bitechnology MX

11/08/2026

¿Cuánta gente puede llegar a tu sucursal en 15 minutos?
No cuánta vive a 5 kilómetros. Cuánta puede llegar — con los sentidos de circulación, las vueltas prohibidas y el tráfico de esa hora.

Son dos números distintos, y casi siempre se decide con el primero porque el segundo era caro de calcular. Hacerlo sobre la red vial real exigía mapas de navegación con atributos de velocidad y restricciones de giro.

Drive Regions ya viene incluido en MapInfo Pro v2023.

El jueves 20 Mario Vera calcula las dos zonas sobre la misma sucursal y las pone una encima de la otra.

Si traes la dirección de un punto tuyo, la incluimos en el ejercicio.

📅 20 de agosto · 11:00 am (México) · Microsoft Teams · 45 minutos
Liga de registro en el primer comentario.

27/07/2026

24/07/2026

Una mala decisión de ubicación no se nota el primer mes.

Se nota dos años después, cuando esa sucursal o bodega nunca despegó, y nadie puede señalar exactamente por qué, porque la decisión se tomó con el criterio de alguien que "conocía bien la zona", no con datos de cobertura, tráfico o densidad de clientes reales.

Expandir sin análisis geoespacial no es más rápido. Es más barato al inicio y más caro después.

¿Cómo se decidió la ubicación de tu última sucursal o bodega?

23/07/2026

¿Cuántas empresas conoces donde el cierre de mes en SAP todavía termina en un Excel?

No porque falte el dato en el sistema. Porque alguien, normalmente la misma persona siempre, exporta el reporte para revisarlo a mano: verificar que las cifras cuadren, que ningún maestro se haya cargado mal, que el ajuste de la semana pasada sí se refleje.

Ese doble-check no es un problema de la gente. Es una señal de que el proceso de carga no genera suficiente confianza por sí solo — y esa desconfianza se paga en horas, cada mes, sin falta.

¿Tu equipo ya salió de ese ciclo, o el cierre de mes todavía pasa por Excel antes de dar el ok?

22/07/2026

MapInfo Pro integra nuevas funcionalidades para hacer análisis geográficos más precisos Entre las capacidades más relevantes, ahora tu licencia incluye servicios en línea que permiten ejecutar análisis como distancia manejando y Drive Regions.

Estas nuevas funcionalidades ayudan a evaluar cobertura real sobre calles, sin depender únicamente de modelos tradicionales basados en anillos o configuraciones más limitadas.

Además, representan una forma más ágil de ampliar el análisis territorial sin incorporar componentes adicionales para este tipo de evaluación.

02/07/2026

El combustible no se va solo por el tráfico.

Se va por rutas que nunca fueron las óptimas. Kilómetros de más, paradas mal ordenadas, tiempo en ruta que nadie planeó así.

Cuando la operación crece, ese costo también crece. Sin que nadie lo vea venir hasta que llega el estado de cuenta.

Planear rutas no debería depender de la memoria del equipo o de un mapa mental. Debería depender de datos.

¿Cómo se planean las rutas en tu operación hoy? Cuéntanos en comentarios.

01/07/2026

3 días.

Así de largo era el proceso de creación de materiales en SAP para un equipo que dependía de cargas manuales entre áreas.

Hoy lo hacen en 10 minutos.

La automatización no reemplazó al equipo, eliminó el tiempo mu**to entre lo que ya sabían hacer y lo que el sistema tardaba en reflejarlo.

Si quieres ver el caso completo — el proceso antes, el cambio y los resultados — te dejamos el link en los comentarios. 👇

26/05/2026

La solución no era reemplazar la herramienta. Era sumar la que faltaba.

Cuando un líder mexicano en harina de maíz nos buscó, ya operaba con un software de diseño territorial que conocía bien y le funcionaba. La tentación obvia era proponer una migración: "todo nuevo, plataforma única, vamos de cero".

No lo hicimos. Esa decisión nos parece, en retrospectiva, la más importante del proyecto.

El cliente no tenía un problema de diseño territorial. Tenía un problema distinto: la generación operativa de rutas día a día y el seguimiento de última milla cuando la fuerza de ventas pasara de 115 a 250 vendedores. Reemplazar lo que ya funcionaba habría sumado riesgo, tiempo de adopción y curva de aprendizaje — sin resolver el problema real.

Sumamos una pieza específica sobre lo que ya operaba.

Tres meses después: rutas mensuales en 3 días en lugar de 2 semanas. +40% de cobertura. −30% de combustible.

El caso completo — qué se sumó, cómo conviven las dos piezas, qué desbloqueó estratégicamente — está documentado:
👉 https://hubs.la/Q04gl08P0

19/05/2026

¿Cómo duplicas tu fuerza de ventas sin romper el área que la sostiene?

Es una pregunta que aparece tarde. Normalmente cuando comercial ya firmó el plan de crecimiento y operaciones se entera de que tiene que ejecutarlo con el mismo equipo, las mismas herramientas y los mismos tiempos.

Un líder mexicano en harina de maíz nos llegó justo en ese momento: la decisión de pasar de 115 a 250 vendedores ya estaba tomada.

El equipo de planeación logística — 4 personas — tardaba 1 a 2 semanas en armar las rutas mensuales. Más del doble de vendedores en el mismo tiempo no daba.

No es un problema de "trabajar más rápido". Es un problema de modelo operativo: ruteo manual no escala linealmente. Cada vendedor extra suma complejidad combinatoria, no aritmética.

Lo que hicimos, las restricciones específicas que había que resolver (tres tipos de unidad, ventanas regionales, pernoctas, ~200 SKUs por región) y los resultados a 3 meses están en el caso completo.
👉https://hubs.la/Q04gjL9V0

13/05/2026

De 2 semanas a 3 días.

De 115 a 250 vendedores sin sumar una sola persona al equipo de planeación.
Esos son los números que dejó un proyecto que cerramos con un líder mexicano en harina de maíz.
El contexto: la decisión comercial era duplicar la fuerza de ventas. La operación de planeación logística — 4 personas generando rutas manualmente — ya tomaba entre 1 y 2 semanas para 115 vendedores. Hacer 250 en el mismo tiempo era matemáticamente imposible.

Tres meses después de la implementación, el mismo equipo de 4 personas generaba 250 rutas en 3 días. Cobertura de mercado: +40% en territorios clave.
Combustible: −30%.
Tortillerías visitadas al mes: pasaron de 15-20 mil a 45 mil.

Documentamos el caso completo: el reto, las restricciones reales (tropicalización regional, zonas de seguridad, pernoctas en sierra), la decisión técnica y el timeline de 3 meses.

👉 Descárgalo aquí:https://hubs.la/Q04gkw_J0