780-98-47
+380(96)997-22-95
ПИШІТЬ НА EMAIL: [email protected]

Наш офіційний сайт: https://www.acprivod.ua

ЗАПУСК ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ ВІД ГЕНЕРАТОРА. РОЗГЛЯД НА ПРИКЛАДІ КОМПРЕСОРА:Відключення електропостачання в електромережі не п...
23/08/2026

ЗАПУСК ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ ВІД ГЕНЕРАТОРА.
РОЗГЛЯД НА ПРИКЛАДІ КОМПРЕСОРА:

Відключення електропостачання в електромережі не привід зупиняти виробництво. Багато підприємств мають для таких «сорпризів» інші джерела електричної енергії. Дуже популярний це генератор, бензиновий, дизельний або який працює на газу. Це чудовий варіант джерела електричної енергії для заживлення багатьох установок. Проте якщо треба запускати від нього електричний двигун то ту є деякі нюанси. Розберемо про цю ситуацію.

Асинхронний електричний двигун однофазний чи трифазний має високий пусковий струм. Розглянемо причину його виникнення та яких значень він може сягати.
Спрощено залежність струму від швидкості розгону двигуна можна представити таким графіком. Це відповідає коли двигун запускається напряму від мережі за допомогою пускача. Проаналізуємо цей графік. Коли пускач не замкнений двигун не обертається. В момент замикання пускача ротор двигуна ще не обертається а напруга уже поступає. Виникає момент якби «короткого замикання» і як результат струм росте до величини k*Ін.

Теоретично струм має рости до нескінченності, але ротор починає обертатися. Тобто зменшується ефект «короткого замикання» і струм починає спадати. Іде такий перехідний процес двигун розкручується і струм спадає. І цей процес заспокоюється коли ротор двигуна розкрутиться до номінальної швидкості. Струм при цьому спадає до значення яке визначається навантаженням на двигуні (якщо двигун запускається без навантаження то спадання іде до значення струму холостого ходу. Якщо з номінальним навантаженням – то до значення номінального струму Ін. Якщо частково навантажений то до значення відповідно його навантаженню (між струмом холостого ходу та номінальним). Цей перехідний процес в залежності від типу навантаження який крутить двигун може бути:

Легкий пуск - перехідний процес триває 1-3 с при цьому значення коефіцієнту k знаходиться в межі 4-6
Важкий пуск - перехідний процес сягає понад 15-20 с та/або значення коефіцієнту k знаходиться в межах 10-20
Легкий пуск це як правило двигуни насосів, механізмів які запускаються вхолосту
Важкий пуск це вентилятори, компресори, механізми які можуть запускатися під навантаженням – дробарки, конвеєри, норії, подрібнювачі тощо.
Генератор має дуже низьку перевантажувальну здатність – тобто він не може дуже короткочасно – на протязі декількох секунд видати на 10-30% більше своєї номінальної потужності. Але як правило цього мало для запуску двигуна. Класична ситуація у клієнта є наприклад компресор із номінальним споживаним струмом 15 Ампер (7,5 кВт). Для його запуску потрібен компресор який може видавати як мінімум ампер 75-90 (десь 45-50 кВт). Купляти такий компресор заради пуску є дуже не доцільним. Але є варіант купити генератор з вихідним струмом 23-28А (порядку 11 кВт) і запустити компресор. Це рішення – перетворювач частоти. Чудово з цією задачею справляються перетворювачі частоти АС ПРИВОД. Частотний перетворювач при правильних налаштуваннях суттєво знижує значення коефіцієнта k до 1,1-1,5. Таким чином суттєво знижується необхідна потужність генератора, що дуже-дуже суттєво економить інвестиції.

Це рішення є самим оптимальним, сучасним та дає багато переваг:
Суттєво зменшує пускові струми
Зменшує навантаження на механічні вузли компресора
Має багато захистів для двигуна
Подовжує ресурс компресора

Але на ринку існують ще такі пристрої плавного пуску. Вони коштують дешевше частотників і деякі клієнти спокушуються ціною щоб ще здешевити систему. Але тут криється підвох – зазвичай така система не працює. Причина в тому, що пристрій плавного пуску по своєму конструктиву має ряд обмежень:
Пуск як правило має бути не частіше одного в 10 хвилин – не для всіх застосувань це підходить
Коефіцієнт k стартує мінімум з 2,5 і може доходити до 6-9.
Тому при використання пристрою плавного пуску треба також мати суттєвий запас по потужності генератору – тому це рішення також сильно затратне.

