Inaday's 生活達人 捕蚊達人

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這是一起發生在高雄市空地停車場的火燒車事件。以下是針對新聞報導的事件分析與可能原因推測: # # # 事件摘要* **發生時間:** 2026年6月17日* **發生地點:** 高雄市一處空地停車場* **事件經過:** 一輛停放中的電動機...
24/06/2026

這是一起發生在高雄市空地停車場的火燒車事件。

以下是針對新聞報導的事件分析與可能原因推測:

# # # 事件摘要

* **發生時間:** 2026年6月17日
* **發生地點:** 高雄市一處空地停車場
* **事件經過:** 一輛停放中的電動機車突然起火燃燒,火勢迅速擴大並伴隨爆炸聲。消防隊撲滅火勢後,發現共有7輛周邊的汽機車遭到波及受損。
* **各方說法:**
* **鄰居指控:** 車主經常堆放來源不明的電池,且疑似用延長線亂充電。
* **車主反駁:** 電動機車已正常使用四、五年,懷疑是遭人縱火或電線走火。
* **消防局回應:** 起火點及燃燒原因仍需進一步鑑識,將釐清是否與電池充電設備或外力因素有關。

# # # 可能原因分析

綜合新聞內容,這起電動機車起火事件的可能原因可以歸納為以下幾點:

1. **鋰電池老化與熱失控:** 車主表示這輛車已經使用四、五年。如同我們之前討論過的,電動車使用的鋰電池會隨著時間老化,內部的隔離膜可能因長期充放電或震動而受損。當電池芯受傷到一定程度,即使是靜置狀態,也可能因為內部微短路而引發熱失控,導致起火和爆炸。

2. **不當充電或設備老舊:** 鄰居指出車主疑似使用延長線充電,且電池來源不明。使用非原廠或老舊的充電器、延長線,可能會導致充電電壓或電流不穩,或是充電設備本身過熱引發電線走火,進而延燒到電池。

3. **電池品質不良或改裝:** 若如鄰居所言,車主使用了「不明來源」的電池,這些電池可能缺乏完善的電池管理系統(BMS)或安全保護機制,發生熱失控的機率遠高於原廠電池。
4. **人為縱火:** 雖然車主提出此可能性,但在警方或消防局證實前,這僅是一種推測。然而,露天停車場確實存在這類治安死角的風險。

祝大家端午節快樂!
19/06/2026

祝大家端午節快樂!

這幾天收到社團好友送來的多合一行動電源。老實說,這類產品原本是打算直接「冰起來」不用的,因為其設計缺陷——電路板與電池緊貼,充電時的高溫就像在「烤電池」,這也是近年來此類產品頻傳爆炸意外的主因。經過專業評估,我們為這台行動電源進行了安全性改...
10/06/2026

這幾天收到社團好友送來的多合一行動電源。老實說,這類產品原本是打算直接「冰起來」不用的,因為其設計缺陷——電路板與電池緊貼,充電時的高溫就像在「烤電池」,這也是近年來此類產品頻傳爆炸意外的主因。

經過專業評估,我們為這台行動電源進行了安全性改造:

更換固態電池:換上兩顆 4500mAh 的固態電池,雖然容量微幅縮減,但安全性大幅提升。
優化散熱空間:將電路板與電池之間的距離拉開至 1 公分,確保電路板運作時產生的熱能不會直接傳導至電池。
強化溫控監測:原本這款電源缺乏線  我們也把原本都在溫度探頭 移到電池跟線圈之間 這樣可以兼顧電池跟線圈溫度 避免線圈一直過熱 但是行動電源都不知道

換上了固態電池 這顆又可以用個好幾年了 而且也不用擔心會爆炸了

如果你手上也有這種多合一的行動電源 不想回收 但又不想冒著生命危險使用 歡迎聯繫我們

PS:
這個是其中一顆電池 可以看的出來已經有的膨脹了。。

因為原本這裏貼滿了泡棉 熱根本散不出去

我們後來也只留一部分 固定用 大部分的泡棉都移除掉 增加散熱面積

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20/05/2026

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13/05/2026

為什麼帶AC 電源的行動電源比較容易炸?

74度的行動電源你還在用嗎?

https://www.youtube.com/shorts/Wh1KLHF38BA這是最近寄回來升級的P100 ,第一張圖是電池的背面, 看起來平面光滑, 也沒有鼓包, 看起來沒什麼異常.第二張圖則是有無線充電的那面, 看起來電池表面己經...
06/05/2026

https://www.youtube.com/shorts/Wh1KLHF38BA

這是最近寄回來升級的P100 ,
第一張圖是電池的背面, 看起來平面光滑, 也沒有鼓包, 看起來沒什麼異常.
第二張圖則是有無線充電的那面, 看起來電池表面己經有點膨漲了, 而且剛好也是一圈.

