Soticol Robotics Systems

14/02/2018

SOTICOL RS a la vanguardia de la tecnología más puntera e innovadora para el sector de los RPAS

La compañía de base tecnológica de la Universidad de Alcalá (UAH) Soticol Robotics Systems ha desarrollado un sistema de detección de drones que, explicó a Infodron.es el responsable de desarrollo de la emprewa, Tomás Arribas, "es el primer...

08/05/2017

Se abre el plazo de inscripción para el curso de “Tecnología de Control a bordo de los RPAS” impartido del 19/06/17 al 30/06/17

Inscripción: http://tinyurl.com/kvblmou

Tríptico: https://tinyurl.com/n5vzkux

18/04/2017

http://www.infodron.es/id/2017/04/17/noticia-phantom-tomado-imagenes-antartica-estudiar-permafrost.html

18/04/2017

SOTICOL RS estudia el permafrost de la Antártida con drones

El pasado mes de marzo de 2017, SOTICOL Robotics Systems regresó de su participación en la ### Campaña Antártica española. La empresa ha colaborado en el marco del proyecto PERMASNOW cuyo objetivo ha sido conocer cómo evolucionan los suelos helados en las zonas circumpolares y cómo se ven afectados, entre otros motivos, por la variación de la cubierta de nieve.

21/09/2016

http://www.infodron.es/id/2016/09/21/noticia-espanola-soticol-logra-autopilotos-drones-unicos-mercado.html

La compañía Soticol Robotics Systems ha desarrollado unos autopilotos para RPAS singularmente pequeños y dotados de unas características únicas. La empresa de base tecnológica (EBT) nacida en el seno de la Universidad de Alcalá fabrica sistemas de...

02/09/2016

Se convoca la II Edición del “Curso de Tecnología de Control a bordo de los RPAS“. El objetivo del mismo es que el asistente adquiera los conocimientos técnicos, tanto teóricos como prácticos, así como los aspectos legales necesarios para el uso y entendimiento operativo y funcional de los RPAS. Organiza: SOTICOL Robotics Systems Lugar de celebración: Escuela Politécnica Superior (Universidad de Alcalá) Fechas: 17 octubre 2016 – 27 octubre 2016 (lunes a jueves). Horario: De 16:00h a 21:00h Precio: 400€ / persona (IVA incluido) Inscripción: Antes del 8 de octubre de 2016 enviando un correo a [email protected]

17/04/2016

CURSO DE APLICACIONES AGROFORESTALES MEDIANTE EL USO DE DRONES (RPAS)\u000A\u000A

09/02/2016

La ponencia llevada a cabo por Tomás Arribas (CTO de SOTICOL Robotics Systems), se enmarcó dentro del ciclo de conferencias organizado bajo la temática de “Robótica Profesional”. Dentro de este ámbito, su conferencia trató sobre la “Automatización y Técnica de Control Óptimo para la Operación de Plataformas Autónomas en Entornos Industriales”. http://soticol.com/5037-2/

La ponencia llevada a cabo por Tomás Arribas (CTO de SOTICOL Robotics Systems), se enmarcó dentro del ciclo de conferencias organizado bajo la temática de “Robótica Profesional”. Dentro de este ámbito, su conferencia trató sobre la “Automatización y Técnica de Control Óptimo para la Operación de Pla…

04/02/2016

Exploración autónoma de torres y tendidos eléctricos de alta tensión:

El objetivo de nuestro proyecto con Red Eléctrica Española consiste en monitorizar de forma autónoma, segura y óptima las torres y líneas de alta tensión. Para ello, se ha utilizado la técnica CACM-RL calculando trayectorias óptimas entre puntos. De este modo, sin llegar a colisionar con las torres ni el tendido eléctrico y aplicando como única restricción, que el dron no pase entre las líneas, ni colisione con elemento alguno, se evitará cualquier accidente.

El vídeo muestra la simulación del camino óptimo que tomará el dron en diferentes casos, cumpliendo su misión de vuelo con éxito y pasando por los waypoints establecidos.

https://www.youtube.com/watch?v=Yhbr842pgeg

Electric Tower Exploration with a Real Time Optimal Path Planning algorithm. CACM-RL

29/01/2016

Ya tenemos lista nuestra versión “alpha” del nuevo mando para el control remoto de los drones, habiendo utilizado en su primera concepción exclusivamente tecnología de impresión 3D.
Las principales características que ya presenta son:
- Mando con pantalla táctil, con versiones de 5 y 7 pulgadas.
- Posibilidad de control manual e inercial, con una IMU de 10 grados de libertad.
- Geo-posicionamiento mediante GPS para control en modo absoluto.
- Asistencia a la navegación mediante síntesis de voz, en español e inglés.
- Autonomía: 1,5h de operación continuada y posibilidad de recarga en operación.
- Transmisión mediante enlace redundante y cifrado (anti-hacking).
- Aplicaciones gráficas Sense And Avoid (SAA) y planificación de vuelo autónomo.
- Visera extraíble para facilitar el vuelo outdoor.

20/01/2016