Отже якщо треба запускати електричний двигун від генератора то слід розглядати лише перетворювач частоти. Команда АС ПРИВОД має великій досвід впровадження таких рішень. Звертайтесь до нас і наші інженери допоможуть вирішити Вашу задачу і максимально заощадити Ваші кошти.
ПЕРЕТВОРЮВАЧІ ЧАСТОТИ ДЛЯ ОДНОФАЗНИХ ТА ТРИФАЗНИХ ЕЛЕКТРОДВИГУНІВ * АС ПРИВОД *
ВІД 0,18 КВТ – 11 КВТ.
РОБОТА ВІД МЕРЕЖІ 220В/380В, 380В/380В, 220В/220В

Ціна від 2940 грн до 20700 грн

Гарантована стiйкicть до перевантаження 150% протягом 1хв, а також 180...200% протягом одиниць-десяткiв секунд залежно вiд моделі ПЧ.
Оснащені надійною системою примусової вентиляції та охолодження, вбудований вхідний фiльтр вiд перешкод. Мають найпрогресивніший контролер управління з безліччю функцій, виносний пульт управління з потенціометром (подовжується звичайним UTP кабелем з RJ 45 коннектором), аналогове управління (потенціометр, 0-10 В, 4-20 мА), цифрове управління, MODBUS (RS-485).
Правильно підібраний частотний перетворювач - це запорука довготривалої і надійної роботи вашого електроприводу, без збоїв і зупинок. Так що думайте і телефонуйте до нас за консультацією. Вибирайте якісне обладнання з гарантією 2 роки та сервісного центра обслуговування у Дніпрі від виробника!
В наявності додаткові гальмівні резистори для швидкого гальмування високонавантажених двигунів, потенціометри та інше.
Роздрібні та оптові ціни для постійних покупців (готівковий розрахунок, б/г розрахунок, післяплата). Відправлення Новою Поштою.
Під час замовлення обладнання уточнюйте деталі у менеджерів:

+380(95)780-98-47

+380(96)997-22-95
ПИШІТЬ НА EMAIL: [email protected]
www.acprivod.ua

ПЕРЕТВОРЮВАЧІ ЧАСТОТИ «АС ПРИВОД» ДЛЯ ПЛАВНОГО ПУСКУ НАСОСНОГО ОБЛАДНАННЯ;Ця стаття присвячується застосуванню перетворю...
16/08/2026

ПЕРЕТВОРЮВАЧІ ЧАСТОТИ «АС ПРИВОД» ДЛЯ ПЛАВНОГО ПУСКУ НАСОСНОГО ОБЛАДНАННЯ;

Ця стаття присвячується застосуванню перетворювачів частоти у каналізаційно-насосних станціях (КНС) та водопровідних насосних станціях.

ПРОБЛЕМИ ТА РІШЕННЯ:
П: Надмірні струми під час запуску (пускові струми) змушують використовувати кабелі більшого перерізу. Перехідні процеси «просаджують» мережу, що викликає збої в пусковій апаратурі, призводячи до її передчасного виходу з ладу.
Р: Встановлення перетворювача частоти суттєво, а то й повністю виключають пускові струми, що забезпечить збільшення терміну служби насоса та електродвигуна.
П: При зупинці, особливо при запуску, у системі виникають гідроудари, які можуть руйнувати труби та водозапірну арматуру.
Р: Функції плавного пуску та зупинки знижують або повністю усувають гідроудари, а також значне збільшує ресурс насосного агрегату.
П: Відсутність рідини або потрапляння повітря в насос призводить до сильного перегріву або згоряння підшипників, викликаючи вихід насоса з ладу.
Р: Інтегрована у пристрій функція контролю навантаження безперервно слідкує за рівнем навантаження та забезпечує надійну аварійну зупинку насоса при перевищенні встановлених норм.
П: При зміні технологічного параметра (тиску чи витрати) швидкість обертання двигуна залишається незмінною, що призводить до постійних втрат електроенергії та передчасного зносу обладнання.
Р: Активація функції ПІД-регулятора вбудованого в перетворювач частоти та підключеного датчика тиску дозволяє регулювати оберти електродвигуна в залежності від рівня тиску.

