PLE Service - Naprawa elektroniki i automatyki przemysłowej.

PLE Service -  Naprawa elektroniki i automatyki przemysłowej. PLE Service Sp. z o.o. to nowoczesna firma usługowa specjalizująca się w naprawie i sprzedaży elektroniki i automatyki przemysłowej.

⚡ Zgłosił się do nas klient z serwonapędem, który przeszedł już nieudaną naprawę w innym miejscu, a po drodze zdążył nab...
29/08/2026

⚡ Zgłosił się do nas klient z serwonapędem, który przeszedł już nieudaną naprawę w innym miejscu, a po drodze zdążył nabawić się kolejnego problemu - tym razem z silnikiem.

Tak wyglądało zgłoszenie od jednego z zakładów produkcyjnych. Naprawa przeprowadzona wcześniej gdzie indziej nie przyniosła efektu, a po odebraniu urządzeń klient zauważył dodatkowo problem z silnikiem, którego wcześniej nie zgłaszano.

Zamiast wysyłki do warsztatu, nasi specjaliści pojechali bezpośrednio do zakładu. Na miejscu naprawiliśmy serwonapęd oraz skorygowaliśmy ustawienie enkodera w silniku, diagnozując i naprawiając oba urządzenia przy samej maszynie.

Po tych działaniach maszyna wróciła do pracy na produkcji tego samego dnia.

Masz awarię automatyki lub elektroniki przemysłowej? Zgłoś się do PLE Service.
📞 +48 71 757 58 76
✉️ [email protected]
🌐 www.pleservice.com

27/08/2026

🔍 Nie każda usterka wymaga rozkręcenia całego urządzenia.

Podczas diagnozy w naszym serwisie korzystamy z endoskopu przemysłowego, żeby zajrzeć w miejsca niedostępne dla oka, bez zbędnego demontażu obudowy. Taki sposób pracy oznacza mniej ryzyka dla delikatnych podzespołów wewnątrz urządzenia oraz szybszą drogę do postawienia trafnej diagnozy.

Mniej ingerencji, więcej pewności co do rzeczywistej przyczyny awarii, zanim jeszcze podejmiemy decyzję o dalszych krokach naprawy.

W PLE Service zdiagnozujemy oraz naprawiamy elektronikę i automatykę przemysłową bez względu na jej wiek lub producenta!

💨 Kurz potrafi zatrzymać produkcję szybciej, niż się wydaje! Przywieziony do nas falownik Siemens 6SN1123-1AA00-0DA1 pra...
25/08/2026

💨 Kurz potrafi zatrzymać produkcję szybciej, niż się wydaje!

Przywieziony do nas falownik Siemens 6SN1123-1AA00-0DA1 pracował od lat bez jakiejkolwiek konserwacji. Efekt widać już na obudowie, na której osiadający latami kurz na kratce wentylacyjnej ograniczył przepływ powietrza do tego stopnia, że układ chłodzenia przestał sobie radzić z odprowadzaniem ciepła.

Efektem zaniedbania był osadzający się przez długi czas brud na płycie sterującej i wyschnięte kondensatory, które były bezpośrednią przyczyną awarii urządzenia.

Wykonany zakres prac:
🔧 naprawa sterowania
🔧 wymiana przetwornic wewnętrznych
🔧 wymiana układu chłodzenia
🔧 kalibracja układu pomiarowego
🔧 konserwacja całego urządzenia

Efekt po naprawie na ostatnim zdjęciu - ta sama płyta, czysta i w pełni sprawna, po testach funkcjonalnych, gotowa do powrotu na linię produkcyjną.

To dobre przypomnienie, że regularna konserwacja falowników i serwonapędów kosztuje ułamek tego, co nieplanowany przestój linii produkcyjnej. Kurz i wyschnięte kondensatory nie dają o sobie znać z dnia na dzień, a pracują cicho przez długi czas, aż w końcu urządzenie po prostu odmawia posłuszeństwa w najgorszym możliwym momencie.

