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01/01/2023

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#カナモジカイ #フォント #タイポグラフィ
31/07/2022

#カナモジカイ #フォント #タイポグラフィ

#謄写版 #謄写版印刷 #謄写版原紙 #ガリ版 #フォント
23/07/2022

#謄写版 #謄写版印刷 #謄写版原紙 #ガリ版 #フォント

🇬🇧 #モールトン #カンパニョーロ オクタリンクでの限界がわかったため重量約半分のチタンBBテーパークランクに変更中です。フレーム以外オールカーボンで8kg台で組めるのはわかりましたがあえてデザイン優先で一番重いCレコー...
28/04/2022

🇬🇧 #モールトン #カンパニョーロ

オクタリンクでの限界がわかったため重量約半分のチタンBBテーパークランクに変更中です。フレーム以外オールカーボンで8kg台で組めるのはわかりましたがあえてデザイン優先で一番重いCレコードクランクに加工して究極の軽量化することにしました。

#肉抜き BSモールトン用のパーツ、シフトレバー台座ポールとリデアブレーキレバーアルマイト剥がしと肉抜き。パイプユニッシュに付けアルマイト色剥がし後、黒ずみをサンポールで除去、クレンザーで荒砥ぎ、研磨、バフかけ。
23/04/2022

#肉抜き

BSモールトン用のパーツ、シフトレバー台座ポールとリデアブレーキレバーアルマイト剥がしと肉抜き。パイプユニッシュに付けアルマイト色剥がし後、黒ずみをサンポールで除去、クレンザーで荒砥ぎ、研磨、バフかけ。

🇬🇧 約3年前から始めたbsモールトンのカスタム。フレーム塗装剥がし、研磨ポリッシュ、デュラエースからカンパ系に変更、アルミパーツは肉抜き加工で3割ほど軽量化。ほぼ全てのネジをチタン化。ディレイラーは50thレコード、...
22/04/2022

🇬🇧

約3年前から始めたbsモールトンのカスタム。フレーム塗装剥がし、研磨ポリッシュ、デュラエースからカンパ系に変更、アルミパーツは肉抜き加工で3割ほど軽量化。ほぼ全てのネジをチタン化。ディレイラーは50thレコード、シートポスト、レバーはcレコ、ブレーキレバーはDiacompe極限まで肉抜き、チェーンホイール、クランク、シートクランプはアルマイト剥がしで肉抜き、研磨バフかけ。完成度8割。

蔵のある風景。ロゴを作らせていただき、内見中。今では作れる職人もいない重厚な扉。
04/05/2021

蔵のある風景。ロゴを作らせていただき、内見中。今では作れる職人もいない重厚な扉。

PageSpeed Insightsテスト中／webフォントも障害になるため削除しCSS化しました。 #フォント
28/10/2020

PageSpeed Insightsテスト中／webフォントも障害になるため削除しCSS化しました。

#フォント

新しいフォントを作るときはとりあえずインストールしてから放置して忘れた頃に使い出すのですがこの文字は去年夏にベースを作り最近斬新さに驚いて慌てて平仮名とアルファベットを追加デザインしてます。読みやすくしていくと平凡でつまらない形になってしま...
22/10/2020

新しいフォントを作るときはとりあえずインストールしてから放置して忘れた頃に使い出すのですがこの文字は去年夏にベースを作り最近斬新さに驚いて慌てて平仮名とアルファベットを追加デザインしてます。

読みやすくしていくと平凡でつまらない形になってしまうためしばらく忘れることにします。

住所

Suginami-ku, Tokyo

営業時間

月曜日 11:00 - 19:00
火曜日 11:00 - 19:00
水曜日 11:00 - 19:00
木曜日 11:00 - 19:00
金曜日 11:00 - 19:00
土曜日 11:00 - 19:00
日曜日 11:00 - 19:00

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