Каналізаційно-насосні станції (КНС)

При застосуванні на КНС перетворювача частоти ми отримуємо:
• Дистанційного керування роботою КНС і візуалізації технологічного процесу на панелі оператора;
• Автоматичного підтримування необхідного рівня рідини в резервуарі;
• Усунення струмових навантажень та гідроударів;
• Економії електроенергії до 40%.

Водопровідні насосні станції (ВНС)

При застосуванні перетворювача частоти на ВНС можна отримати:
• Повну ліквідацію гідроударів;
• Підтримку технологічного параметра (наприклад, тиску);
• Зміну тиску за заданим графіком;
• Економію електроенергії до 40%;
• Окупність впровадження від 6 місяців;
• Усунення витоків, викликаних надлишковим тиском у трубах.
•
Перетворювачі частоти для однофазних та трифазних електродвигунів * АС ПРИВОД *

ГАРАНТОВАНА СТIЙКICТЬ ДО ПЕРЕВАНТАЖЕННЯ 150% ПРОТЯГОМ 1ХВ, А ТАКОЖ 180...200% ПРОТЯГОМ ОДИНИЦЬ-ДЕСЯТКIВ СЕКУНД ЗАЛЕЖНО ВIД МОДЕЛІ ПЧ.
Оснащені надійною системою примусової вентиляції та охолодження, вбудований вхідний фiльтр вiд перешкод. Мають найпрогресивніший контролер управління з безліччю функцій, виносний пульт управління (подовжується звичайним utp кабелем з rj 45 коннектором), аналогове управління (потенціометр, 0-10 в, 4-20 ма), цифрове управління, modbus (rs-485).
Вибирайте якісне обладнання з гарантією 2 роки та сервісного центра обслуговування у Дніпрі від виробника!
В наявності додаткові гальмівні резистори для швидкого гальмування високонавантажених двигунів, потенціометри та інше.
Роздрібні та оптові ціни для постійних покупців (готівковий розрахунок, б/г розрахунок, післяплата). Відправлення новою поштою.
Під час замовлення обладнання уточнюйте деталі у менеджерів:
+380(95)780-98-47
+380(96)997-22-95
пишіть на email: [email protected]
наш офіційний сайт: https://www.acprivod.ua

ЯК ВИКОРИСТОВУВАТИ ЧАСТОТНИК « АС ПРИВОД» У СИСТЕМІ ВОДОПОСТАЧАННЯ ДЛЯ ПІДТРИМКИ ПОСТІЙНОГО ТИСКУ. ЯК ЙОГО НАЛАШТУВА...
09/08/2026

