Jtronic elektronika samochodowa

02/06/2026

🚐 Ford Transit Custom 2.2 TDCi 120 KM (92 kW) – Kompleksowa modyfikacja DPF i EGR 🔧

Kolejna realizacja zakończona sukcesem! Tym razem na warsztat trafił Ford Transit Custom 2.2 TDCi 120 KM (92 kW) z 2013 roku, wyposażony w sterownik Continental SID208.

❗ Problemem były częste procedury wypalania filtra DPF, spadek mocy oraz błędy związane z układem recyrkulacji spalin EGR.

✅ Wykonane prace:
🔹 Profesjonalna modyfikacja oprogramowania sterownika Continental SID208
🔹 Programowe wyłączenie filtra cząstek stałych DPF
🔹 Programowe wyłączenie zaworu EGR
🔹 Diagnostyka parametrów pracy silnika po modyfikacji
🔹 Weryfikacja poprawności działania sterownika

💡 Efekty wykonanych prac:
✔ Brak problemów z regeneracją filtra DPF
✔ Eliminacja usterek związanych z EGR
✔ Stabilniejsza praca jednostki napędowej
✔ Lepsza reakcja na pedał przyspieszenia
✔ Większy komfort codziennej eksploatacji pojazdu

⚙️ Parametry pojazdu:
🚐 Ford Transit Custom
🔧 Silnik: 2.2 TDCi
📈 Moc: 120 KM (92 kW)
📅 Rocznik: 2013
💻 Sterownik: Continental SID208

Jeżeli Twój samochód zmaga się z problemami związanymi z elektroniką silnika, filtrem DPF, systemem AdBlue lub sterownikiem ECU – zapraszamy do kontaktu.

📞 JTRONIC – Serwis Elektroniki Samochodowej
+48 693255955
🔹 Naprawa sterowników silnika ECU
🔹 Naprawa sterowników skrzyni biegów TCU
🔹 DPF / AdBlue / EGR
🔹 Chip Tuning
🔹 Diagnostyka komputerowa

25/03/2026

🚐 VW Crafter 2.5 tdi 136KM EDC17CP20 – usterki DPF oraz systemu AdBlue / SCR to jedna z najczęstszych przyczyn trybu awaryjnego i kosztownych przestojów.

Jeśli Twoje auto:

- regularnie zgłasza błędy emisji spalin,
- traci moc,
- DPF często się wypala,
- wyświetla komunikaty związane z AdBlue,
- pojawiają się komunikaty o unieruchomieniu auta

problem najczęściej nie leży w „jednym czujniku”, lecz w całym układzie sterowania i strategii pracy systemu DPF, AdBlue.

Oferujemy:

✅ dokładną diagnostykę.
✅ skuteczne rozwiązanie problemów z układem DPF / SCR / AdBlue.
✅ profesjonalne podejście na poziomie eksperckim.

🔧 Pomagamy właścicielom aut użytkowych, busów oraz maszyn budowlanych — tam, gdzie liczy się czas, skuteczność i niezawodność.

📩 Skontaktuj się z nami i opisz objawy.
📞 Sprawdzimy, co realnie można zrobić w Twoim aucie.

Nie trać czasu i pieniędzy na nieskuteczne naprawy.🔥

+48 693255955

www.jtronic.pl

19/03/2026

Zapraszamy do zapoznania się z oferta naprawy błędów komunikacji U0101 87, U0103 87 w sterowniku VGS-FDCT oraz VGS2-FDCT w skrzyni 7G-DCT Mercedes Infiniti.

Wszelkie informacje pod numerem +48 693 255 955.

U010387, U0103 87 - Komunikacja z modułem elektronicznym dźwigni zmiany biegów jest uszkodzona. Brak komunikatu.
U010187, U0101 87 - Komunikacja z jednostką sterującą skrzynią biegów ma usterkę funkcjonalną. Brak komunikatu.
U010387 - Lost Communication with Gear Shift Control Module "A" ECM/PCM, (Hybrid/EV Battery Local Bus) Missing Message.
U010087 - Lost Communication with ECM/PCM "A" Missing Message. No communication between the engine stop and start ECU and ECM.
U010187 - Lost Communication with TCM Missing Message.




















https://jtronic.pl/jak-naprawic-brak-komunikacji-w-sterowniku-skrzyni-biegow-vgs-fdct-vgs2-fdct-blad-u010387-u010187-u010087/

26/02/2026

Jtronic serwis elektroniki samochodowej oferuje naprawę błędu P051300 brak uprawnienia do jazdy, w sterowniku skrzyni biegów 7G-DCT FDCT – Mercedes A-klasa W176, W177 B-klasa W246, W247 CLA W117, W118 GLA, Infiniti.

Czy masz problem z uruchomieniem swojego Mercedesa albo Infiniti, a w pamięci sterownika skrzyni biegów zapisany jest kod błędu P051300 – „Brak autoryzacji rozruchu”?

