02/10/2026
🚀 🚝 Technologia i na kolei to już nie odległa wizja, ale realny plan działania, który wymaga mobilizacji całego sektora! Dlaczego przygotowania do wdrożeń 2030+ trzeba zacząć natychmiast?
Kluczowe trendy, nadchodzące wyzwania i strategiczne spojrzenie na transformację łączności kolejowej – przeczytajcie podsumowanie, którym dzieli się Dariusz Wojciechowski, Prezes Zarządu naszej Spółki 👇
"Przyglądając się temu co pokazali w tym roku wystawcy z obszaru łączności na InnoTrans w Berlinie wyłania się obraz przygotowywania się do startu w nową technologiczną przestrzeń . Ta nazwa nowego standardu łączności kolejowej królowała na wielu stoiskach wystawców technologicznych, a ogólne przesłanie brzmiało "are we ready?".
Pierwsza edycja (FRMCS 1st edition) planowana jest do końca przyszłego roku, ale przygotowania i testy trwają. To bardzo dobry znak, bo rezultaty tych testów pozwolą przyspieszyć procesy wdrażania nowej technologii, zarówno wśród zarządców infrastruktury jak i u przewoźników. Niezależnie od tego w jakim zakresie zaimplementowano obecnie system drugiej generacji (GSM-R), przeskok do systemu piątej generacji (FRMCS) będzie wymagał szeregu zmian i ogromnego wysiłku, także finansowego, po obu stronach - zarówno infrastruktury jak i przewoźników. Pierwsze wielkoskalowe wdrożenia to perspektywa 2030+, dlatego już teraz należy rozpocząć przygotowania.
Można się spodziewać, że kolejna edycja Inno Trans 2028 w tym obszarze będzie jeszcze ciekawsza i jeszcze bardziej zdominowana przez ."
, ,