Wat zijn de openingstijden?

Maandag 08:00 - 17:00 Dinsdag 08:00 - 17:00 Woensdag 08:00 - 17:00 Donderdag 08:00 - 17:00 Vrijdag 08:00 - 17:00

Ravesteijn Infra & Telecom B.V.

Startpagina
Nederland
Lopik
Ravesteijn Infra & Telecom B.V.

Contactgegevens, kaart en routebeschrijving, contactformulier, openingstijden, diensten, beoordelingen, foto's, video's en aankondigingen van Ravesteijn Infra & Telecom B.V., Telecommunicatiebedrijf, Handelsweg 5, Lopik.

20/08/2026

Twee jaar wachten. Nu komt hij er écht aan. ⚡

Rond week 40 verwachten we onze nieuwe TERRA-JET DJ 66e: een volledig elektrische boorwagen.

30 ton duw- en trekkracht, 12.500 Nm rotatiekoppel en geschikt voor gestuurde boringen tot circa 600 meter. Een flinke machine dus, maar dan elektrisch. Zodra hij binnen is gaan we testen, afstellen en finetunen. Daarna volgt waar we al een tijdje naar uitkijken: de eerste boring.

Na twee jaar wachten zijn we er wel klaar voor om hem aan het werk te zetten. En natuurlijk laten we ons nieuwe paradepaardje binnenkort nog eens zien zoals het hoort: in actie op een project. 👀⚡

11/08/2026

In de techniek | Onder de bomen door 🌳

Hoe leg je een nieuwe telecom- en elektraverbinding aan langs een tracé met grote, historisch waardevolle bomen? Door niet langs de bomen te graven, maar onder de wortelzones door te boren.

Voor voerden we zes gestuurde boringen uit. Samen goed voor:

➡️ 1.353 meter aan boringen
➡️ circa 7.200 meter PE-buis
➡️ een langste boring van 325 meter
➡️ een diepste punt van 25 meter

Met onze Ditch Witch JT40 brachten we de mantelbuizen onder de wortelzones door. Dit werk vraagt om rust, overzicht en goede afstemming. Zo voerden we de boringen veilig uit zonder de bomen en wortels te beschadigen.

30/07/2026

🏗️ De plannen worden steeds zichtbaarder

Iedere keer dat we ons kantoor en de bedrijfshal in Lopik binnenlopen, is er weer iets veranderd. De uitbreiding van de hal is gereed, de extra verdieping krijgt vorm en ook binnen worden steeds meer keuzes zichtbaar.

We zijn blij dat we bij deze verbouwing kunnen rekenen op de kennis en inzet van , .electro, en . Samen werken we aan een duurzame en toekomstbestendige werkomgeving voor onze collega’s.

Voor nu gaat het werk even op pauze. We wensen alle betrokken vakmensen een fijne bouwvak! ☀️

Na de zomer gaan we verder.

23/07/2026

Vrijdagavond bleef het werkmaterieel even staan. Tijd voor de rit zomer BBQ! ☀️

Samen met collega’s, partners en kinderen genoten we in Lopik van lekker eten, muziek en vooral een gezellige avond met elkaar.

De kinderen leefden zich uit op het springkussen en bij de schmink. De volwassenen vonden hun weg naar de cocktailbar en de 360° photobooth werd natuurlijk niet overgeslagen.

Een goede afsluiting van een druk eerste halfjaar. Dank aan iedereen die zich iedere dag inzet voor rit.

Nu even opladen. Fijne zomer! 🌴

17/07/2026

Aan het werk in Den Haag! 👷

Voor leggen we nieuwe glasvezelverbindingen aan. HVE zorgt voor een veilige afzetting, waarna wij het asfalt openzagen en de gestuurde boringen uitvoeren.

Na het boren trekken we de boorgangen vol, zodat de voedingskabels later kunnen worden ingeblazen. Aan het einde van de dag straten we het fietspad weer netjes dicht.

Werk afgerond en het fietspad weer veilig toegankelijk. 💪

09/07/2026

In de techniek: wat is glasvezelkabelblazen?

Kort gezegd: we blazen een glasvezelkabel van het ene punt naar het andere punt. Dat doen we met luchtdruk, een compressor en een blaasjet.

Klinkt eenvoudig, maar er komt veel bij kijken.

Voordat we kunnen starten, moet de route kloppen. We graven handholes en koppelpunten vrij, controleren het tracé met luchttesten en zorgen dat alles veilig is afgezet. Pas als de buis vrij en aaneengesloten is, kan de glasvezelkabel worden ingeblazen.

En juist daar zit de uitdaging.

Soms werken we in een druk stedelijk gebied met verkeer en weinig ruimte. Soms staan we langs het spoor of midden in een weiland. Regen, wind, kou of juist hitte. Ook dat hoort erbij!

02/07/2026

Van onderaan begonnen en nu een mbo-4 diploma op zak! 🎓

Een mijlpaal om trots op te zijn: Younes heeft zijn vierjarige leertraject bij rit succesvol afgerond en officieel zijn diploma Technicus telecommunicatie infra op mbo-4 niveau behaald.

Stap voor stap groeide hij door. Van niveau 2 naar niveau 3 en nu dus niveau 4. Niet alleen in de schoolbanken, maar vooral ook buiten, in de praktijk.