P100 出來到現在也五年多了,對於電池芯來說,己經是步入老年的階段了..

尤其是如果您常用無線充電充手機的話, 由於線圈溫度有時會高達50度, 同時, 電池芯本身也會有溫度, 在常期的加溫下, 在線圈這一面的電池老化的速度就更快了..

如果你的手上, 還有超過2,3年以上還在使用的行動電源的話, 趕緊看一下是不是充放電效能是不是已經衰退了?

1.在幫你的手機充電時, 是不是比以往都快沒電? 充手機次數比以前少了? 2. 幫行充充電時, 飽電時間也變短, 充電次數變頻繁.
3. 充放電時, 行充有沒有摸起來比以前燙手?
4. 充放電時, 是不是常常會變很慢? 那其實是電池溫度變高, 行充的保護機制.
5. 雖然沒有上面現象, 但也用了4,5年.

有上面幾個現象, 就該考慮把你的行充給淘汰了.
而且為了安全, 下一顆行動電池"務必" 要選擇固態電池的行動電池,這是到目前為止, 相對安全的行動電池,,

如果你是P 100 用戶,我們也提供升級固態電池服務, 如果想買新的固態電池動電源,我們也有提供BSMI/CCC(中國) WH 標示清楚, 可以帶出國,到日本, 韓國, 全世界都沒問題的行動電源.

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這是最近寄回來升級的P100 ,第一張圖是電池的背面, 看起來平面光滑, 也沒有鼓包, 看起來沒什麼異常.第二張圖則是有無線充電的那面, 看起來電池表面己經有點膨漲了, 而且剛好也是一圈.P100 出來到現在也五年多了,對於電池芯來...

30/04/2026

今天寄回來的另一顆P100

這顆是前幾年回來升級過的。旁邊可以看到有一個 一次性的溫度保險絲

從電池的狀況來看 應該是溫度上昇超過65-70度 所以保險絲也就燒掉停止充電。從而防止繼續充電造成電池更大的傷害 更多短路 也阻止了危險的發生

所以。已經要放假了 找時間檢查一下你身邊的行動電源 看是不是也有不能充電。充放電不正常的情形 如果有其他鋰電池產品也一併檢查一下吧。。

根據我們初步統計 寄回來的P100,大約有1/3會有電池已經有鼓包的情形 畢竟 這顆以經有四五年的時間了 不年輕了。。

你還記得你的行動電源用多久了嗎?

30/04/2026
你有想過嗎? 為什麼你的行動沒在用, 還是燒起來了?最可能的根因群通常是這四類:第一層:最常見1. 電芯本身缺陷或老化劣化像是:隔離膜瑕疵極片毛刺捲繞偏差雜質污染循環老化後內阻異常、局部熱點這類問題的特徵是:平常看起來正常,某一天在靜置狀態...
24/04/2026

你有想過嗎? 為什麼你的行動沒在用, 還是燒起來了?

最可能的根因群通常是這四類:

第一層:最常見

1. 電芯本身缺陷或老化劣化
像是:

隔離膜瑕疵
極片毛刺
捲繞偏差
雜質污染
循環老化後內阻異常、局部熱點

這類問題的特徵是:
平常看起來正常,某一天在靜置狀態也可能突然失效。

第二層:很常見

2. 曾受過碰撞、摔落、擠壓,造成內傷
這種不一定當場出事,麻煩就在這裡。

可能的路徑是:

之前摔到
包內長期受壓
外殼沒明顯壞
但內部隔離膜或極片已經受損
經過幾天到幾週後才演變成微短路,再變成熱失控

所以很多人會誤以為:
「它那天明明什麼都沒做,怎麼突然燒了?」
其實真正的傷,可能更早就埋下了。

第三層:可能是加速因子

3. 長期熱累積,加速電芯老化
這裡就包含你前面提的:

無線充電線圈發熱
高溫環境
悶在包包、車內、櫃子
充放電時散熱差

這種通常比較像:
不是直接元凶,而是讓電池更快走到失效邊緣。

也就是:

原本電芯就有弱點
長期反覆受熱
老化變快
最後某次靜置時失效

所以「加熱」常常不是唯一根因,
比較像催化劑。

第四層:機率不能排除

4. 保護電路/BMS 沒把風險攔住
例如:

過充保護不佳
溫控位置不對
對局部過熱不敏感
電芯異常早期徵兆沒被偵測到

電池芯本身的問題, 當然還是最高, 一個是本身隔離膜沒作好, 一個則跟消費者有關, 也就是行充用了好幾年了,感覺沒什麼問題, 就沒想換掉, 實則, 為自己帶來了潛在的風險.

這樣了解了嗎?

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