Bendiks Waszak - Elektronika Samochodowa

18/10/2025

Scania

30/06/2025

01/06/2023

OPEL ZAFIRA B 1.9CDTI
❌Podczas jazdy kontrolki zaczynają mrugać, wskazówki opadają

✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oryginalnego oprogramowania dedykowanego dla marki Opel.
✅Odczyt kodu PIN z modułu dawcy CIM na zablokowanym procesorze Motoroli 9S12DG128 oraz z samochodu klienta przez OBD
✅Regeneracja modułu CIM dawcy (był w podobnym stanie jak ten wymontowany z pojazdu)
✅Retrofit tempomatu (montaż i kodowanie w sterownikach)

Klient zgłosił się z postawioną już diagnozą w innym warsztacie i chęcią wymiany modułu CIM na drugi, używany. Zweryfikowaliśmy diagnozę i przystąpiliśmy do demontażu modułu CIM oraz odczytu i resetu modułu CIM dawcy, gdyż dostarczony był zalogowany do innego pojazdu. Po odczycie pamięci procesora i obliczeniu kodu PIN zweryfikowaliśmy stan modułu pod mikroskopem i dokonaliśmy prewencyjnej regeneracji modułu, gdyż było widać już pierwsze symptomy potencjalnych usterek. Przy okazji dołożony został tempomat. Po odczycie PINU z pojazdu przez złącze OBD dokonaliśmy kodowania i adaptacji wszystkich modułów, aby w pojeździe nie występował żaden błąd niezgodności identyfikatorów IMMO. Dodatkowo wykodowany został czujnik jakości powietrza, który generował błąd z powodu awarii.
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

26/05/2023

CITROEN SPACETOURER 2019 2.0 BlueHDI
❌Błąd systemu FAP i brak możliwości resetu i zakodowania, po wymianie zbiornika na nowy i oryginalny
✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oryginalnego oprogramowania serwisowego oraz innego dedykowanego dla pojazdów grupy PSA
✅Zaprogramowanie nowego zbiornika do pojazdu.

Klient przyjechał do nas aż z Warszawy, gdyż tamtejsi "specjaliści" z Diagboxami nie mogli poradzić sobie z tym tematem, a A*O umawia tylko na odległe terminy. My takie awaryjne sytuacje traktujemy priorytetowo i staramy się pomagać praktycznie od ręki (jeżeli chodzi o samo kodowanie, programowanie czy diagnostykę) Auto z roku 2019 z założenia grupy PSA powinno być programowane oryginalnym Diagboxem Online, który oczywiście również posiadamy, lecz dla ograniczenia kosztów dla klienta korzystamy do takich operacji z innych systemów, gdy istnieje taka możliwość. Citroen bez zbędnego postoju znowu może na siebie zarabiać i dalej spełnia normę EURO 6.2, gdyż wszystkie systemy ekologii w dalszym ciągu działają w pojeździe bez problemów.
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

01/05/2023

OPEL VECTRA C 2007 1.9 CDTI

❌Auto często nie odpala - cisza po przekręceniu kluczyka.

✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oprogramowania dedykowanego marce Opel
✅Wymiana i klonowanie sterownika silnika ECU
✅Dopisanie drugiego, nowego kluczyka do auta

Temat uszkodzonych sterowników silnika w silnikach 1.9 CDTI jest znany od dawna - albo dzięki pomysłowemu umieszczeniu sterownika w nadkolu następuje zalanie, albo, tak jak w tym przypadku, wewnętrzna usterka powoduje, że sterownik nie uruchamia się za każdym razem i niekiedy trzeba kilkanaście razy włączać i wyłączać zapłon, aby się załączył. Pomimo zamówienia sterownika o identycznym numerze ze znanego portalu aukcyjnego, po odczycie jego pamięci okazało się, że był już modyfikowany. Dzięki posiadanemu przez nas oprzyrządowaniu wykonaliśmy pełną kopię sterownika w trybie BENCH (bez otwierania sterownika, co pozwala na nienaruszenie oryginalnego uszczelnienia). Często stosuje się praktykę "resetu i zmiany PIN-u" sterownika z auta dawcy - w tym przypadku zakupiony sterownik był już wcześniej modyfikowany, co powodowałoby problemy z jego eksploatacją, lub nawet dalsze uszkodzenia kosztownych podzespołów pojazdu.

