23/05/2026
■ 個性
接連呼嘯而過幾台相同顏色且類似規格體型的休旅車,乍看忽然分辨不出剛剛那幾輛車到底誰是誰?是不是有Toyota、福特、BMW、鈴木,還是現代?外觀都很類似啊,但卻都不一樣品牌。
「現在的車好像越來越無聊了」我說。
小朋友接著說:「對,每一台都好像。」
大家戲稱現在「神車」滿街跑。一九九零年代初期Toyota氣勢如虹地重返台灣市場,Corolla就是引進的車款之一。那大家還有印象Corolla初進入台灣市場時的定位嗎?
「California」- 這輛車象徵的是美式價值與加州的lifestyle 。
而後一代一代更迭到今天,甚至Corolla已經往上一階成為中層的品牌傘,California在某一次的「All new Corolla」時也悄悄不見了,轎車被賦予了一個響亮的新名字Altis,品牌傘下更有了一樣「姓氏」不同型態的堂兄弟姐妹車款。
在彼此的競爭下類似這樣的概念也套用到各品牌,為了要牢牢地抓住消費者,「你想要什麼樣功能定位的車我們家都有」,溝通著重在功能,然後直接以目標對象區隔品牌,漸漸地只剩下因品牌定位差異與品牌偏好而產生的選擇。
加上也許是設計趨勢,也許如上述著重在品牌就好的商品策略,也許是市場趨勢大環境影響,感覺現在的車子設計形式上真的越來越缺少獨特的個性。
最近的觀察發現Starbucks也正在失去自己。如果對大眾做個市場調查,提問「Starbucks是什麼?」也許很大比例會回答「咖啡店?」這樣的答案吧?
那如果照片這輛車子改叫做Altis,你覺得像它嗎?再如果再回到你的商品或是品牌,那它也有屬於它的個性嗎?
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#神車