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07/11/2021

La transmisión de doble embrague (DCT), oculta en el interior del motor, es un sistema extremadamente inteligente que utiliza dos embragues controlados hidráulicamente para tener siempre la siguiente marcha lista, tanto para subirla como para bajarla.

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23/09/2021

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18/09/2021

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Tensar CadenaPara las motos con cardán revisar que no existan fugas de aceite delengranaje final y cambiar aceite según ...
10/09/2021

Tensar Cadena
Para las motos con cardán revisar que no existan fugas de aceite del
engranaje final y cambiar aceite según periodos del fabricante.
Para las motos que tienen transmisión por cadena se debe hacer un
mantenimiento mínimo.
1º.Revisar la tensión de la cadena.

2º.Limpiar la cadena si esta muy sucia con disolvente especial y
después con agua y jabón.
3º.Engrasar cada 500-1000 km. con una grasa adecuada, son
mejores las especificas para cadenas de retenes ''O-Ring'' habituales
en las motos de gran cilindrada.

Subir la moto en un caballete.
Con cuidado, girar la rueda con la mano (¡¡no arrancar el motor!!),
aplicar grasa especifica en el interior de la cadena donde entra en
contacto con el piñón y la corona.
Esperar a que seque la grasa para evitar que salga despedida por la
fuerza centrifuga de la rueda. (esperar 1-2 horas).
4º.Comprobar el desgaste del kit de transmisión (piñón-cadenacorona) que debe cambiarse a la vez ya que si cambiamos uno solo
5
de estos elementos acortaremos la duración de este
considerablemente.
Son 3 elementos de desgaste conjunto.

06/09/2021

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