Yes-Eu Suomi

Yes-Eu Suomi YES-EU Group are leaders in electric transport solutions.

Modernissa kalustonhallinnassa huollon painopiste siirtyy vikojen korjaamisesta kohti ennakoivaa ylläpitoa. Sähköbussin ...
14/10/2026

Modernissa kalustonhallinnassa huollon painopiste siirtyy vikojen korjaamisesta kohti ennakoivaa ylläpitoa. Sähköbussin järjestelmät tuottavat jatkuvasti arvokasta tietoa esimerkiksi akustoista, sähköjärjestelmistä ja ajoneuvon toiminnasta. Tätä tietoa hyödynnetään vikojen tunnistamiseen ja huoltotarpeen ennakointiin, sillä mitä aikaisemmin poikkeamat havaitaan, sitä paremmin huolto voidaan suunnitella. Käytännössä tämä tarkoittaa:

⚡️ vähemmän yllättäviä seisonta-aikoja
⚡️ parempaa kaluston käyttöastetta
⚡️ huoltojen parempaa ajoittamista
⚡️ tehokkaampaa varaosahallintaa
⚡️ pidempää käyttöikää

Ensimmäiset Farizon-sähköpakettiautot saapuvat pian Suomeen ja autojen myynti käynnistyy lähiaikoina. Ota seurantaan Far...
07/10/2026

Ensimmäiset Farizon-sähköpakettiautot saapuvat pian Suomeen ja autojen myynti käynnistyy lähiaikoina.

Ota seurantaan Farizon Finland LinkedInissä, Facebookissa ja Instagramissa, niin kuulet uutiset ensimmäisten joukossa!

Mikäli Farizon-pakettiautot ovat vielä vieraita, voit tutustua niihin lisää täällä
👉🏼 www.farizon.fi

Latauksessa suurempi teho ei automaattisesti tarkoita parempaa ratkaisua. Sama energiantarve voidaan kattaa suuremmalla ...
06/10/2026

Latauksessa suurempi teho ei automaattisesti tarkoita parempaa ratkaisua. Sama energiantarve voidaan kattaa suuremmalla latausteholla lyhyessä aikaikkunassa tai pienemmällä teholla pidemmän seisonta-ajan aikana. Valinta vaikuttaa suoraan tarvittavaan sähkökapasiteettiin, latausinfran investointiin ja siihen, miten joustavasti kalusto voidaan sovittaa tarvittavaan liikennekiertoon.

Latausta suunnitellessa onkin tärkeintä selvittää, millainen latausratkaisu mahdollistaa liikenteen kustannustehokkaasti ilman ylimitoitettua infrastruktuuria.

Miksi sähköiseen kalustoon siirtyminen tuntuu usein vaikealta? On luonnollista, että uuden investoinnin äärellä syntyy e...
02/10/2026

Miksi sähköiseen kalustoon siirtyminen tuntuu usein vaikealta? On luonnollista, että uuden investoinnin äärellä syntyy ennakkoluuloja, sillä dieselkalusto on usein tuttu ja turvallinen. Kokemusta dieselkalustosta on kertynyt vuosien, joskus useiden vuosikymmentenkin aikana.

Sähköistämisen ei tarvitse olla hyppy tuntemattomaan, sillä arvioimme sähköiseen kalustoon siirtymistä ajettavan liikenteen ja liiketoiminnan lähtökohdista. Hyvä päätös ei synny lopulta epäilyksien sivuuttamisesta, vaan ratkaisuiden löytämisestä ja riskien tunnistamisesta sekä hallinnasta ennen investointipäätöstä.

5 hyvää syytä valita huoltosopimus👇🏼1. Ennakoitavat kustannukset – tiedät, mitä kaluston ylläpito maksaa: budjetointi he...
29/09/2026

5 hyvää syytä valita huoltosopimus👇🏼

1. Ennakoitavat kustannukset – tiedät, mitä kaluston ylläpito maksaa: budjetointi helpottuu, eikä yksittäinen huoltotarve tule yllätyksenä
2. Ongelmien ennakointi – säännöllinen huolto auttaa havaitsemaan ongelmia ennen kuin ne aiheuttavat suuremman vian
3. Nopea reagointi – kun jotain tapahtuu, tiedät kenelle soittaa ja bussisi saadaan mahdollisimman nopeasti huoltoon
4. Erityisosaaminen ja diagnostiikka– saat käyttöösi sähköisen kaluston vaatiman, maailman suurimman akkuvalmistajan valtuuttaman erityisosaamisen, joka pysyy mukana myös teknologian kehittyessä
5. Dokumentointi ja arvon säilyttäminen – huoltosopimus ei ole vain tämän päivän huoltotarpeita varten, vaan auttaa pitämään kaluston kunnossa koko käyttöiän ajan

25/09/2026

Etsitkö kumppania liikenteen sähköistämisen ensimetreille?