P051300 to typowa usterka elektroniczna w samochodach marki Mercedes-Benz oraz Infiniti wyposażonych w dwusprzęgłową skrzynię biegów 7G-DCT FDCT (FBS3 lub FBS4) w modelach:

MERCEDES A klasa A180 A200 (W176, W177).
MERCEDES B klasa B180, B200, B220 (W246, w247).
MERCEDES CLA C117/W117, C118/W118, X118, W156, W157.
MERCEDES GLA W156, W157, X156, C156.
Infiniti Q30, QX30.

Kod P051300 świadczy o braku uprawnienia do jazdy (ang. Start Enable not issued). Błąd nie zezwala na uruchomienie silnika lub zmianę biegu.

Kod błędu :

P051300 The start enable was not inssued.
P051300, 051300 Start Enable not issued. Drive authorization.
051300 Brak zezwolenia na start. Brak autoryzacji na rozruch auta.
P051300 - Brak uprawnienia do jazdy
287C00, P287C00 Adaptation was not completed successfully.


Jeśli w Twoim Mercedesie lub Infiniti występuje błąd P051300, typowymi objawami są:

- Nie można włączyć biegów, a samochód nie chce ruszyć z miejsca.
- Błąd adaptacji w module sterującym skrzyni biegów VGS2-FDCT, VGS-FDCT.
- Komunikaty o braku możliwości jazdy.
- Samochód nie odpala albo gaśnie zaraz po rozruchu.
- Problemy z przełączaniem biegów lub blokada biegów w pozycji P.
- Błędy diagnostyczne w module skrzyni biegów.
- Komunikaty na desce rozdzielczej.

Jak zlecić naprawę?
✅ Skontaktuj się z nami i skonsultuj awarię sterownika tel.: 693 255 955

Co zapewniamy?
✅ Czas realizacji: 1–2 dni robocze.
✅ Obsługa wysyłkowa oraz stacjonarna również z demontażem sterownika.

Jeśli Twój Mercedes ma problem ze skrzynią VGS-FDCT i pojawił się błąd P051300, zapraszamy do naszego centrum serwisowego.
Skontaktuj się z nami aby umówić się na diagnostykę i naprawę.

Przykładowe numery sterowników objętych błędem P051300 to:

A0054463710
A0054463310
A0002702700
A0002703900
A0002703600,
A0002703900,
A0054463610,
A2463704802,
A0002703600
A0054463710
A0054463310,
A0002702700,
A0002703600,
A0002703900,
A2463704802,
A0002702700,

,

https://jtronic.pl/jak-naprawic-blad-p051300-brak-zezwolenia-na-start-brak-autoryzacji-na-rozruch-auta-w-mercedes-infiniti/

23/02/2026

Profesjonalna naprawa sterownika skrzyni biegów 722.9, 7g-tronic w autach Mercedes Benz.

W Jtronic elektronika samochodowa oferujemy szybką i skuteczną regenerację sterownika skrzyni biegów TCU 7g-tronic, 722.9, bez konieczności wymiany drogich części.
Cała naprawa trwa od 1 do 3 dni roboczych i gwarantuje pełną funkcjonalność układu przeniesienia napędu, bez konieczności dodatkowego kodowania.
Możesz odwiedzić również nasze centrum serwisowe, gdzie wykonamy kompleksową naprawę z demontażem komputera TCU na miejscu.

Producent: VDO, Siemens, Continental.

Oznaczenie sterownika: 722.9, 7G-Tronic, VGS, VGS3-NAG2, VGS2-NAG2.

Typowe objawy dla uszkodzonego sterownika SIEMENS CONTINENTAL 722.9 7G-Tronic to:

- Po rozgrzaniu skrzynia biegów 7gtronic przechodzi w tryb awaryjny (fail-safe) i auto traci moc.
– Skrzynia szarpanie podczas przełączania biegów na pozycję D lub R.
- Brak możliwości zmiany biegów.
- Gwałtowna, nieprawidłowa zmiana biegów.
- Całkowity brak możliwości jazdy.
- Auto rusza z trzeciego biegu jeżeli świeci się kontrolka awarii silnika.
- Usterka powoduje pojawienie się symbolu F na wyświetlaczu licznika, Transmission visit workshop.
– Brak prędkości z czujników obrotów.
– Błąd czujnika obrotów turbiny.
– Błąd czujnika prędkości wewnętrznej.
- Błąd czujnika prędkości wyjściowej, zdawczej.
– Wpływ temperatury na prawidłową pracę skrzyni biegów.
– Usterki czujników Y3/8n1, Y3/8n2, Y3/8n3.

