星晨動力科技

08/04/2026

業界唯一專題五--- PART I :

只要你看得出來這是哪一台電動機車的 #專利電池組 的話
那麼你也算是個 #高級內行人 了!

第一手業內唯一個珍貴 #拆解 圖資，
保證你在全網 #骨鴿 都找不到的!
因為我們試過了......

P.S. 還故意用特殊【 #星型螺絲】咧，以為這樣就可以防拆囉?? 😜😅😇

#幾天後公布答案
#客戶敲碗多年 !!
#車輛市占率倒數幾名
#就是沒時間研究.....而已
#三星18650 #用料不錯捏 ~~

28/03/2026

分享一下 #對岸 同業的 12V-320AH (四度電)
#鋰鐵電池組 製作過程 (億緯電蕊)
做工焊接都算是 【產業最高水準】 了!

註解: 如果有人好奇這樣一組大約多少錢?
我們是賣大約 $19990 保固兩年
(可加買保固，但離開 #中華冥國 算破保!)
別人賣多少品質如何都不關我的事!

另外我店內有幾組撐十年了現在還在持續輸出中.......🤣🤟🤘🫰

P.S. 如有侵犯版權問題通知秒刪! 純粹敬佩分享~~~
影片來源後來找不到了，拍寫.......

01/03/2026

各位看官都不知道:
現在的 #老小屁孩 沒有禮貌的非常多!
我營業快 20 年了這些早就見怪不怪了.........
所以現在不論什麼營業項目再小都一律收費!
一來收個 $50~$200 不用看對方會不會說謝謝，
二來可以刷掉 99.99 % 的 #奧客!
要別人 #認真服務 #專業領域 #花時間 #真功夫

又什麼 #屁錢 都不想花的人一定是奧客這道理懂吧??

真實案例:
一對夫妻來店說用了10+ 年的 #充電器
充電頭的電線已經外露扭曲都纏再一起了，
一個不小心一定會短路冒煙起火，
要求老闆處理說收$300 而以竟然聽到金額 #皺眉頭，
我就說阿不然你們自行處理OK??
(電話裡沒講，又特地拿到店裡一定是沒能力處理嘛)

區區$300 一頓飯錢都不想花等下火燒家裡不要怪我喔......

P.S. 那個老公又一副事業做很大跩到兩萬八的模樣
我差點沒反問一句說---
阿你一個大男人連 #基本水電 都不會是嗎??
還要 老婆拜託別人 ， 笑死~~~🤣😛😅🤤

現在每天上班都樂趣無窮!

車行免費幫鎖後照鏡 提醒對方"道謝"被留負評超商店員訂154件包裹 「未付款+營運金」侵占近3百萬信義百貨遭竊10萬絕版公仔！調監控抓賊竟揪出內鬼大哥邊排隊結帳邊偷吃！當場吃掉50元老闆嘆：還天天來便當老闆牛腩被偷吃.....

28/02/2026

經營 網路--實體店面 17~18 年了.......
這真的是我第一次看到有 為人子女
會在外人面前: 對自己的 75+ 老媽 大聲小叫的!
那真的很難想像【沒有外人】--的時候會是什麼情況了??

#養子不教自己難過
#45歲巨嬰??
#網內互打--給別人看--很好玩?
#站沒站樣 #坐沒做樣 #講話更是四不像....

P.S. IP CAM 截錄影片偶爾有 #影音不同步 的問題不好意思.....

做生意的 #金科玉律:

沒有不能解決的技術或產品問題，
但只有不能解決的人品觀念問題!

19/02/2026

其實很多人都不知道，
#電池技術 的 #奇異點/ #爆發點 / #市場 #破壞者
已經悄然來到了.......

鈉離子電池已成為鋰離子電池的有力競爭對手。

07/02/2026

近日來電詢問 IE 增程電池組/ 光陽 IONEX 增程 的客戶太多了…
目前下單排件時間約等候兩三個月左右!
(這幾年都是如此….. 我們也是全國獨賣這產品已經七八年
如果這咚咚這裡你買不到別的地方也沒有，不信可以網路花七天查詢結果一樣…)
但很多消費者連【月租費】【綁三電規格】的電車基本認知都沒有，
強烈建議看完FB粉專的分享文章之後再來詢問!
最後訂單非常多恕無法一一文字回復一萬個題問(我們每天打字超過三五千字!)
凡是自認疑問很多卻『不會自行打電話詢問』的很難幫上忙，謝謝!
諮詢電話： 0908-727-036 每天15:00~19:00
來電漏接有空時一定會回/但像個精神分裂症患者短時間狂打的直接封鎖/
我們是做生意開店—不是龍發堂—這輩子也沒欠你，笑~
工作室地址: 新北市三峽區中華路 48巷
可約時間來現場實車了解，如果你買東西很懶【只會打字】那我們也自然懶得理你
P.S. LINE 的通話品質都很差無法講清楚，恕不接受使用LINE通話詢問…

23/12/2025

關於有【月租費】的電動機車的幾項基本認知 (字數多不喜勿進…)

適用於市面上的幾乎任何一款主流的新式【月租制電動機車】
例如 中華IE/勁豪 125 / 光陽 IONEX系列/GOGORO/能海 EV-50…
(阿如果以下幾點你看了很訝異的，那就表示你就是個電動小白，問什麼都是外行的離譜見解!)