ЯК ВИКОРИСТОВУВАТИ ЧАСТОТНИК « АС ПРИВОД» У СИСТЕМІ ВОДОПОСТАЧАННЯ ДЛЯ ПІДТРИМКИ ПОСТІЙНОГО ТИСКУ. ЯК ЙОГО НАЛАШТУВАТИ? ЯК ВЗАГАЛІ ВИКОРИСТОВУВАТИ ЧАСТОТНИКИ CFM У СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧНОГО РЕГУЛЮВАННЯ ДЛЯ ПІДТРИМКИ ТЕМПЕРАТУРИ, ТИСКУ, ВИТРАТИ РІДИНИ ТОЩО?
Питання досить широке. Спробуймо розбити його на кілька частин. Загальну схему системи автоматичного регулювання на базі нашого частотного перетворювача наведено в інструкції до версії 5-00 в описі параметра 3-28 сервісного меню. Система вимірює регульований параметр за допомогою датчика та керує двигуном таким чином, щоб підтримувати величину регульованого параметра рівним заданому значенню (завдання або уставці, як кажуть налагоджувачі). Уставка може бути задана у вигляді керуючого напруги на аналоговому вході (наприклад надходити з потенціометра, який керується оператором), а може безпосередньо вводитися в частотник цифровому вигляді з передньої панелі або пульта. Вона може бути постійною (у такому разі говорять про автоматичну стабілізацію заданого параметра), а може змінюватися в процесі роботи (тоді це називається системою автоматичного керування). Для отримання мінімальної похибки та часу встановлення регульованого параметра такі системи зазвичай формують вихідний сигнал із трьох складових, пропорційної (П), інтегральної (І) та диференціальної (Д), тому і називаються ПІД регуляторами. Про вплив кожної із цих складових ми поговоримо пізніше. Отже, розглянемо досить поширене завдання. Потрібно організувати систему водопостачання приватного будинку за підтримки постійного тиску на рівні 3bar. Є свердловина, в якій встановлений занурювальний трифазний насос. Для вимірювання тиску можна застосувати стандартний датчик на максимальний тиск 10bar з струмовим виходом 4-20ma та двопровідною схемою підключення. Оскільки датчик споживає невеликий струм, можна запитати безпосередньо з виходу +24В частотного перетворювача, заощадивши таким чином на додатковому блоці живлення для датчика. Підсумкова схема показано на малюнку.
Після монтажу обладнання в першу чергу треба налаштувати правильний прийом інформації з датчика тиску та переконатися у справній роботі всіх вузлів, керуючи мотором у ручному режимі. Для цього:
1. У п. 3-11 сервісного меню встановити 2 (Аналоговий вхід 2 працює в режимі струмової петлі із прямою залежністю).
2. Переключити DIP перемикач №2 на клемній платі частотника у положення ON.
3. У п. 3-09 сервісного меню встановити 4.00 (Нулю датчика відповідає струм 4mА).
4. У п. 3-10 сервісного меню встановити 20.00 (100% шкали датчика відповідає струму 20mА).
5. У п. 7-05 сервісного меню встановити 4 (Користувацький параметр на дисплеї під час роботи відображатиме показання датчика тиску в міліамперах).
6. Вийти із сервісного меню. Натиснути кнопку "i" один раз. На дисплеї повинні відображатись показання датчика тиску. Увімкнути насос кнопкою «ROTATION» та накачати систему до 3bar, контролюючи тиск за механічним манометром, а потім вимкнути насос кнопкою «STOP». Переконатися, що показання на дисплеї частотника становлять 8.8mА, що відповідає 3bar( (((20mА-4mА)/10bar)*3bar)+4mА=8.8mА ), тобто показання датчика збігаються зі показаннями механічного манометра. Невеликі похибки можна усунути надалі шляхом більш точного калібрування.
Увага! Необхідно обов'язково переконатися у правильному напрямку обертання валу насоса, від цього залежить продуктивність.
При запуску частотника в прямому напрямку (індикатор REVERSE не горить) порядок фаз на виході U, V, W, підключати кабель насоса потрібно саме в такому порядку. Якщо маркування кабелю невідоме, необхідно провести два короткочасні пробні пуски, один раз з прямим підключенням кабелю, а вдруге, помінявши дві будь-які фази місцями. Залишити таке підключення, при якому продуктивність насоса вища, тобто тиск наростає швидше.

7. Потім налаштувати мінімально можливий час розгону та гальмування приводу звичайним чином (п. 1-03, 1-04). При необхідності застосувати гальмівний резистор або гальмування постійним струмом (п. 1-15, 1-17, 1-18, 1-06). Домогтися мінімального часу розгону та гальмування дуже важливо, від цього залежить стійкість роботи ПІД та швидкість реакції системи. Однак помилок щодо перевантаження або перенапруги під час розгону або гальмування не повинно бути, якщо вони виникають, слід збільшити час розгону та/або гальмування.
При використанні відцентрових насосів, особливо з однофазними двигунами, слід врахувати, що їхня продуктивність із зменшенням оборотів падає дуже різко (кубічна залежність). Багато насосів вже за частоті 35...40Гц нездатні створювати необхідний тиск у системі. Для усунення цієї «мертвої зони» в петлі автоматичного регулювання рекомендується мінімальну частоту обертання в пункті 1-01 встановити на такому рівні, щоб при роботі на цій частоті та відсутності витрати води тиск був трохи нижчим від необхідного. Якщо цього не зробити, насос може продовжувати непотрібне обертання на низьких оборотах, навіть коли потрібний тиск вже досягнуто, що призводить до збільшення витрат електроенергії.