Masz falownik, który wymaga konserwacji? Zgłoś się do nas na darmową diagnozę.
📞 +48 71 757 58 76
✉️ [email protected]
🌐 www.pleservice.com

⚡ Czy sprawdzałeś kiedyś, co dzieje się na tablicy przyłączeniowej wewnątrz puszki Twojego silnika? To miejsce rzadko pr...
18/08/2026

⚡ Czy sprawdzałeś kiedyś, co dzieje się na tablicy przyłączeniowej wewnątrz puszki Twojego silnika?

To miejsce rzadko przyciąga uwagę. Korozja rozwija się tam powoli i niewidocznie, a często powoduje nagły przestój maszyny.

Jakie mogą być przyczyny korodowania styków?

Zwykle to nie jedna przyczyna, tylko kilka czynników naraz:
🔴 przestarzałe lub uszkodzone uszczelnienie pokrywy,
🔴 kondensacja wilgoci wewnątrz puszki,
🔴 praca w środowisku agresywnym,
🔴 niedopasowany stopień ochrony IP do rzeczywistych warunków.

Skutki tego mogą być asymetria napięć i zwarcia, a w najgorszym wypadku brak pełnego przepływu prądu na jednej z faz powoduje trwałe uszkodzenie silnika.

Jeśli zauważasz ślady korozji, przebarwienia albo nieszczelną pokrywę na puszce przyłączeniowej silnika, warto zdiagnozować silnik, zanim ulegnie awarii. W PLE Service zajmujemy się zarówno naprawą silników elektrycznych, jak i audytem, który pozwala wychwycić takie problemy, zanim doprowadzą do przestoju.

Skontaktuj się z nami:
📞 +48 71 757 58 76
📧 [email protected]
🌐 https://pleservice.com/

⚡ Dlaczego falownik nie reaguje na próbę uruchomienia, mimo że zasilanie jest sprawne? Winna może być płyta cyfrowa, odp...
14/08/2026

⚡ Dlaczego falownik nie reaguje na próbę uruchomienia, mimo że zasilanie jest sprawne?

Winna może być płyta cyfrowa, odpowiadająca za obsługę parametrów, komunikację z panelem operatorskim i sterowanie modułem mocy. Jej uszkodzenie potrafi sparaliżować cały falownik, nawet jeśli reszta podzespołów pozostaje sprawna. Do najczęstszych przyczyn należą:

❌ skoki napięcia docierające do obwodów sterujących
❌ długotrwała praca w podwyższonej temperaturze
❌ wilgoć i zanieczyszczenia prowadzące do korozji
❌ naturalne starzenie się komponentów, w tym kondensatorów

Taka usterka rzadko daje jednoznaczny sygnał. Najczęściej objawia się brakiem jakiejkolwiek reakcji na start, utratą komunikacji z panelem albo błędnymi odczytami parametrów, a do tego potrafi się maskować pod innymi problemami, dopóki zasilanie wewnętrzne nie zacznie działać poprawnie.

🔨 Do naszego serwisu trafił Mitsubishi FR-A240E-5.5K-EC, który w ogóle nie reagował na uruchomienie. Po dokładnym umyciu, naprawie przetwornicy zasilania i wymianie wyeksploatowanych elementów falownik zaczął się uruchamiać, ale ujawnił kolejny błąd, wskazujący właśnie na uszkodzoną płytę cyfrową. Dopiero jej naprawa przywróciła pełną, prawidłową pracę urządzenia.

Jeśli Twój falownik również nie reaguje na start, w PLE Service sprawdzimy go za darmo, zanim spowoduje awarię i rosnące koszty przestoju.

📞 +48 71 757 58 76
📩 [email protected]
🌐 www.pleservice.com

🔩 Olej, który przedostanie się do wnętrza serwosilnika, rzadko ogranicza się do jednego podzespołu.Siemens 1FT6064-6AK71...
11/08/2026

🔩 Olej, który przedostanie się do wnętrza serwosilnika, rzadko ogranicza się do jednego podzespołu.