1. 月租制電動機車【沒有原廠電池】的情況下可以繼續使用嗎?
答: 當然是不行! 只要你是【稍微有一點】對於電動車三電有一點點基本認知的人，就知道現在新式的電車都是: 控制器/馬達/電池組 系統三樣嚴格綁定的! 每家大廠更顯神通，他們也故意不跟市面上的任何【公家】系統共用，為何? 我花了幾百上千萬研發的東西怎麼能讓外面的阿貓阿狗輕易破解?
還是不懂? 翻成白話文: 唯一能不想繳月租費的方式，就是把機車上的--原廠電池/控制器/甚至有可能最後連馬達都要更換掉，才有可能繼續使用這台最後只剩下 車台+不重要的周邊系統的電車，先撇開要花多少錢不說，試問這些小白們這樣花大錢值得嗎??

2. 月租費我繳得很煩，可以不繳嗎?
答: 當然可以啊! 如果任何一位電車的使用者連每個月幾百頂多千元的月租費都不想繳的話，那你就不要騎這台車賣一賣就好! 不然你以為為何網路上這麼多的月租電車在兜售? 畢竟這種連【基本認知】都沒有的【寒酸使用者】，根本也不會成為本公司的任何潛在消費層!
殊不知以電動機車來說，大家都知道昂貴的電池占了車輛成本的 40~50%，從頭到尾都屬於車廠的資產，當初購入新車時只是【租用給使用者】而已! 這世上任何租用的東西都不是你的，了解嗎? 你想要【去父留子】的如意算盤是因為你騎得很開心，很想繼續騎爽但又連每月區區幾百的月租費都不想付? 最直白的比喻就是這棟別墅你住得很開心但是不想繳房租?? 還是你開 IRENT/WEMO/格上租車 很愜意但又不想支付使用者的費用?? 那你就不要再肖想東想西了，又寒酸又想要白【瞟】直接賣車比較快啦~~~

3. 原本店長我是想要簡短幾句就打發掉這已經不知道是第 N位來詢問的小白了，但即是接近2026年了還是有太多: 比較遲鈍/不太吸收新知/不願意去跟上科技 的OX人類成天就只是像要享受科技的便利性，但卻又緊抓著上個世紀的老舊思想陷阱…..不小心就變成是一種不倫不類的思想怪物!

4. 電動汽車如特斯拉從2009年上市至今也有16個年頭了，大家現在也比較能接受觀念說: 電車就是在購車時先將你往後十年的油錢付出去，所以拿到新車後每年使用里程數5~8萬的比比皆是，在台灣也有幾台車總里程數超過40+ 萬而沒加過一滴油的!(老鷹哥) 扯遠了，總之有一種說法就是: 買一台電動汽車的車價例如 100萬好了，你要先至少扣除1/3 約30~40萬是你往後的油錢，其他的保養成本另計，所以這台電動車真正的售價其實只有 60~70 萬而已! (你告訴我哪一台油車開個十萬公里不用花個 30~40萬油錢保養的? 油電車? 笑死車子賣得比純油車貴…)

5. 但最後拉回來今天的主題: 月租制的電動機車從頭到尾，就是已經幫你省去當初購車時的【高昂電池組】費用，變成日後每月攤提幾百塊而已…這也是為何坐擁 50~60萬大軍的狗肉目前十年過去了，還是每月幾十億的在虧錢，X陽虧了30億帥老闆被趕走了…….中華不知道燒了多少錢都是為了搶一個市占率而已!

6. 阿你們這些吃飯不知道米價，也沒看過豬走路的觀念偏差使用者，千萬不要說就題個問題而已啊? 有必要這麼激動嗎……… 其實真的不是我們要去刻意貶抑你的電車智商與科技認知，而是你自己不知好歹來自曝其短--自取其辱--而已啦….

16/12/2025

這個好像不錯玩捏........
建議時速提升到 40~50 KPH
就可以外銷上路了~~~~

日本東京很夯的「真人版瑪利歐賽車」現在在台灣也可以體驗，而且還是純電版本！做螺絲起家的創辦人蔡可賓首創「微型電動車」，將車輛運用在台東、花蓮提升觀光效益，還做成戰車造型多元發展，預計在台灣市場穩定後開...

11/12/2025

店長的工作就是: 每天應付小白而已.......

