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후시파트너스 Hooxi Partners

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후시파트너스 Hooxi Partners

Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from 후시파트너스 Hooxi Partners, Information Technology Company, 영등포구 의사당대로 83 오투타워 19층, Yeongdeungpo District.

후시파트너스는 탄소배출 관리와 배출권 거래를 혁신적으로 연결하는 기후핀테크 스타트업입니다.
당사의 AI 통합 탄소플랫폼인 ‘카본 AI(Carbon AI)’를 통해 기업과 공공기관의 온실가스 데이터를 측정(M), 보고(R), 검증(V)하고, 이를 탄소가치화(C)합니다. 우리는 이를 통해 단순한 탄소 감축을 넘어, 기업의 환경적 책임을 새로운 수익기회로 전환합니다.

01/09/2026

"이미 태양광도 설치했고 보일러도 고효율로 바꿨습니다. 그럼 배출권으로 바꿀 수 있는 것 아닌가요?"

온실가스 감축 설비를 이미 도입한 기업에서 가장 자주 받는 질문입니다. 그리고 저희가 가장 자주 드리는 답변은 "확인해 봐야 합니다"입니다.

감축을 실제로 했는지와 그 감축이 제도 안에서 크레딧으로 인정되는지는 다른 문제이기 때문입니다. 앞의 것은 설비가 결정하고 뒤의 것은 절차가 결정합니다. 그 절차의 갈림길은 설비를 가동하기 훨씬 전인 계약 단계에서 지나가는 경우가 많습니다.

실무에서 걸리는 네 가지 지점과 그럼에도 조정이 가능한 구간을 정리했습니다. 그중 날짜 하나가 특히 결정적입니다.

전체 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.

https://blog.naver.com/hooxipartners/224397526311?utm_source=facebook&utm_medium=post&utm_campaign=2026-09-01_external_project_eligibility&utm_content=caption_link

#외부사업 #탄소배출권 #후시파트너스

25/08/2026

배출량을 줄였는데 무상으로 할당받은 배출권이 취소된다는 통보를 받는 경우가 있습니다.

온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률 시행령 제29조의 할당취소 사유 세 번째 항목은 "배출량이 할당량의 85퍼센트 이하"라는 조건만 담고 있지 않습니다. 그 앞에 "시설의 가동중지와 정지, 폐쇄, 가동실적의 감소 등으로"라는 원인 요건이 붙어 있습니다.

조문이 원인을 언급하고 있습니다. 다만 열거가 "등으로"로 끝나 열려 있어서, 감축 투자로 줄어든 경우가 자동으로 취소 대상에서 빠지지는 않습니다. 게다가 감축 설비로 줄어든 배출량과 가동률이 떨어져 줄어든 배출량은 숫자만 보면 구분되지 않습니다. 구분해서 보여주는 자료를 갖춰두지 않으면 같은 결과를 맞습니다.

실무에서 잘못 읽히는 지점 5가지를 조문 기준으로 정리했습니다. 85퍼센트가 스위치가 아니라 세 구간의 시작이라는 점과, 사업장 폐쇄와 세 번째 사유에 걸린 보고 기한이 8월 31일이 아니라 사유 발생일부터 1개월이라는 점을 특히 확인해 보시기 바랍니다.

전체 내용과 「할당취소 소명 자가진단 체크리스트」 요청은 아래 글에서 확인하실 수 있습니다.
https://blog.naver.com/hooxipartners/224389330090?utm_source=facebook&utm_medium=carousel&utm_campaign=2026-08-25_allocation_cancellation_85&utm_content=caption_link

#탄소배출권 #후시파트너스

18/08/2026

배출권 실무에서 8월 31일은 두 번 등장합니다. 한 번은 신청 마감일로, 또 한 번은 승인 마감일로 등장합니다.

이월과 차입 승인 기간은 8월 18일부터 8월 31일까지이고, 배출권 제출 승인 기간은 8월 25일부터 8월 31일까지입니다. 두 기간 모두 신청 접수가 닫히는 날과 같은 날 종료됩니다.

8월 31일에 신청해도 접수는 됩니다. 다만 그날 안에 승인까지 끝나야 합니다.

「온실가스 배출권의 할당 및 거래에 관한 법률 시행령」 제46조제3항은 주무관청이 배출권 제출기한까지 승인 여부를 결정하고 통보하도록 정합니다. 결정 대상은 승인 여부이며, 부결 또한 결정입니다. 마지막 날에 부결 통보를 받으면 접수 창과 최종거래일이 이미 같은 날 닫힌 뒤입니다.

일정을 앞에서부터 세면 이 겹침이 보이지 않습니다. 8월 31일에서 역산해야 합니다. 잉여와 부족 판정, 이월 한도 계산, 이월과 차입 신청, 배출권 제출신고, 장외거래 마감까지 다섯 단계로 정리했습니다.

「KAU25 정산 역산 일정 체크리스트」가 필요하시면 메시지 주십시오. 바로 보내드리겠습니다.