Siemens 1FT6064-6AK71-4AK2 to synchroniczny serwosilnik z rodziny 1FT6, z magnesami trwałymi, stosowany między innymi w obrabiarkach, maszynach pakujących i drukarskich, przenośnikach oraz urządzeniach manipulacyjnych.

W tej rodzinie serwosilników często pojawiają się takie problemy jak:
🚨 uszkodzenie enkodera zaburzające pozycjonowanie i pracę osi,
🚨 zużyte łożyska objawiające się hałasem i drganiami,
🚨 zniszczone uszczelnienia otwierające drogę do zanieczyszczeń,
🚨 zaolejenie elementów serwosilnika.

Z ostatnim scenariuszem mieliśmy do czynienia niedawno, kiedy to do naszego serwisu trafił egzemplarz zaolejony od wewnątrz, z uszkodzonym enkoderem.

Zakres prac objął czyszczenie i konserwację uzwojeń oraz części mechanicznej, naprawę enkodera, łożysk i uszczelnień, wyważenie wirnika oraz pełne testy funkcjonalne przed powrotem urządzenia na produkcję.

Zaolejenie nie przesądza od razu o tym, że serwosilnik nadaje się tylko do wymiany. Naprawiamy serwosilniki Siemens z rodziny 1FT6, a także serwosilnki innych marek. Masz przemysłowy serwosilnik do naprawy?

Skontaktuj się nami:
📞 +48 71 757 58 76
✉️ [email protected]
www.pleservice.com

𝐏𝐄𝐑𝐒𝐊𝐄 𝐊𝐑𝐒 𝟑𝟓.𝟓-𝟐 𝐃 to nie jest klasyczny silnik do napędu pompy czy przenośnika. Należy do rodziny szybkobieżnych silni...
07/08/2026

𝐏𝐄𝐑𝐒𝐊𝐄 𝐊𝐑𝐒 𝟑𝟓.𝟓-𝟐 𝐃 to nie jest klasyczny silnik do napędu pompy czy przenośnika. Należy do rodziny szybkobieżnych silników frezarskich/wrzecionowych KRS 35, przeznaczonych do obróbki z wykorzystaniem narzędzi z chwytem cylindrycznym. Tego typu napędy znajdują zastosowanie między innymi w maszynach do frezowania i innych procesach wymagających szybkiej obróbki materiału.

Do PLE Service trafił spalony egzemplarz ze zużytymi elementami mechanicznymi.

W ramach naprawy wykonane zostało przezwojenie stojanu. Zregenerowane zostały obsady łożyskowe, a zużyte łożyska, uszczelnienia i wadliwe normalia wymieniliśmy. Po zakończeniu prac silnik został również pomalowany.

W przypadku szybkobieżnego silnika wrzecionowego stan układu łożyskowego ma szczególne znaczenie. Przy prędkościach liczonych w kilkunastu lub kilkudziesięciu tysiącach obrotów na minutę jego zużycie może wpływać na stabilność pracy części wirującej i dalszą eksploatację napędu.

Po wykonaniu naprawy PERSKE KRS 35.5-2 D został przetestowany i wrócił do pracy na linii produkcyjnej. Kolejny przemysłowy napęd, który zamiast zostać zastąpiony nowym urządzeniem, może dalej wykonywać swoją pracę.

Jeżeli w Twoim zakładzie podobny silnik zaczyna pracować głośniej, pojawiają się drgania albo inne niepokojące objawy, skontaktuj się z PLE Service. Sprawdzimy urządzenie i określimy zakres naprawy.

📞 +48 71 757 58 76
✉️ [email protected]
www.pleservice.com

🔩 Dlaczego wiedza z tabliczki znamionowej jest nam niemal niezbędna?Prosimy o jej zdjęcie niemal przy każdym zgłoszeniu....
04/08/2026

🔩 Dlaczego wiedza z tabliczki znamionowej jest nam niemal niezbędna?

Prosimy o jej zdjęcie niemal przy każdym zgłoszeniu. Jednak nie robimy tego z przyzwyczajenia, tylko dlatego, że ta niewielka tabliczka często decyduje o tym, jak szybko i dokładnie przebiegnie cała naprawa.