8. Залежно від динаміки системи (реального часу накачування до робочого тиску), що вийшла, вибрати період роботи ПІД регулятора в п. 3-28. У більшості випадків можна встановити мінімальне значення 1мс для кращої швидкодії. Збільшувати це значення необхідно лише для дуже повільних процесів, наприклад, регулювання температури масивних предметів. Це дозволить уникнути постійного насичення інтегратора при тривалому неузгодженні.

9. Встановити для початку пропорційний коефіцієнт регулятора близько 500 (п. 3-29).

10. Інтегральний та диференціальний коефіцієнти залишити нульовими (п. 3-30 та 3-31).

11.Для того, щоб можна було увімкнути керування частотою від ПІД регулятора, у версіях 5-00 і вище необхідно ввести пароль просунутого користувача (за замовчуванням пароль 161, його необхідно ввести в п.7-02, при цьому на дисплеї з'явиться слово « Open.» При цьому розблоковується можливість зміни деяких пунктів меню з обмеженим доступом. Розблокування діє до чергового відключення частотника від мережі. Увімкнувши керування частотою від ПІД регулятора, завдання на потрібний тиск вводиться до кнопок передньої панелі (у п. 3-02 поставити 7). Спроба увімкнути цей режим без введення пароля просунутого користувача призведе до видачі помилки Er80.

12. У п. 7-05 сервісного меню встановити 5. У цьому випадку параметр користувача на дисплеї під час роботи буде показувати сигнал з датчика тиску у відсотках від повної шкали, а не в міліамперах, що зручніше для сприйняття. Необхідні 3Bar відповідатимуть показанням 30%. Увага! Після застосування налаштувань при виході з сервісного меню ПІД регулятор активується негайно. У разі великої неузгодженості можливий вихід на високі обороти, коливання в системі і т.д. При цьому швидко зупинити привід у небезпечній ситуації можна лише вимикачем «СТОП», який підключений до клем зовнішнього керування. Кнопка «STOP» на передній панелі частотника не працюватиме!

13. Вийти із сервісного меню. Замість звичної частоти на дисплеї відображатиметься поточне завдання ПІД регулятору у відсотках. Кнопками "+" та "-" виставити на дисплеї необхідне завдання 30.0%, що відповідає необхідним 3bar. Натиснути кнопку «i» один раз, щоб відобразити на дисплеї поточні показання датчика тиску. Спостерігати, як наростає тиск під час роботи насоса, і що відбувається при наближенні до заданого значення (30%).
Можливі різні варіанти: а) Тиск наростає повільно чи зовсім не наростає. Насос вимикається задовго до досягнення необхідного тиску. Якщо відкрити кран і знизити тиск, насос знову вмикається, але знову вимикається надто рано. б) Тиск швидко зростає вище необхідного, насос вимикається надто пізно. У разі а) необхідно збільшити пропорційну складову у п. 3-29 та, можливо, а у разі б) навпаки, зменшити.
Слід домогтися, щоб за відсутності витрати води перевищення тиску над заданим після зупинки насоса було невеликим, кілька відсотків. Якщо навіть при найбільшому можливому значенні пропорційної складової насос вимикається занадто рано, можна збільшити максимальну дозволену вихідну частоту п.1-02, якщо механізм допускає роботу на частотах вище 50Гц. Потім поступово додавати диференціальну складову, домагаючись мінімального відхилення величини тиску від заданого, у тому числі за наявності витрати води. Якщо виникають коливання тиску (насос працює ривками), слід зменшувати пропорційну складову та збільшувати диференціальну. Необхідно домогтися, щоб при наборі тиску та відсутності витрати води насос зупинявся трохи нижче за задану точку, а за наявності витрати не виникали значні коливання тиску.

14. Додаючи інтегральну складову, зменшуємо відхилення тиску за наявності витрати води до мінімально можливого значення. При правильному налаштуванні тиск повинен трохи коливатися навколо заданої точки, а різкі зміни при відкритті видаткових вентилів повинні швидко компенсуватися збільшенням обертів насоса. Наприкінці ще раз перевіряємо відсутність значного перерегулювання при накачуванні тиску від нуля до заданого.

