16/02/2026
⚡️ قصة إنقاذ منظومة طاقة شمسية – من أعطال متكررة إلى استقرار كامل
أحد العملاء تواصل معنا و كان يعاني من مشكلة متكررة:
بطارية ليثيوم 200Ah / 48V (New Energy) تفصل بشكل مفاجئ.
تظهر 100% شحن، ومع أول حمل تهبط إلى 30% ثم 0%، وبعدها تعود 100%!
النتيجة: فصل مستمر، وعدم استقرار، وخسارة ثقة بالمنظومة بالكامل.
🔎 التشخيص الفني بعد المراقبة الميدانية لعدة أيام:
أداء غير منطقي لنسبة الشحن (SOC Drift).
خلايا ليثيوم بجودة منخفضة.
إنفرتر قديم لا يدعم بروتوكولات بطاريات الليثيوم الحديثة (BMS Communication).
المنظومة سابقاً كانت 4 بطاريات أنبوبية 12V مجمعة 48V، وتم الاستبدال إلى ليثيوم بدون دراسة توافق.
توصيلات، حمايات، وقلابات غير فعالة هندسياً.
لاحقاً تم إلغاء التيار الحكومي، وبقيت المنظومة تعمل فقط على الألواح والبطارية، بينما التمديدات ما زالت مصممة على النظام القديم.
⚠️ المشكلة لم تكن بطارية فقط… كانت خلل تصميم كامل.
الحل الاستراتيجي
اتخذنا قرار واضح:
إعادة هيكلة المنظومة بالكامل بدل الترقيع.
✔ إعادة توزيع الألواح بطريقة هندسية مدروسة.
✔ استبدال جميع الوصلات التالفة.
✔ تركيب حمايات معيارية وقواطع مناسبة للحمل الفعلي.
✔ إلغاء العناصر غير الضرورية بعد فصل التيار الحكومي.
المنظومة الجديدة:
🔋 بطارية Feliste 15kWh بخلايا جديدة – كفالة خطية مختومة 7 سنوات.
⚡ إنفرتر Feliste 8kW بمدخلين شمسيين MPPT كفالة خطية مختومة سنتان .
📱 تنزيل تطبيق Feliste على موبايل العميل للمراقبة والتحكم المباشر اين ما كان.
✅ تم التشغيل تحت الحمل الفعلي( غطاسة حصان ونصف ، انارة مستودع مساحة 2دونم،حمل منزل الناطور )
✅ استقرار كامل بالفولتاج ونسبة الشحن.
✅ لا هبوط مفاجئ.
✅ أداء ثابت.
النتيجة: عميل مرتاح… ومنظومة تعمل بثقة.
📞 للتنفيذ الصحيح من أول مرة:
0964648654
0949500864
0949500764
📩 [email protected]
شركة Future ITC
بإدارة المهندس محمد نور البصيري
نحن لا نبدل قطع… نحن نصحح مسار منظومة بالكامل.
