Atech2 Sverige

02/04/2026

REP AV STYRDON FÖR VW VÄXELLÅDAN DQ381
Och vi ger 3 års garanti på dessa reparationer!

Kärt barn har många namn – växellådan DQ381 även kallat UAP eller OGC - lanserades 2017 och finns monterat i många fordon – som Volkswagen Passat, Tiguan, T-cross, Golf, Arteon, Seat Atheca / Leon, Skoda Octavia / Karoq / Kodiaq, Audi A3 / Q2 med mera.

Det är Bosch som tillverkar mechatronic / styrdonet.
Tyvärr finns det ett litet hållbarhetsbekymmer med växellådsstyrdonets kopplingssensorer - ofta kommer det vid 13 – 15000 mil, och då aktiveras felkoderna P173500 eller P173600.
Symptomen kan oftast vara att den inte vill lägga i backen, eller inte vill växla automatisk. (växellådan kan växlas manuellt med växelspaksmodulen eller knapparna på ratten). Givetvis får man en varning på i kombiinstrumenten – och var enda gång man startar kommer det även en meddelande i displayen och ett varningsljud.

När symptomen och felkoden kommer, är växellådsstyrdonet ”förvirrat” över kopplingarnas position – och man får räkna med ett ökat slitage på kopplingarna medan att felkoden / symptomen är aktiva! Här försöker vi att ge uttryck för – att ignorera felet och köra manuellt växlat 3-400 mil är en MYCKET dålig idé, det gör reparationspriset mycket högre än en vanlig åtgärd för felkoden P173500 / P173600!

Vi har även haft flera fall vart några felkoden i principen blockerar för att andra kan aktiveras – felkoden P173500 / P173600/P0805 blockerar för att andra och kanske relevanta felkoden aktiveras – felkoden som kanske berättar om en nersliten koppling eller ett mekanisk fel på delarna runt kopplingen.
Dessa fall har oftast varit på fordon som har gått drygt 20 000 mil eller mer. Det är fel som vi, verkstaden och ägaren inte på förhand har kännedom om före att felkoden (P173500 / P173600 / P0805) är åtgärdat och nya felkoden kan aktiveras i fordonets OBD-system när man gör grundinställningen efter reparationen.
Felen har hittills INTE har varit orsakat av ett fel på växellådsstyrdonet.

Kom ihåg, vi ger 3 års garanti på dessa reparationer.
Med vänlig hälsning
Atech2 Sverige

Se hela vårt program her

01/04/2026

TEST / REPARATION AV VOLKSWAGEN INFOTAINMENT SYSTEM MIB STD2, Technisat.
Infotainment systemen från Technisat fungerar utmärkt och har en bra funktionalitet sett med 2016 mått. Men nu kommer problemen så småningom, och vi har givetvis en reparationslösning redo.
Problemen som kommer är: att touch-skärmen enbart fungerar på hälften av skärmen, att radion – p g a touch-skärmen – byter kanal själv 😊, eller att det kommer pixelfel på skärmen. Ibland finns det också andra mer komplicerade fel, fråga oss gärna om vi kan lösa det!

Reparation av ert VW (Volkswagen) Radio / CD / Discover Media MIB STD2

19/12/2025

🎄🎄🎄🎅🎄🎄🎄🎅🎄🎄🎄☃️⛄️🎄🎄🎄🎅🎄🎄🎄🎅🎄🎄🎄🎄

ATECH2 vill - från hjärtat - tacka alla våra kunder för det fantastiska året 2025!

Samtidigt vill vi önska alla en God Jul och ett Gott Nytt År 🎄🎄🎅‍🎄🎄

Vi vet om att många har stängt de flesta mellandagar - vi gör det samme, och bommar igen från och med den 22. - vi öppnar igen efter högtiden måndag 2026-01-12 kl. 09.30!

MVH ATECH2

11/07/2025

Vi stänger för semester i veckorna 29 + 30,- vi börjar jobba igen måndag 2025-07-28 kl. 10.00.
Vi önskar alla en skön sommar!

MVH

ATECH2

10/04/2025

VÄXELSPAKSMODUL MERCEDES S-CLASS (231), SLK (172 & G-MODELL (463) MED 9-VÄXLAT AUTOMATLÅDA
Nu kan vi även reparera växelspaksmodul för de 9-stegade växellådor som Mercedes har på S-Klass,, SLK och G-modellen.

Efter några år och mil aktiveras felkoder som indikerar att växelspaksmodulen förmedlar ett fel signal till övriga styrenheter på fordonet – och i de flesta fall spärras växellådan i P – och fordonet måste till verkstaden.