試問你會打電話去【車輛保養場】問:
老闆，我的車子哪裡壞了，教我判斷問題怎麼修車?
還是打電話問醫生:
我這裡不舒服，怎麼自我治療抓藥??
或是問手機店:
老闆教我怎麼寫 ROOT，我螢幕鎖死了!

其實: 你只是過於自信，自以為可以獨自解決這世上所有的
#專業問題 而已......
拜託不要再 #自取其辱 與浪費大家的時間 了 OK?

圖片內文:
星晨動力公告: 其實要判斷電池組哪裡故障不難 (以下方式適用90%的故障，但外行人士卻喜歡鑽牛角尖-邏輯錯亂): 1. 如果還能充能放電的話- 基本上 -保護板都是好的! 2. 騎乘時掉電很快，幾乎95%都是- 老舊電蕊 -嚴重衰退.... 3. 若是開機沒兩秒鐘就斷電才有可能是保護板故障/或是電蕊損壞 ，但客戶四五年以上的老電池組基本上電蕊也是壞光了，推說是保護板故障的通常只是逃避心態而已! ---這種外行的瞎搞小白會四處找尋市場上極為稀少的【中古保護板】，最後才會發現還是電蕊的衰退老問題，終究是白忙一場…專業人士會告訴你 【電池組拆開詳盡量測】才能判斷哪裡故障，你有看過哪位技師站在車子旁邊瞎猜是哪裡壞了?? 光按算盤就可以把車修好? 但這一群小白就是帶著這種自信來亂搞的! 終究是網路笑話而已….

最後註解: 就隨便丟幾張每天工作日常的截圖，而那些小白只要能看著圖片說出哪個部位的名稱與功用是什麼，那你再來問說如何判斷維修還來得及，不然都是來亂的....

06/10/2025

大家中秋節夯肉愉快喔~~~~

最近 #星海 忙了太多專案了
比較沒時間來分享一些有趣的電車改裝
日後會比較認真的來花 【一點時間】 PO 文的!

這台是上回跟客人收的一台 #中華 IE-125
里程竟然已經高達 89### 公里了~~~~
聽說前面的車主是做 #吳柏毅 或是 #復胖達 的....
才會在短短的 六年間累積了如此驚人的數字

平均統計: 總共電池組是循環充電了 1232 次
相當於 每次充飽可以騎乘 72.5 公里 (這樣還有 #里程焦慮??)~~

又以月租費 $399 即有 #不限里程方案
乘以總計 73 個月來說是共計電池租賃費 $29127

這樣除起來 每公里的行駛成本 只要 0.3259 元而已!
加上充電費用共計約 4312 度電 後也才每公里 0.42 元!
( 算式 1232次*3.5度* 2元 #分時電價 除以89385 公里
但別忘了 IE 還可以去外面做免費的 100A 快充~)

案例比較:
以目前 #三陽新迪爵125 平均油耗 60KM/L 的每公里行駛成本
也要大約 0.48 元 (以 95無鉛 28.8 元試算....)

所以別再說電動機車不會省錢了!
( 當然嬌貴的 除外!)

另外目前應該也找不到里程數會比這台高的 IE -125 了吧 ! (或是勁豪125) 如果有的話歡迎車友分享~~~~

P.S. 就算經過了 89### 公里的使用後，這台 IE 還是頭好壯壯喔....
不信的車友可以來現場試乘，唯一接近故障的只有 #電動中柱而已

21/08/2025

【貨物的品質】與【用戶的肯定】是需要
#長期客戶 的持續累積與認同的!

#科學數據 會說話，而不是靠一張嘴唬爛而已....
同時也感激許多忠誠老客人的不斷回購喔~~~

【原廠電池組 】很多也撐不過 三四五年......
而只要不到半價的 #副廠電池組
卻能硬扛到壽命兩倍的產品週期??
那聰明如你:
不覺得這CP 值已經是四五倍以上了嗎??

#俗話 說你可不相信 #證據，但你要相信 #統計數據
#如果 你就是死硬不相信 #數據，那你一定會成為另一種 #反數據
因為 畢竟正反都是一種 #大數據
只是 看你最後要成為好的還是壞的哪一種而已.......

#一樣米百樣輪
有人覺得一顆只要半價的電池組用了四五年 非常夠本!
但是
也有人覺得用了七八年還不夠本??
那這種人八成覺得只有 #免錢不用任何成本 的東西才划算?
充其量你不算是 #消費者，頂多就是某種 #寄生蟲 而已!

29/07/2025

美國版本的 ..........
規格非常類似:
極速 80 KM/HR -- 9KWH 電力 -- 續行150KM
售價 一萬美金 而已

P.S. 影片記得要打開中文 #自動翻譯

We get some time behind the wheel of the Nimbus One Prototype.The common wisdom today is that more is better: bigger cars, larger cargo space, and more range...