전체 내용은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.
https://blog.naver.com/hooxipartners/224382050343?utm_source=facebook&utm_medium=carousel&utm_campaign=2026-08-18_kau25_backward_schedule&utm_content=post_link

#탄소배출권 #후시파트너스

11/08/2026

8월 31일, 배출권등록부시스템의 신청 접수 창이 열려 있는 시간은 두 시간입니다.

KAU25 제출·이월·차입의 최종 기한은 2026년 8월 31일이 맞습니다. 다만 그날 접수 창은 오후 2시부터 4시까지입니다. 그 이전 기간에도 하루 세 시간(오후 2~5시)만 운영되며 주말과 공휴일은 제외됩니다.

날짜만으로 관리하면 놓치기 쉬운 지점이 세 가지 더 있습니다.

· 장외거래는 8월 28일까지 시스템 신청을 완료해야 합니다
· 신청과 승인은 별개 절차입니다 (이월·차입 승인 8월 18일부터, 제출 승인 8월 25일부터)
· 이월 한도는 올해의 매매 이력이 결정하며, 경매 낙찰 수량은 한도 계산에서 제외됩니다

같은 수량을 확보하더라도 장내 매수와 경매 낙찰은 내년으로 이월할 수 있는 양에 서로 다른 영향을 미칩니다.

전문과 30분 무료 진단 미팅 신청은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다.
https://blog.naver.com/hooxipartners/224374844582?utm_source=facebook&utm_medium=post&utm_campaign=2026-08-11_kau25_deadline&utm_content=caption_link

#탄소배출권 #후시파트너스

04/08/2026

8월 31일에 두 가지가 겹칩니다. 2025 이행연도(KAU25) 배출권 제출과 이월·차입 신청이 이날 마감되고, KAU25·KCU25의 최종 거래일도 같은 날입니다. 신청 접수는 7월 1일부터 8월 28일까지 진행되며 8월 31일 오후 2시부터 4시까지가 마지막 창입니다.

그런데 바로 그 8월 31일이 제4차 계획기간 첫 이행연도의 상반기가 끝나는 시점이기도 합니다. 지금 확보된 1~6월 실적이 연말 부족분을 미리 계산할 수 있는 첫 재료입니다.

이 결산을 함께 하지 않으면 다음 확인 시점이 뒤로 밀립니다. 2026년 이행연도의 명세서 제출은 2027년 3월 31일, 인증 결과 통보는 2027년 5월 31일, 배출권 제출과 이월·차입 신청은 이행연도 종료 후 8개월인 2027년 8월 31일입니다. 정산 시점에 부족분을 확인하면 조달 방법을 선택할 여지가 없습니다.

4기 첫해에는 배출허용총량이 3기 대비 약 16.8% 감소했습니다. 유상할당 비율은 15%로 확대되고 전력 부문 벤치마크 계수는 40% 강화됐습니다. 3기 기준으로 잉여였던 사업장이 부족으로 전환될 수 있습니다. 2026년 4월 29일 시행된 개정 배출권거래법은 미제출 과징금의 톤당 10만 원 상한도 삭제했습니다.

상반기 실적 확보, 연간 추정과 할당량 대조, 조달 시나리오 분산이라는 3단계와 예산 편성 시점을 놓칠 때 생기는 문제를 함께 정리했습니다.

전체 내용과 30분 무료 진단 미팅 신청은 첫 번째 댓글의 블로그 링크에서 확인하실 수 있습니다.

#탄소배출권 #후시파트너스

28/07/2026

올해 배출권 값이 두 배가 됐습니다. KAU25는 1월 말 1만 2천 원대에서 7월 28일 현재 2만 5,850원입니다. 6월 9일엔 장중 2만 9,700원까지 올랐습니다(KRX 배출권시장 정보플랫폼 7/28 기준).

할당대상 기업에게는 비용 청구서입니다. 그러나 할당대상이 아닌 기업에게는 정반대 의미입니다. 조직경계 밖에서 이룬 감축을 외부사업으로 등록하면 KOC를 발급받아 할당대상 기업에 판매할 수 있기 때문입니다.

고효율 설비 교체나 폐열 회수처럼 원가 절감 목적으로 이미 진행한 투자가 대상이 되는 경우도 적지 않습니다. 다만 순서가 중요합니다. 인증유효기간은 외부사업 승인 이후에 시작되므로, 설비부터 도입하고 나중에 등록을 검토하면 그 사이 발생한 감축량은 회수하지 못할 수 있습니다.

전체 내용과 30분 무료 진단 미팅 신청은 첫 번째 댓글의 블로그 링크에서 확인하실 수 있습니다.

#탄소배출권 #외부사업 #후시파트너스

22/07/2026

온실가스를 7년 새 32% 감축한 시멘트 기업의 ESG 보고서에서, 클링커 1톤당 배출량은 830kg에서 831kg으로 오히려 늘었습니다(한국경제, 7/20).

배출량 감소분(−14.6%)과 생산량 감소분(−14.6%)이 정확히 일치했기 때문입니다. 건설경기 침체가 만든 감축은 경기가 회복되면 사라지는 '착시'일 수 있습니다.

시멘트 업종의 다음 전장은 원단위 지표와 Scope 3 공급망 배출량 관리입니다. 관리 포인트 4가지를 카드뉴스로 정리했습니다.