YES-EU on suomen suurin sähköbussien maahantuoja, jolta saat sähköbussit ja latausratkaisut kokonaistoimituksena huolenpitosopimuksin.

Kun kalustomäärä kasvaa, muuttuu ennen kaikkea latauksen samanaikaisuus: kuinka m***a bussia tarvitsee energiaa samaan a...
22/09/2026

Kun kalustomäärä kasvaa, muuttuu ennen kaikkea latauksen samanaikaisuus: kuinka m***a bussia tarvitsee energiaa samaan aikaan, kuinka pitkä latausikkuna niillä on ja milloin niiden on oltava jälleen liikenteessä. Nämä seikat vaikuttavat huipputehon tarpeeseen, sähköliittymän kuormitukseen ja siihen, kuinka paljon latauskapasiteettia varikolla todella tarvitaan.

Latausratkaisuja suunniteltaessa tulee siis katsoa aina nykytilannetta pidemmälle. Olennaista on, miten käytettävissä oleva sähköteho jaetaan kaluston kesken ja kuinka helposti latauskapasiteettia voidaan kasvattaa tulevaisuudessa tarpeen mukaan.

17/09/2026

Farizon-sähköpakettiautot ovat esillä parhaillaan Euroopan suurimmassa kuljetusalan näyttelyssä, IAA Transportation 2026:ssa Hannoverissa. Katso alta toimitusjohtajamme Mikon mietteitä uusista sähköpakettiautoista, joiden myynti alkaa Suomessa syksyn aikana.

Ensimmäiset autot saapuvat suomeen lähiaikoina – mikäli kiinnostus heräsi, tutustu lisää 👉🏼 www.farizon.fi

Sähköbussin hankinta on suuri investointi, m***a mihin oikeastaan investoit? Uuteen bussiin – vai pienempiin käyttökusta...
15/09/2026

Sähköbussin hankinta on suuri investointi, m***a mihin oikeastaan investoit? Uuteen bussiin – vai pienempiin käyttökustannuksiin, kilpailukykyyn ja kasvuun? Sähköiseen kalustoon siirtyminen vaikuttaa bussin lisäksi koko kalustoon, latausinfraan, sähköliittymään ja yrityksen tulevaisuuden kasvumahdollisuuksiin.

Siksi kannattaa pysähtyä ainakin hetkeksi näiden kysymysten äärelle👇🏼

✅miten sähköisen kaluston pienemmät käyttökustannukset vaikuttaisivat koko kalustosi kannattavuuteen?
✅onko kalustostrategiasi rakennettu seuraavaa kilpailukautta, vai seuraavaa vuosikymmentä varten?
✅ onko kiinteistösi sähköliittymä tai mahdollinen olemassa oleva latausinfra mitoitettu kasvua varten?
✅ mitä sähköisen kaluston elinkaarikustannus tarkoittaa yrityksesi investointikyvylle?

Jos nämä kysymykset herättävät enemmän lisäkysymyksiä kuin vastauksia, autamme hahmottamaan kokonaisuuden 👉🏼 https://yes-eu.fi/yhteystiedot/

Farizon-sähköpakettiautot saapuvat Suomeen! SuperVan ja V7E tuovat Suomen markkinoille suuren kantavuuden, käytännöllise...
11/09/2026

Farizon-sähköpakettiautot saapuvat Suomeen!

SuperVan ja V7E tuovat Suomen markkinoille suuren kantavuuden, käytännölliset kuormatilat ja kattavan vakiovarustelun ammattikäyttöön.

⚡ Luokkansa suurimpia kantavuuksia, jopa 1 373 kg
⚡ Jopa 384 km toimintamatka yhdellä latauksella
⚡8 v / 200 000 km akkutakuu
⚡5 v / 200 000 km ajoneuvon perustakuu

Farizon kuuluu kansainväliseen Geely-konserniin. Suomessa myynnistä ja palveluista vastaa YES-EU.

Lue tiedote 👉

Suomessa jo n. 700 sähköbussia liikenteeseen toimittanut YES-EU aloittaa Farizon-sähköpakettiautojen myynnin ja huollon syksyn 2026 aikana.

Osoite

Perintötie 8C
Vantaa
01510

Verkkosivusto

Ilmoitukset

Saat tiedon ensimmäisenä: lähetämme sinulle sähköpostia, kun Yes-Eu Suomi julkaisee uutisia ja tarjouksia. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua tilauksen milloin tahansa.

Oikopolut

Jaa

Kategoria