02/09/2026
ADAPTEZ. INNOVEZ. INVENTEZ.
Le Mexique utilise de plus en plus la technologie de manière intelligente, mais ce n’est pas encore un pays dont la stratégie de sécurité routière repose principalement sur la technologie. L’aspect peut-être le plus intéressant de cette évolution est que le Mexique a adopté et adapté bon nombre des concepts associés aux pays ayant obtenu de bons résultats en matière de sécurité routière : approche du Système sûr (Safe System), cartographie des risques fondée sur les données, contrôle automatisé, évaluation des routes et suivi des flottes. Le pays met progressivement en place les structures institutionnelles nécessaires pour déployer ces solutions.
La technologie est souvent importée, mais l’innovation potentiellement distinctive du Mexique réside dans la manière dont elle est combinée avec un réseau routier immense et fragmenté, un important secteur du transport de marchandises, des infrastructures de surveillance urbaine et des entreprises technologiques locales, comme l’explique Montserrat Azcárate Sosa, consultante en mobilité urbaine chez ITS Mexico.
La sécurité routière au Mexique entre dans une nouvelle phase où il ne suffit plus simplement de construire davantage de routes ou d’installer des panneaux de signalisation. Le défi consiste désormais à adapter les infrastructures, innover grâce à la technologie et, lorsque les conditions l’exigent, développer ses propres solutions, capables de répondre à la diversité du territoire mexicain ainsi qu’aux contraintes budgétaires inhérentes à son économie.
Les autoroutes fédérales à grande vitesse, les corridors logistiques compétitifs permettant de tirer parti du nearshoring (relocalisation à proximité), les rues métropolitaines, les zones rurales et les espaces réservés aux piétons nécessitent tous des solutions différentes. Toutefois, ils reposent sur un principe commun : concevoir le système de mobilité de manière à ce que l’erreur humaine n’entraîne pas nécessairement la mort ou des blessures graves.
LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE AU MEXIQUE.
Movilidad CDMX
Ces dernières années, le Mexique a progressé vers cette approche systémique. La Stratégie nationale de mobilité et de sécurité routière (ENAMOV) 2023-2042 comprend 163 actions réparties autour de cinq piliers :