Przy okazji, na życzenie klienta, dopisany został drugi kluczyk.
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

30/04/2023

RENAULT MASTER III 2.3 DCI 2017r

✅Dezaktywacja układu S&S (START STOP)
✅Dezaktywacja informacji o niezapiętych pasach
✅Dezaktywacja układu inteligentnego ładowania (na stałe ok. 14.4V)
✅Aktywacja automatycznych świateł (tryb skandynawski)
✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oprogramowania
✅DTC OFF w sterowniku silnika ECU
✅Naprawa instalacji elektrycznej świateł, wymiana zgniłych lamp obrysowych.
✅Wymiana oleju, filtrów, klocków i tarcz hamulcowych.
✅Regeneracja alternatora i rozrusznika.

Zaprezentowany Renault Master III, jak każdy prawdziwy wół roboczy, regularnie potrzebuje serwisu, aby mógł dalej przynosić dochód swojemu właścicielowi. Wykonane na zlecenie klienta modyfikacje przełożą się nie tylko na wyższy komfort obsługi - dezaktywacja układu Start Stop pozwoli na przedłużenie okresu bezawaryjnej eksploatacji takich elementów jak rozrusznik, akumulator czy turbosprężarka. Problem z brakiem ładowania i głośnym/zużytym rozrusznikiem został rozwiązany dzięki regeneracji tych elementów. Wymiana zużytych podzespołów alternatora i rozrusznika pozwoli na ich dalszą, bezproblemową eksploatację przy jednoczesnej redukcji kosztów wymiany kosztowych elementów na nowe (zwłaszcza alternatora).
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

26/04/2023

CADILLAC ESCALADE IV 2018 V8 6.2l EcoTec3

❌Auto czasem, w losowych momentach, nie odpala, cisza, brak błędów.

✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oprogramowania
✅Przegląd i naprawa instalacji elektrycznej
✅Regeneracja rozrusznika

W tym "maleństwie" w losowych momentach pojawiały się problemy z rozruchem. Oczywiście, jak to najczęściej bywa, pacjent po zgłoszeniu się do specjalisty nie wykazywał objawów usterki, a w różnych sterownikach było zapisane wiele kodów błędów, jednak żaden związany z usterką dotyczącą rozruchu. Po wielu próbach, gdy udało się wywołać zgłaszany przez klienta problem, wykonaliśmy wnikliwą analizę danych zgłaszanych przez różne sterowniki w aucie, która pokazała, że problem nie jest związany z takimi elementami jak kluczyk / przycisk / immobilizer czy inne rzeczy mające wpływ na autoryzację rozruchu. W trakcie przeglądu instalacji okazało się, że jedno ze złączy przewodów dochodzących do rozrusznika jest wadliwe. Z racji, że rozrusznik musiał zostać zdemontowany, dokonaliśmy jego regeneracji. Wbrew temu, jak by się mogło wydawać, naprawa tego stosunkowo nietypowego auta okazała się szybka i mało kosztowna.
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

17/04/2023

MAZDA III (2008-2014) - pokrewna konstrukcja Forda Focusa

❌Auto nie odpala, miga kontrolka immobilizera

✅Diagnostyka za pomocą specjalistycznego oprogramowania dedykowanego marce Ford/Mazda
✅Obliczenie kodów zabezpieczających IMMO PATS
✅Synchronizacja IMMO ECU-DASH

Po rozładowaniu się akumulatora, auto utraciło synchronizację kodów immobilizera pomiędzy licznikiem a sterownikiem silnika, przez co przestało odpalać. Dzięki profesjonalnemu, licencjonowanemu oprogramowaniu oraz odrobinie szczęścia, wszystko udało się bezinwazyjnie zaprogramować poprzez gniazdo OBD, a często zdarza się, że w tych autach trzeba demontować i rozbierać sterownik silnika oraz licznik w celu odczytu i naprawy ich pamięci.