전체 분석과 시멘트·콘크리트 업종을 위한 「Scope 3 산정 경계 스크리닝 가이드」는 첫 번째 댓글의 블로그 링크에서 확인하실 수 있습니다.

#탄소배출권 #후시파트너스

07/07/2026

한국경제인협회는 향후 5년간 기업의 배출권 구매비용을 26.9조원으로 추산했고, 기후에너지환경부는 과다 산정이라고 반박했습니다. 그러나 어느 쪽 숫자도 개별 기업의 답이 될 수는 없습니다.

배출권 구매비용은 배출량, 무상할당량(이월 포함), 배출권 가격 세 가지 변수로 결정됩니다. K-ETS 4차 계획기간 첫 이행연도의 절반이 지난 지금, 상반기 실적을 기준으로 자사의 잉여·부족 포지션을 진단할 수 있습니다.

후시파트너스가 3변수 자가 진단법을 카드뉴스로 정리했습니다. 자세한 내용은 카드뉴스에서 확인하시고, CBAM·배출권 포지션 진단이 필요한 기업은 아래 링크에서 상담을 신청하시기 바랍니다.
https://www.hooxipartners.com/contact/

#탄소배출권 #후시파트너스

30/04/2026

🌍 한국형 자발적 탄소시장 얼라이언스 출범 - 후시파트너스, KRX 탄소크레딧시장 얼라이언스 참여

2026년 4월 27일, 대한상공회의소에서 열린 한국형 자발적 탄소시장 얼라이언스 출범식에 후시파트너스가 참석했습니다. NDC 달성을 위한 시장 조성과 확대를 함께 논의하며, 얼라이언스 멤버로 참여하게 되었습니다. 🎉

📈 K-VCM 3대 구조 변화
✔ 자발적 탄소시장법 제정 - 크레딧 발행·유통 전 과정 법제화
✔ KRX 탄소거래소 설립(2026년 말) - 크레딧 표준화·글로벌 연계 거래
✔ VCM 얼라이언스 출범 - 민·관 협력 탄소시장 생태계 구축

💚 K-VCM이 만드는 수익형 비즈니스
K-택소노미·녹색채권과 연계한 탄소감축 수익형 비즈니스 모델이 가시화되고 있습니다.
탄소 감축 실적 → 크레딧 전환 → KRX 거래 → 녹색금융 연결
이제 탄소는 비용이 아니라 수익 자산입니다.

🌱 후시파트너스 MRVC, 이 구조를 완성합니다
시장이 열렸다고 수익이 자동으로 오는 건 아닙니다.
측정부터 수익화까지 신뢰할 수 있게 연결하는 것, 그것이 핵심입니다.
측정(M) → 보고(R) → 검증(V) → 배출권 거래(C)

후시파트너스의 MRVC는 이 네 단계를 하나의 통합 시스템으로 연결합니다.
✔ 데이터 일관성 보장
✔ 제3자 검증 공신력 확보
✔ 크레딧 수익화 직결

탄소를 전략 자산으로 만드는 전환, 후시파트너스가 그 중심에서 함께합니다. 🚀

#자발적탄소시장 #탄소크레딧 #녹색채권 #탄소중립 #온실가스감축 #배출권거래제 #탄소배출권 #탄소자산화 #후시파트너스

23/04/2026

🌿후시파트너스, 2026 제주도 워크숍 후기

후시파트너스는 지난 4월 16일 ~ 4월 17일, 2026 제주도 워크숍을 진행했습니다.

후시파트너스(Hooxi Partners)는 탄소배출 관리와 배출권 거래를 하나의 흐름으로 연결하는 기후핀테크(Climate Fintech) 기업입니다.

기업과 공공기관의 온실가스 데이터를 측정(M)–보고(R)–검증(V)하고, 이를 배출권과 연계(C)하는 AI 기반 통합 탄소 플랫폼을 제공합니다.

이를 통해 탄소 감축 활동을 단순한 규제 대응 비용이 아닌, 새로운 경제적 가치와 수익 기회로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다. 🚀

기후핀테크 기업으로서 기술의 완성도 못지않게 중요한 것은 이를 실행하는 ‘조직의 역량'과 ‘문화'입니다.

🌱 후시크루의 문화
🔹 수평적 소통: 조화로운 협력 및 상호 신뢰 기반 소통
🔹 투명한 협업: 정보 격차 없는 투명한 소통과 피드백 문화
🔹 자율과 신뢰: 주도적 업무 수행을 통한 지속적 개선과 발전
🔹 지속가능한 환경: 성과 지속을 위한 리프레시 및 복지 지원

🌊 조직 내부에서도 구성원들이 서로 신뢰하며 함께 나아가는 건강한 문화를 만들어갑니다.

🚀 기후핀테크의 혁신을 함께할 크루를 기다립니다!

👉 [후시파트너스 채용 공고 바로가기]
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#후시파트너스 #기후핀테크 #탄소중립 #조직문화 #채용 #지속가능성 #기후스타트업 #팀워크 #스타트업채용 #제주도워크숍 #배출권거래제 #탄소배출권

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