Younes over zijn leertraject:

“Tijdens mijn opleiding heb ik geleerd om initiatief te nemen op de werkvloer en verder te denken dan de basis. In de praktijk leer je pas echt efficiënt werken en problemen zelfstandig oplossen.”

Met begeleiding van Gerrit Abel Teunissen, Nick Hoogendoorn en Jorgen Borren is Younes uitgegroeid tot een vakman die weet wat hij doet en verantwoordelijkheid durft te nemen.

Zijn advies aan iedereen die twijfelt over een toekomst in de techniek?

“Het leren van een vak is waardevol, omdat je zowel praktisch als met je hoofd bezig bent. Goede vakmensen blijven belangrijk. Specialistisch handwerk vervang je niet zomaar.”

Younes, van harte gefeliciteerd met je diploma. Een prachtige prestatie en op naar nog veel mooie projecten bij rit! 🍻👷🏼‍♂️

26/06/2026

rit over de grens: Daan en Jaro aan het werk in Duitsland! 🇩🇪

Voor specialistisch glasvezelwerk stoppen we niet bij de grens. Collega's Daan en Jaro zijn deze week op pad voor een bijzonder internationaal project: een glasvezel-hoofdverbinding van zo’n 500 kilometer tussen Hamburg en Groningen.

En dat is niet zomaar een verbinding.

➡️ Klaar voor de toekomst
Door ontwikkelingen zoals AI groeit de behoefte aan snelle en betrouwbare verbindingen tussen datacenters. Wij meten en testen de glasvezelverbindingen die zorgen dat grote hoeveelheden data razendsnel en stabiel kunnen worden uitgewisseld.

➡️ Hoge capaciteit
Waar je thuis vaak werkt met 1 tot 10 Gbps, gaat het hier om verbindingen tot wel 800 Gbps over één golflengte. Dat vraagt om techniek die tot in detail klopt.

➡️ Meten over grote afstanden
Over zo’n lange route gaat onderweg signaalvermogen verloren. Daarom staan er om de circa 80 kilometer repeaterstations. Daan en Jaro voeren specialistische metingen uit, zoals CD- en PMD-metingen en zorgen ervoor dat de juiste glasvezelverbindingen worden gepatcht.

Omdat de monteurs tijdens het meten tientallen kilometers uit elkaar zitten, worden er deze week flink wat kilometers gemaakt op de Duitse Autobahn. Met overnachtingen in Hamburg, Bremen en Groningen is het ook nog eens een mooi buitenlands avontuur. 🚐

19/06/2026

Van Lopik naar Amerika: achter de schermen bij Ditch Witch! ✈️🇺🇸

Patrick en Dominik werden door Ditch Witch uitgenodigd voor een compleet verzorgde reis naar Amerika. Van Dallas naar Perry in Texas en door naar Cleveland. Met flink wat kilometers in het vliegtuig én de huurauto, maar dat was het meer dan waard.

Wat vooral indruk maakte? Dat Ditch Witch bijna alles in eigen huis maakt. Zo kregen Patrick en Dominik een kijkje in de opbouw van de JT10, JT24 en JT40, machines waar wij zelf ook mee werken. Van boorstangen en cilinders tot de Subsite meetsystemen: voor ieder type machine is een eigen productiestraat ingericht.

Ook bezochten ze American Augers, de grote broer van Ditch Witch. Daar worden de grote boormachines vanaf 120 ton gebouwd, net als recyclemachines en andere specialistische oplossingen. Bij Radius HDD in Weatherford zagen ze daarnaast hoe onder andere boorkoppen, barrels en ruimers worden gemaakt.

Wat nemen we mee naar de praktijk? Ditch Witch machines staan bekend om hun snelheid, slimme opbouw en compacte formaat in verhouding tot wat ze kunnen. Precies het soort materieel dat past bij ons werk.

Een mooie ervaring, veel nieuwe kennis en weer helemaal up-to-date. Dank aan Ditch Witch voor de uitnodiging en het kijkje achter de schermen! 💪

12/06/2026

Duurzaamheid verdient meer dan één dag aandacht. 🌱

Vorige week was het Wereld Milieudag. Een mooi moment om stil te staan bij duurzamer werken, maar bij rit kijken we vooral naar wat we elke dag op de klus kunnen doen.

Daarom zetten we steeds vaker elektrisch materieel in. Zoals deze 100% elektrische trilstamper van Bomag Fayat Group. Ideaal voor werk in stedelijke zones en milieugevoelige gebieden.

Geen benzinemotor betekent:
⚡ minder uitstoot
🔇 minder lawaai
🔧 minder onderhoud en slijtage
💪 gewoon krachtig blijven werken

Met een volle accu kunnen we zo’n 60 minuten achter elkaar stampen. Accu leeg? Dan wisselen we en kunnen we direct weer door.

Zo zetten we stap voor stap de rit naar duurzamer werken voort.

Adres

Handelsweg 5
Lopik
3411NZ

Openingstijden

Maandag	08:00 - 17:00
Dinsdag	08:00 - 17:00
Woensdag	08:00 - 17:00
Donderdag	08:00 - 17:00
Vrijdag	08:00 - 17:00

Website

http://www.ritbv.nl/

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Ravesteijn Infra & Telecom B.V. nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.