Kody błędów z diagnostyki świadczące o usterce sterownika skrzyni biegów 722.9, 7g-tronic:

Y3/8n1 - Czujnik prędkości obrotowej turbiny. Czujnik prędkości turbiny.
0715 - Awaria obwodu czujnika wejściowego/prędkości turbiny.
0716 - Zakres/działanie obwodu czujnika wejściowego/prędkości turbiny.
0717, 1815 - Sygnał z elementu Y3/8N1 (czujnik prędkości turbiny (VGS)) jest niedostępny.
0718, 1816 - Sygnał z elementu Y3/8N1 (czujnik prędkości turbiny (VGS)) jest uszkodzony.
P2204, 8708 - Sygnał z elementu Y3/8N1 (czujnik prędkości turbiny (VGS)) nie jest dostępny.
P2205, 8709 - Sygnał z elementu Y3/8N1 (czujnik prędkości turbiny (VGS)) jest uszkodzony.
2205 - Komponent Y3/8n1 (czujnik prędkości turbiny (VGS) jest uszkodzony.
Y3/8n2 - Czujnik prędkości obrotowej. Wewnętrzny czujnik prędkości.
2766 - Wystąpiły nadmierne obroty na komponencie Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)).
2767, 10087 - Sygnał z komponentu Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) jest niedostępny.
2768, 10088 - Element Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) jest uszkodzony.
P2200, 8704 - Sygnał z komponentu (Wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) Y3/8n2 nie jest dostępny.
P2201 - Sygnał z elementu Y3/8n2 (wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) jest uszkodzony.
P2201, 8705 – Element (czujnik Wewnętrzny czujnik prędkości (VGS)) Y3/8n2 jest uszkodzony.
Y3/8n3 - Czujnik zdawczej, wylotowej prędkości obrotowej. Czujnik prędkości wyjściowej.
0720 - Awaria obwodu czujnika prędkości wyjściowej.
0721 - Zakres/działanie czujnika prędkości wyjściowej, sygnał prędkości wyjściowej skrzyni biegów jest nieprawdopodobny.
0722 - Sygnał z komponentu Y3/8N3 (czujnik prędkości wyjściowej (VGS)) jest niedostępny.
0723 - Sygnał z elementu Y3/8N3 (czujnik prędkości wyjściowej (VGS)) nie jest przerywany.
P2206 – Sygnał z komponentu Y3/8N3 (czujnik prędkości wyjściowej (VGS)) nie jest dostępny.
P2207 – Wartość składnika Y3/8n3 (czujnik prędkości wyjściowej) jest nieprawdopodobna.
07151, 07161, 07171, 07181
07201, 07211, 07221, 07231
27661, 27671, 27681


Dlaczego warto naprawić sterownik 7G-tronic w serwisie Jtronic?

✅Oszczędność kosztów w podczas przywracania pełnej sprawności pojazdu.
✅ Brak konieczności kodowania nowego sterownika.
✅Realizacja jeden dzień roboczy.
✅Gwarancja na wykonaną naprawę.

Co zapewnia serwis Jtronic elektronika samochodowa.?

✅ Profesjonalna naprawa sterownika skrzyni 7G-Tronic (722.9) oraz 9-Gtronic stosowanej w pojazdach Mercedes-Benz.
✅ Usunięcie typowych usterek elektroniki bez konieczności wymiany komputera, co zmniejsza cenę naprawy..
✅Regenerujemy sterowniki skrzyni biegów 7G-tronic również po nieudanej naprawie.
✅Gwarancje od 12 do 24 miesięcy.
✅ Obsługa wysyłkowa oraz stacjonarna również z demontażem sterownika.
✅Szybki czas realizacji.
✅ Techniczne wsparcie po naprawie.

Zadzwoń i skonsultuj swoją usterkę tel.: 693 255 955

Wyślij nam swój sterownik EGS 722.9 7G-tronic, a my przeprowadzimy profesjonalną diagnozę i naprawę.
W przypadku naprawy wysyłkowej sterownik skrzyni biegów 7G-tronic wystarczy zdemontować i wysłać lub dostarczyć go osobiście do naszego serwisu.
Do wysyłanego sterownika należy dołączyć adres zwrotny z numerem telefonu oraz kody błędów DTC zapisane podczas diagnostyki komputerowej.

Możliwy również demontaż / montaż oraz naprawa sterownika skrzyni biegów w siedzibie naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Skontaktuj się z nami i sprawdź możliwość naprawy sterownika 7G-Tronic w serwisie Jtronic.