Dlaczego?

Najważniejszą sprawą jest to, że nawet w ramach jednej serii producenci wprowadzają warianty różniące się budową i parametrami. Sama nazwa modelu bez pełnych danych z tabliczki często nie wystarcza, żeby jednoznacznie zidentyfikować wersję urządzenia i dobrać części do naprawy.

Dodatkowo, rok produkcji podpowiada nam, jakiego typu zużycia można się spodziewać. Starsze egzemplarze mają zwykle inne typowe usterki niż nowsze, co pozwala nam szybciej ukierunkować diagnozę.

Dane z tabliczki są też niezbędne, żeby bezpiecznie przeprowadzić testy urządzenia. Parametry takie jak napięcie czy prąd znamionowy pozwalają dobrać właściwe wartości testowe, bez ryzyka, że sam proces diagnozy dodatkowo uszkodzi urządzenie.

Suma tych wszystkich informacji to konkretna korzyść dla klienta. Więcej danych na starcie oznacza mniej pytań w trakcie, szybszą diagnozę i naprawę bliższą pierwotnym parametrom urządzenia.

Dlatego następnym razem, gdy zapytamy o zdjęcie tabliczki znamionowej, wiedz, że to pierwszy krok do tego, żeby Twoje urządzenie wróciło do pracy jak najszybciej.

01/08/2026

Falownik nie musi kończyć swojej kariery tylko dlatego, że pękła jego obudowa. W przypadku falownika INVT CHF100A-5R5G/7R5P-4 oryginalna część była niedostępna, więc zamiast czekać na drugą sztukę, wydrukowaliśmy własną obudowę dopasowaną do istniejącej konstrukcji. Tak wygląda nasze podejście do napraw, szukamy rozwiązania tam, gdzie inni od razu proponują wymianę.

W PLE Service zajmujemy się naprawą i serwisem elektroniki oraz automatyki przemysłowej, niezależnie od wieku urządzenia i dostępności części na rynku.

⚠ Awarię widać zawsze na pierwszy rzut oka, więc diagnoza to zbędna formalność. To jeden z częstszych mitów, z jakimi si...
28/07/2026

⚠ Awarię widać zawsze na pierwszy rzut oka, więc diagnoza to zbędna formalność. To jeden z częstszych mitów, z jakimi się spotykamy.

Widoczne uszkodzenie nie mówi nic o jego przyczynie. Przepalona ścieżka na płycie sterującej jest widoczna gołym okiem, ale sama w sobie nie tłumaczy, co ją spowodowało. Naprawienie samego śladu bez znalezienia źródła problemu zwykle kończy się powtórką tej samej awarii.

Usterka bywa niewidoczna gołym okiem, szczególnie w przypadku płytek elektronicznych. Wysychające kondensatory, mikropęknięcia ścieżek czy zdegradowana izolacja rzadko dają wyraźny sygnał na zewnątrz, a mimo to potrafią destabilizować całe urządzenie.

Jedna widoczna usterka bywa tylko wierzchołkiem większego problemu. Awaria jednego falownika w szafie sterowniczej to często sygnał, żeby sprawdzić inne urządzenia pracujące w podobnych warunkach, nie tylko naprawić to jedno, które akurat zgłosiło alarm.

Dlatego diagnoza to nie formalność do odhaczenia, a sposób, żeby naprawić przyczynę, nie tylko jej skutek.

Masz zepsute urządzenie?
Skontaktuj się z PLE Service.
📞 +48 71 757 58 76
✉️ [email protected]
🌐 www.pleservice.com

Adres

Robotnicza 45-47
Długołęka
55-095

Godziny Otwarcia

Poniedziałek 08:00 - 17:00
Wtorek 08:00 - 17:00
Środa 08:00 - 17:00
Czwartek 08:00 - 17:00
Piątek 08:00 - 16:00

Telefon

+48512339442

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy PLE Service - Naprawa elektroniki i automatyki przemysłowej. umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do PLE Service - Naprawa elektroniki i automatyki przemysłowej.:

Skróty

Udostępnij

Kategoria