15. При такому налаштуванні насос включатиметься на малі оберти навіть при незначному зменшенні тиску в системі проти заданого. Якщо необхідно зменшити кількість включень насоса за годину, можна задати певну зону нечутливості п.3-33 у відсотках. У цьому випадку при малих неузгодженостях насос залишиться вимкненим, і включиться лише тоді, коли неузгодженість перевищить заданий поріг. Звичайно, точність підтримки тиску при цьому знизиться.
16. При необхідності можна вимкнути звуковий сигналізатор (бузер), щоб не було звукового сигналу при кожному запуску двигуна. Для цього в п.7-08 сервісного меню встановіть 1.

Наші частотні перетворювачі забезпечують автоматичний захист двигуна за напругою, струмами, моментом, захист від перекосу фаз, від перегріву та короткого замикання на виході. Гарантована стiйкicть до перевантаження 150% протягом 1хв, а також 180...200% протягом одиниць-десяткiв секунд залежно вiд моделі ПЧ.
Робота від мережі 220В/380В, 380В/380В, 220В/220В
Потужність: 0.18 кВт-11 кВт.
Ціна від 2940 грн до 20700 грн

Вибирайте якісне обладнання з гарантією 2 роки та сервісного центра обслуговування у Дніпрі від виробника!
В наявності додаткові гальмівні резистори для швидкого гальмування високонавантажених двигунів, потенціометри та інше.
Роздрібні ціни (готівковий р/т, б/г розрахунок ). Відправка Новою Поштою в день замовлення!
+380(95) 780-98-47
+380(96) 997-22-95
ПИШІТЬ НА EMAIL: [email protected]
Наш офіційний сайт: https://www.acprivod.ua
АС ПРИВОД - ВАШ НАДІЙНИЙ ПАРТНЕР В СВІТІ ПЕРЕТВОРЮВАЧІВ ЧАСТОТИ!

НАЙЧАСТИШЕ ПИТАННЯ КЛІЄНТІВ АС ПРИВОД :Є у вас варианти підключення для кондиціонерів та холодильного обладнання ? Треба...
09/08/2026

НАЙЧАСТИШЕ ПИТАННЯ КЛІЄНТІВ АС ПРИВОД :
Є у вас варианти підключення для кондиціонерів та холодильного обладнання ?
Треба забезпечувати плавний старт обладнання!
Так, усе можливо. Але підключати повинна людина, яка в цьому добре розбирається. Ми не несемо відповідальності за можливі поломки, спричинені некоректним підключенням або налаштуванням.

ВІДПОВІДЬ: Можливе підключення нашого ПЧ до будь якого насосу кондиціонера, також до різних видів компресорив ,але без іншої електроніки.
КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЕНО :;;! Підключати вилку від кондиціонера до виходу перетворювача. Можно тільки сам компресор, враховуючи він однофазний чи трифазний.Трифазний компрессор при наявностi трифазноi мережi без проблем. Звiсно, треба розiбрати кондиционер та пiдключитись до самого компрессора, а сигнал керування завести на частотник. З однофазними складнiше. Треба вiдключити пусковий конденсатор та пiдключити ПЧ в однофазному режимi за трьохдротовою схемою ( дивiться мануал).
Оснащені надійною системою примусової вентиляції та охолодження, вбудований вхідний фiльтр вiд перешкод. Мають найпрогресивніший контролер управління з безліччю функцій, виносний пульт управління з потенціометром (подовжується звичайним UTP кабелем з RJ 45 коннектором), аналогове управління (потенціометр, 0-10 В, 4-20 мА), цифрове управління, MODBUS (RS-485).

Робота від мережі 220В/380В, 380В/380В, 220В/220В
Потужність: 0.18 кВт-11 кВт.
Ціна від 2940 грн до 20700 грн

Вибирайте якісне обладнання з гарантією 2 роки та сервісного центра обслуговування у Дніпрі від виробника!
Роздрібні та оптові ціни для постійних покупців (готівковий розрахунок, б/г розрахунок, післяплата). Відправлення Новою Поштою.

