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La solución no era reemplazar la herramienta. Era sumar la que faltaba.Cuando un líder mexicano en harina de maíz nos bu...
26/05/2026

La solución no era reemplazar la herramienta. Era sumar la que faltaba.

Cuando un líder mexicano en harina de maíz nos buscó, ya operaba con un software de diseño territorial que conocía bien y le funcionaba. La tentación obvia era proponer una migración: "todo nuevo, plataforma única, vamos de cero".

No lo hicimos. Esa decisión nos parece, en retrospectiva, la más importante del proyecto.

El cliente no tenía un problema de diseño territorial. Tenía un problema distinto: la generación operativa de rutas día a día y el seguimiento de última milla cuando la fuerza de ventas pasara de 115 a 250 vendedores. Reemplazar lo que ya funcionaba habría sumado riesgo, tiempo de adopción y curva de aprendizaje — sin resolver el problema real.

Sumamos una pieza específica sobre lo que ya operaba.

Tres meses después: rutas mensuales en 3 días en lugar de 2 semanas. +40% de cobertura. −30% de combustible.

El caso completo — qué se sumó, cómo conviven las dos piezas, qué desbloqueó estratégicamente — está documentado:
👉 https://hubs.la/Q04gl08P0

¿Cómo duplicas tu fuerza de ventas sin romper el área que la sostiene?Es una pregunta que aparece tarde. Normalmente cua...
19/05/2026

¿Cómo duplicas tu fuerza de ventas sin romper el área que la sostiene?

Es una pregunta que aparece tarde. Normalmente cuando comercial ya firmó el plan de crecimiento y operaciones se entera de que tiene que ejecutarlo con el mismo equipo, las mismas herramientas y los mismos tiempos.

Un líder mexicano en harina de maíz nos llegó justo en ese momento: la decisión de pasar de 115 a 250 vendedores ya estaba tomada.

El equipo de planeación logística — 4 personas — tardaba 1 a 2 semanas en armar las rutas mensuales. Más del doble de vendedores en el mismo tiempo no daba.

No es un problema de "trabajar más rápido". Es un problema de modelo operativo: ruteo manual no escala linealmente. Cada vendedor extra suma complejidad combinatoria, no aritmética.

Lo que hicimos, las restricciones específicas que había que resolver (tres tipos de unidad, ventanas regionales, pernoctas, ~200 SKUs por región) y los resultados a 3 meses están en el caso completo.
👉https://hubs.la/Q04gjL9V0

De 2 semanas a 3 días.De 115 a 250 vendedores sin sumar una sola persona al equipo de planeación.Esos son los números qu...
13/05/2026

De 2 semanas a 3 días.

De 115 a 250 vendedores sin sumar una sola persona al equipo de planeación.
Esos son los números que dejó un proyecto que cerramos con un líder mexicano en harina de maíz.
El contexto: la decisión comercial era duplicar la fuerza de ventas. La operación de planeación logística — 4 personas generando rutas manualmente — ya tomaba entre 1 y 2 semanas para 115 vendedores. Hacer 250 en el mismo tiempo era matemáticamente imposible.

Tres meses después de la implementación, el mismo equipo de 4 personas generaba 250 rutas en 3 días. Cobertura de mercado: +40% en territorios clave.
Combustible: −30%.
Tortillerías visitadas al mes: pasaron de 15-20 mil a 45 mil.

Documentamos el caso completo: el reto, las restricciones reales (tropicalización regional, zonas de seguridad, pernoctas en sierra), la decisión técnica y el timeline de 3 meses.

👉 Descárgalo aquí:https://hubs.la/Q04gkw_J0

📺 Ya está en el canal de YouTube el nuevo episodio de Location Intelligence TALKS: Logística de Última Milla y el costo ...
11/05/2026

📺 Ya está en el canal de YouTube el nuevo episodio de Location Intelligence TALKS: Logística de Última Milla y el costo real de las rutas.
Mario Vera platica cómo las empresas que aún piensan que optimizar rutas es un "gasto" se están perdiendo del retorno: uno de nuestros clientes recuperó la inversión en 3 meses con un 30% de ahorro en tiempos y combustible.
Si tu operación mueve flotillas, vendedores o entregas de última milla, este TALK es para ti.
🎥 Ver el episodio: https://hubs.la/Q04g7Gf30
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DESCRIPCIÓN:¿Cuánto tiempo y dinero pierde tu operación logística por rutas mal planeadas, reasignaciones manuales o entregas que llegan fuera de ventana?En ...

¿Sigues planeando tus rutas en Excel? 🚚💨Llevar el control de 18 conductores y 240 paradas manualmente es una batalla per...
15/04/2026

¿Sigues planeando tus rutas en Excel? 🚚💨

Llevar el control de 18 conductores y 240 paradas manualmente es una batalla perdida contra los costos operativos.

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📅 Cita: 29 de abril, 11:00 AM.
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10/04/2026
09/04/2026

erentes de ventas: ¿Cuántas veces han reclamado sobre sus territorios?

El equipo trabaja fuerte, eso no es el problema. El problema es que algunos
tienen territorios con 10 veces más potencial que otros. ¡Eso mata la moral! 😞

¿Sabían que existe una forma de diseñar territorios JUSTOS y EFICIENTES?

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20/03/2026

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Eso tiene un costo real: tiempo, recursos y operaciones que se frenan esperando un requerimiento.
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19/03/2026

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18/03/2026

¿Tu equipo genera análisis de rutas, ventas o cobertura todos los días — pero no tiene forma de administrarlos históricamente?
Es más común de lo que parece. Los datos se acumulan, las capas de información cambian, y al final nadie sabe con certeza qué pasó la semana pasada vs. la de hoy.
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