03/09/2024
Щодо нових обмежень Китаю експорту комплектуючих для дронів.
Принаймі на сьогодні все ще на так критично, тож ми продовжуємо працювати з китайськими виробниками та імпортувати запчастини до дронів в Україну.
Тим часом в мережі активно обговорюється новина від компаній перевізників щодо припинення вивозу з Китаю низки товарів, пов'язаних з системами БПЛА. Наприклад, Meest нещодавно опублікував інформацію про відмову приймати до перевозки комплектуюючі до FPV дронів.
Чого саме стосуються обмеження Китаю і як фактично це відбувалося раніше?
Згідно з оголошенням Міністерства торгівлі КНР № 31 від 31.07.2024
(https://www.mofcom.gov.cn/zfxxgk/gkml/art/2024/art_737098e127dc4fbdb6abf46bf4a2ef56.html):
1 вересня 2024 року Китай запроваджує нові додаткові обмеження на експорт безпілотних літальних апаратів (БПЛА) та їхніх компонентів, зокрема тих, що можуть бути використані у військових цілях. Ці обмеження охоплюють певні типи високоточних інерціальних вимірювальних пристроїв, синтетичні апертурні радари (SAR), двигуни з потужністю понад 16 кіловат, а також бездротове обладнання з радіусом дії понад 50 км.
Фактично нове розпорядження - це доповнення до торішнього обмеження, що вступило в силу 1 вересня 2023 року.
https://m.mofcom.gov.cn/article/zwgk/gkzcfb/202307/20230703424598.shtml
Перший документ здебільшого фокусується на базових компонентах дронів, таких як двигуни та лазери. Другий текст додає до цього списку більш специфічні технології, такі як високоточні інерціальні вимірювальні пристрої та системи зв’язку, що свідчить про посилення контролю.
Таким чином обмеження стосуються великих БПЛА систем. А те, що стосується FPV дронів, залишається без змін.
Про що обмеження?
Продавцю потрібно мати відповідні ліцензії на продаж товарів так званого "подвійного призначення". Продавець, у свою чергу, буде вимагати необхідні документи від покупця. Тобто, теоретично, за наявності контрактів та відповідних документів, продаж можливий.
Чому перевізники обмежують товари, які не описані в цих розпорядженнях?
Негласно виробникам не радили продавати в Україну вже понад рік. Тож імпортери мали складнощі в придбанні різних типів комплектуючих до БПЛА, в тому числі для FPV дронів навіть таких, як пропелери.
Фабрики-виробники, якщо не мали у своїй структурі прямого контролю від уряду, продавали в Україну свої товари різними шляхами. Китайська митниця - потужна організація, тому при нашій певній наполегливості та винахідливості майже всі комплектуючи летіли в Україну чи в сусідню Польщу.
Як буде?
Робота не зупинилась, продовжуємо доставляти запчастини БПЛА в Україну. Прогнозуємо, що буде довше та складніше. І дорожче, але справа не тільки в грошах. Нові ланцюги постачання, які забезпечать нас потрібними комплектуючими - це час. А з ним в нас проблема.
Проте українські виробники будуть мати можливість стати елементом такого ланцюжка, зменшивши залежність від іноземних комплектуючих та заощадити час на їх транспортування.
Усі новини, щодо комплектуючих БПЛА, публікуємо на нашому B2B сайті: https://distributions.com.ua/ua/news #2024-09-19-1