-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

15/04/2023

SKODA FABIA III (2014-2021)
❌Ogólne problemy z elektryką, problemy ze światłami z tyłu, wyłączające się i resetujące się zegary w czasie jazdy oraz zapalające się błędy świateł, komunikacji z modułami na magistrali CAN, usterki wewnętrznej modułu BCM i wiele innych powiązanych problemów.

✅Diagnostyka za pomocą oprogramowania serwisowego
✅Aktualizacja (flashowanie) oprogramowania układowego pojazdu - usługa wykonana oprogramowaniem serwisowym wraz z najnowszymi plikami sterowników dostarczonymi przez producenta pojazdu.
✅Naprawa instalacji świateł tylnych.

Dzięki dostępowi do oprogramowania serwisowego grupy VAG, oryginalnych schematów elektrycznych oraz zaawansowanych urządzeń diagnostycznych, bez większych problemów ustaliliśmy, że problemy z zakłóceniami na szynie CAN, powodującymi zawieszanie się i reset głównego sterownika komfortu (BCM), są spowodowane usterką w wiązce elektrycznej.

Jako zarejestrowany partner Koncernu Volkswagen dla marek AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN posiadamy dostęp do bazy danych producenta oraz oprogramowania diagnostycznego na poziomie odpowiadającym A*O, dzięki czemu jesteśmy w stanie diagnozować, aktualizować i naprawiać auta z tej grupy na najwyższym poziomie.

Świadczymy też usługi klonowania lub adaptacji używanych modułów do pojazdu, również należących do systemu IMMO - potocznie "zdejmowanie" ochrony komponentu (Component Protection / SAFE / GEKO) - nie tylko w grupie VAG.
-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie (zdejmowanie) ochrony komponentu grupy marek SEAT, SKODA, AUDI, VOLKSWAGEN (Component Protection / SAFE / GEKO) - a ponadto odpowiadające usługi dla innych marek pojazdów.
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Aktualizacje modułów i sterowników na poziomie A*O różnych marek
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE

17/03/2023

DS 5 2015r START&STOP

❌Problemy z ładowaniem, zapalające się błędy

☑️Diagnostyka za pomocą oprogramowania serwisowego
☑️Wymiana p***a osprzętu S&S wraz z zestawem napinaczy
☑️Kodowanie wymiany p***a osprzętu w sterowniku silnika

Dzięki dostępowi do oprogramowania serwisowego i schematów oraz wieloletniemu doświadczeniu, w szybkim czasie byliśmy w stanie stwierdzić, że alternator, pomimo generowanych błędów nie wymagał wymiany. W tym aucie występuje alternator będący częścią nowoczesnego i bardzo kosztownego systemu start-stop VALEO I-STARS, a po diagnostyce można było zauważyć rozbieżność pomiędzy odczytami wartości czujników wewnątrz alternatora, a resztą czujników obrotu silnika. Szybka i trafna diagnoza zaowocowała oszczędnością kilku tysięcy złotych przez klienta, który nie musiał wymieniać alternatora.

-----
Nasze główne usługi:
⭕️Sprzedaż i regeneracja rozruszników, alternatorów i ich podzespołów.
⭕️Serwis, naprawa, płukanie układów klimatyzacji - "stary i nowy" czynnik (R134a, R1234yf)
⭕️Kodowania, adaptacje, programowanie sterowników
⭕️Kodowanie kluczy i kart, immobilizerów, wymiana i adaptacja elementów systemu IMMO, odczyty kodów PIN
⭕️Profesjonalna diagnostyka komputerowa za pomocą wielu różnych dedykowanych poszczególnym markom systemów, łącznie z oryginalnymi programami serwisowymi z dostępem on-line (poziom A*O)
⭕️Naprawa lub dezaktywacja systemów EGR/DPF/ADBLUE