Wysyłki proszę kierować na adres:

Jtronic – elektronika samochodowa
Jarosław Jagiełka
ul. E. Orzeszkowej 10
98-300 Wieluń
tel.: +48 693*255*955

Więcej na stronie internetowej jtronic.pl

Modele Mercedesa ze sterownikami 722.9 :

Mercedes C-Klasa W203 (2000-2008)
Mercedes C-Klasa W204 (2007-2015)
Mercedes CL-Klasa W216 (2006-2014)
Mercedes CLK-Klasa W209 (2002-2010)
Mercedes CLS-Klasa W219 (2004-2010)
Mercedes E-Klasa W211 (2002-2010)
Mercedes E-Klasa W212 (2009-2017)
Mercedes GL-Klasa X164 (2006-2012)
Mercedes GL-Klasa X166 (2012-2015)
Mercedes M-Klasa W164 (2005-2011)
Mercedes M-Klasa W166 (2011-2015)
Mercedes R-Klasa W251 (2005-2013)
Mercedes S-Klasa W221 (2005-2013)
Mercedes SL-Klasa R230 (2001-2012)
Mercedes SLK R171 (2004-2011)
Mercedes SLK R172 (2011-2016)
Mercedes Sprinter (2006-2018)
Mercedes Viano W639 (2003-2014).

Numery sterowników Mercedes-Benz 722.9 7G-tronic:

A0034460710, A 003 446 07 10
A0009016900, A 000 901 69 00
A0009017000, A 000 901 70 00
A0009013200, A 000 901 32 00
A0009013000, A 000 901 30 00
A0009017100, A 000 901 71 00
A0034465110, A 003 446 51 10
A0034460610, A 003 446 06 10
A0002702900, A 000 270 29 00
A0002703000, A 000 270 30 00
A0002703400, A 000 270 34 00
A0002703500, A 000 270 35 00
A0009018008, A 000 901 80 08
A0335457232, A 033 545 72 32
A0335467332, A 033 546 73 32
A0009018100, A 000 901 81 00
A0335457132, A 033 545 71 32
A0335451032, A 033 545 10 32
A0335456332, A 033 545 63 32
A0335459332, A 033 545 93 32
A0335456636, A 033 545 66 36
A0002701700, A 000 270 17 00, Siemens
A0002702600, A 000 270 26 00, Continental
A0009019400, A 000 901 94 00, Continental 5WP21340
A0034460310, A 003 446 03 10, Continental 5WP21302
A0335456632, A 033 545 66 32, Siemens 5WP21012
A0335456732, A 033 545 67 32, Siemens 5WP21013
A0335457332, A 003 545 73 32, Siemens 5WP21101
A0044469710, A 004 446 97 10, Continental 5WP21334



Y3/8n1 - Czujnik prędkości obrotowej turbiny. Turbine speed sensor.
0715 - Input/Turbine Speed Sensor Circuit Malfunction.
0716 - Input/Turbine Speed Sensor Circuit Range/Performance.
0717, 1815 - The signal from component Y3/8N1 (Turbine Speed Sensor (VGS)) is not available.
0718, 1816 - The signal from component Y3/8N1 (Turbine Speed Sensor (VGS)) is defective.
P2204, 8708 - The signal from component Y3/8N1 (Turbine speed sensor (VGS)) is not available.
P2205, 8709 - The signal from component Y3/8N1 (Turbine Speed Sensor (VGS)) is defective.
2205 - Component Y3/8n1 (turbine speed sensor (VGS) is defective.

Y3/8n2 - Czujnik wewnętrznej prędkości obrotowej. Internal speed sensor.
2766 - Excessive rpm’s have occurred at component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)).
2767, 10087 - The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is not available.
2768, 10088 - Component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is defective.
P2200, 8704 - The signal from component (sensorInternal speed sensor (VGS)) Y3/8n2 is not available.
P2201 - The signal from component Y3/8n2 (Internal speed sensor (VGS)) is defective.
P2201, 8705 - Component (sensor Internal speed sensor (VGS)) Y3/8n2 is defective.

Y3/8n3 - Czujnik zdawczej, wyjściowej prędkości obrotowej. Output speed sensor.
0720 - Output Speed Sensor Circuit Malfunction.
0721 - Output Speed Sensor Range/Performance, Sygnał prędkości wyjściowej skrzyni biegów jest nieprawdopodobny.
0722 - The signal from component Y3/8N3 (Output Speed Sensor (VGS)) is not available.
0723 - The signal from component Y3/8N3 (Output Speed Sensor (VGS)) is not Intermittent.
P2206 - The signal from component Y3/8N3 (Output Speed Sensor (VGS)) is not available
P2207 - The value of component Y3/8n3 (Output Speed Sensor) is implausible.

https://jtronic.pl/jak-poradzic-sobie-z-uszkodzonym-sterownikiem-722-9-7g-tronic-w-autach-marki-mercedes/

Jak poradzić sobie z awarią sterownika 7G-tronic?? Czym jest skrzynia 7G-Tronic 722.9 opinie, awaryjność, typowe usterki. 7G tronic to siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów opracowana przez Mercedes-Benz. Jest to jedna z najpopularniejszych automatów w tej marce. Zadebiutowała w 2003 ro...