Дзвоніть по всім питанням!
+380(95) 780-98-47
+380(96) 997-22-95
ПИШІТЬ НА EMAIL: [email protected]

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ.ВІДПОВІДАЄМО НА ПИТАННЯ ВІД НАШОГО КЛІЄНТА. При зникненні електричного струму на ходу частотник вида...
02/08/2026

КОРИСНА ІНФОРМАЦІЯ.ВІДПОВІДАЄМО НА ПИТАННЯ ВІД НАШОГО КЛІЄНТА.
При зникненні електричного струму на ходу частотник видає помилку. Коли електрика знову з'являється, помилка залишається і двигун не працює. Доводиться або скидати помилку і перезапускати частотник вручну, або знімати живлення та довго чекати, поки індикатори на панелі згаснуть, а потім увімкнути знову. А мені потрібно, щоб після збоїв живлення робота двигуна відновлювалася автоматично, без втручання оператора. Чи можна так настроїти?

Відповідь; Для того щоб частотник відразу запускав двигун при подачі живлення, можна просто з'єднати перемичкою клему Di2/RUN та GND. Однак, якщо живлення пропаде на ходу, а потім з'явиться раніше, ніж частотник встигне повністю відключитися, помилка залишиться і двигун далі не працюватиме. Потрібно налаштувати авторестарт у пункті 4-10 сервісного меню. Тут можливі варіанти.

Варіант 1. Якщо туди записати 1, двигун перезапускатиметься з нульової частоти після закінчення затримки, яку можна налаштувати в пункті 4-14. Затримка потрібна для того, щоб механізм встиг зупинитися (при відсутності живлення в мережі - гальмування не працює, обертання механізму по інерції може продовжуватися досить довго).

Варіант 2. Якщо провали живлення дуже короткі, і механізм не встигає під час них суттєво скинути швидкість, можна записати 2 в п.4-14. Тоді двигун стартуватиме з тієї ж частоти, на якій працював до збою живлення, що зменшить ривки та удари під час запуску.

Варіант 3. Але якщо живлення пропадає на непередбачуваний час, а навантаження високоінерційне (наприклад, вентилятор або центрифуга), найкращий варіант – поставити значення 3.
У цьому випадку перед рестартом частотник скануватиме діапазон малим струмом і знаходитиме частоту, на якій двигун фактично обертається в даний момент. Після цього старт відбуватиметься саме з цієї знайденої частоти, що повністю виключає будь-які ривки та перевантаження у механізмі. Старт і розгін до заданої швидкості завжди відбуватимуться плавно, незалежно від того, встиг механізм повністю зупинитися під час збою живлення чи ні. Функція стабільно працює на версіях 5-00 та вище. Для підвищення надійності захвату частоти рекомендується виставити максимально допустиму частоту роботи в п.1-02 на 10…20Гц вище фактично використовуваної (Наприклад, якщо Ви працюєте на частотах до 50Гц, рекомендується в п.1-02 виставити 60 ... 70Гц). Пошук частоти займає деякий час, причому індикатор “Rotation” швидко блимає.
Якщо частоту не знайдено, відбудеться спроба старту з нульової частоти. Після успішного рестарту робота двигуна відновиться, але на дисплеї код помилки продовжить блимати, доки оператор не скине його вручну. Також буде зроблено запис до журналу помилок частотника. Це необхідно для того, щоб персонал дізнався про збій, який пройшов під час його відсутності.
Якщо спроба рестарту знову призводить до помилки (наприклад, мережа просідає під навантаженням), буде зроблено ще кілька спроб, їх кількість можна налаштувати у пункті 4-13.
Якщо встановлена кількість спроб перевищена протягом трьох хвилин, подальші спроби припиняються, і привід переходить у стан аварійного СТОПа.
Дзвоніть по всім питанням!
+380(95) 780-98-47
+380(96) 997-22-95
ПИШІТЬ НА EMAIL: [email protected]
www.acprivod.ua

Address

Улица Паникахи, буд 2а
Dnipro
49600

Opening Hours

Monday 08:30 - 17:00
Tuesday 08:30 - 17:00
Wednesday 08:30 - 17:00
Thursday 08:30 - 17:00
Friday 08:30 - 17:00

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when ТОВ “АС Привод”, Перетворювачі частоти для трифазних електродвигунів posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category