En ny modul från Mercedes koster i dagsläget runt kr. 14 500,- med moms, vi reparerar för drygt 1/3 av kostnaden – mer info finns här: https://n9.cl/pipzd

Med vänlig hälsning ATECH2

08/04/2025

MERCEDES LASTBIL, DRAGKRAFTS-STYRNING CPC

Vi började redan för 2½ år seden renovera CPC3 styrdonen - nu har vi även CPC4 i programmet!

För att optimera fordonets bränslekonsumtion och för att skydda vitala mekaniske delar, har många Mercedes lastbilar en så kallad dragkraftsstyrning – en CPC-enhet.
Drivstyrningen CPC-enheten beräknar olika kontrollfaktorer som är relevanta för körcykeln för funktioner som: farthållare, variabel hastighetsbegränsare, kontrollassistans, motorbroms, kylvätsketemperaturhantering etc på Mercedes SFTP-lastbilar.

CPC-enheten kommunicerar med sensorer och de olika styrenheter på Mercedes lastbilar. Som t ex styrenheten för motorstyrning (MCM), för transmission (TCM), styrenhet för instrumentkluster & styrenhet för central gateway (CGW) plus andra.

När dem går sönder behövs en ny – eller en reparation av den befintliga enheten!
I dagsläget sparar ägaren av fordonet drygt 50 % eller med på en reparation jämförd med en sprillans ny enhet!

Vi ger givetvis 2 års garanti – och inklusive logistiktid görs 97 % av våra CPC-reparationer inom 5 vardagar!

Mer information finns här: https://n9.cl/nxcgy

MVH ATECH2

04/04/2025

TEST, KONTROLL & REPARATION AV FRONTKAMERA VOLKSWAGEN MPC2

Vi har nu även test/reparation av Volkswagens MPC2 kamera – till ett pris som är ungefär 50 % av kostnaden för ett nytt! Länk: https://rb.gy/j3qx5s

Kameran är tillverkat av Bosch och finns i en ganska stor mängd fordon i Sverige tillverkat mellan 2015 och 2022 – som Arteon, Crafter, Golf VII, Passat, Sharan, Touran, Tiguan och T-Roc. Det är primärt fordon med "alla paket" som har kameran.

Kameran har fler funktioner: information till farthållaren, läsa trafikskyltar, adaptiv styrning av hel/halvljus med mera.

Går det sönder, drabbas många olika funktioner på fordonet – och man kan inte få besiktigat fordonet - därför det är en del av ”helbilsgodkännandet”. När vi reparerar kameran, ger vi 3 års garanti!

Med vänlig hälsning ATECH2

28/03/2025

TEST & REPARATION AV KAMERA – FÖR KOMFORT OCH SÄKERHETSSYSTEM, VOLKSWAGEN / BOSCH DPC.

Sedan 2010 har några av de dyrare bilarna från Volkswagen haft en kamera i vindrutan – för de otaliga komfort- och säkerhetssystemen! De första av dem kallades DPC-kameror.

Vi har en reparationslösning för dem: https://tinyurl.com/yry7cjn4

De vanligaste felen är: Videosignalen är i fel format, signalen försvinner eller så får du vanliga kamerarelaterade fel.

Teknisk info: Volkswagen installerade redan 2010 kameror i vissa versioner av den stora VW Touareg – kameror som läser av trafikskyltar, sidolinjen på vägen, kontroll av helljus och för filbyteskontroll. Sedan dess har flera generationer kameror tillkommit, varav många kan ses på vår hemsida.

MVH ATECH2

25/03/2025

TEST / REPARATION AV VOLKSWAGEN INFOTAINMENT RADIO / CD / DISCOVER MEDIA MIB STD2, Technisat.

Infotainment systemen från Technisat fungerar utmärkt och har en bra funktionalitet sett med 2016 mått. Men nu kommer problemen så småningom, och vi har givetvis en reparationslösning redo, se här: https://shorturl.at/wc8RR

Problemen som kommer är: att touch-skärmen enbart fungerar på hälften av skärmen, att radion – p g a touch-skärmen – byter kanal själv 😊, eller att det kommer pixelfel på skärmen. Ibland finns det också andra mer komplicerade fel, fråga oss gärna om vi kan lösa det!



Med vänlig hälsning ATECH2

21/03/2025

Vi brukar inte ha något stort politisk engagemang - men, det skall vara ett stort nöje att använda denna!

Mvh ATECH2