نوپرداز تبریز

17/11/2017

‎عضويت در کانال نوپرداز

ASUS-ACER-LENOVO . . آموزش نصب ویندوز بر روی لپ تاپ های سری K و P ایسوس.. https://goo.gl/lXMVox . . آموزش آپدیت بایوس نوت بوک های ایسوس https://goo.gl/6Bt5HW . آموزش نصب ویندوز برروی نوت بوک های سری جدید ایسوس https://goo.gl/fppE2p

11/05/2016

آموزش روت کردن تمام گوشی های اندروید
http://goo.gl/atlNPV

11/05/2016

آموزش روت کردن تمام گوشی های اندروید
http://goo.gl/atlNPV

25/06/2015

نتایج بنچمارک اسنپدراگون 620 مجهز به Cortex-A72 منتشر شد..

کوالکام سری تراش‌های 400، 600 و 800 خود را به ترتیب برای گوشی‌های هوشمند پایین رده، میان رده و رده بالا روانه‌ی بازار می‌کند. نتایج بنچمارک مربوط به جدیدترین تراشه‌ی سری 800 منتشر شده که نشان از بروزرسانی و تقویت این تراشه دارد.

نتایج جدید بنچمارک مربوط به نسل جدید اسنپدراگون 600 روی گجتی با برخورداری از حافظه‌ی رم 3 گیگابایتی رقم خورده است. نتیجه‌ی بنچمارک این تراشه در حالت تک هسته‌ای و چند هسته‌ای به ترتیب 1513 و 4051 است. با توجه به این نتیجه می‌توان به جرات گفت که اسنپدراگون 620 موفق شده تا اسنپدراگون 810 این کمپانی را پشت سر بگذارد. نتایج بنچمارک اسنپدراگون 810 روی می نوت پروی شیائومی به ترتیب در حالت تک هسته‌‌ای و چند هسته‌ای امتیاز 1227 و 5284 را رقم زده است. نتیجه‌ی بنچمارک مورد نظر برای تراشه‌ی اکسینوس 7420 سامسونگ نیز به ترتیب 1486 و 5284 است که نشان از عملکرد خوب نسل جدید تراشه‌ی میان‌رده‌ی کوالکام دارد.

شاید نگاهی به درون تراشه‌ی اسنپدراگون 620 تا حدودی کسب نتیجه‌ی بالا توسط این محصول را روشن کند. کوالکام در این تراشه از چهار هسته‌ی Cortex-A72 با فرکانس 1.8 گیگاهرتز و چهار هسته‌ی Cortex-A53 با فرکانس 1.2 گیگاهرتز بهره برده است. اگرچه این تراشه از استاندارد LPDDR3 پشتیبانی می‌کند، اما قدرت پردازشی آن برای سری 600 بسیار بالا است.

25/06/2015

ماده‌ی خود ترمیم، خراش‌های بال هواپیما را از بین می‌برد..
محققان انگلیسی ماده‌ای را کشف کرده‌اند که قادر است خراش‌های ایجاد شده روی بال هواپیما را ترمیم کند. عملکرد این ماده که ماهیتی مایع دارد، شبیه به خون در بدن انسان است که در هنگام ایجاد زخم، روی آن را پوشش می‌دهد. ساز و کار این ماده اینگونه است که حجم کوچکی از آن در درون ساختار بال هواپیما قرار داده می‌شود. در صورتی که قسمتی از بال هواپیما دچار خراشیدگی یا آسیب شود، پوشش توپ‌های کوچک شکسته و ماده‌ی مورد نظر خارج می‌شود و با پوشش قسمت آسیب دیده توسط ماده‌ی شیمیایی که در بال هواپیما وجود دارد همچون کاتالیزور باعث سفت شدن این مایع می‌شود. دانشمندان از فناوری مشابهی برای پر کردن شکاف‌های ایجاد شده در بتون استفاده می‌کنند.

دونکان واس در گفتگو با فوربس در این خصوص چنین اظهار نظر کرده است:

هر صنعتی که در آن از فیبر کربن استفاده می‌کند، می‌تواند از مزایای این کشف جدید بهره ببرد. از جمله‌ی این صنایع می‌توان به تجهیزات ورزشی، فریم دوچرخه‌ و سایر موارد اشاره کرد.
فوربس پیش بینی می‌کند که در صورت همه‌گیر شدن استفاده از این فناوری، شاهد بکارگیری آن در کاربردهای گسترده‌ای از جمله در رفع خراش‌های ایجاد شده در صفحه‌ی نمایش گوشی‌های هوشمند خواهیم بود.

22/06/2015

ASUS Business Model - ASUSPRO BU۲۰۱

22/06/2015

ASUS Zenbook UX۳۰۵

یک ویدئو جذاب در مورد ذن بوک جدید ایسوس با نام UX۳۰۵