RUETZ System Solutions

RUETZ System Solutions Ihre Experten für automobile Datenkommunikation:
Engineering, Systemintegration, Compliance, Testlabor für die zuverlässige Datenübertragung im Fahrzeug

Mit umfassender Expertise für die automobile Datenkommunikation und die vernetzte Welt bietet RUETZ SYSTEM SOLUTIONS Fahrzeugherstellern und Zulieferern Full-Service für einen reibungslosen und pünktlichen Produktionsstart (Start of Production, SOP). Von seiner Firmenzentrale in München aus bedient RUETZ SYSTEM SOLUTIONS Kunden der Automobilindustrie in Europa, Asien, Nord- und Südamerika. Das Spe

zialisten-Team bietet dem Kundenkreis aus führenden Automobilherstellern und Zuliefern umfassende Kompetenz, erfolgreiche Projektlösungen und hohe Kundenorientierung und Qualität. Als Technologie-Partner bieten wir Engineering Services, Testlabor-Lösungen und Kompetenz rund um die Datenübertragung im Auto. Unternehmen der Automobilindustrie bieten wir auf ihre Bedürfnisse zugeschnittene Consulting-Leistungen: Wir beraten sie von der Spezifikation und der Entwicklung von Komponenten und Geräten sowie bei der Konzeption geeigneter Testreihen. Als Testhaus unterstützen wir Systemintegratoren und Testingenieure in allen Arbeitsschritten, die für neu entwickelte Geräte und Komponenten erforderlich sind. Unser Consulting- und Trainingsangebot komplettieren wir mit einem durchgängigen Produktportfolio, mit dem Unternehmen Komponenten-, Netzwerk-, System- und Applikationstests durchführen können.

Es gibt einen neuen Projektbericht, den wir gerne mit dir teilen: ein Betreibermodell zum Absichern von Infotainment-Sys...
29/08/2023

Es gibt einen neuen Projektbericht, den wir gerne mit dir teilen: ein Betreibermodell zum Absichern von Infotainment-Systemen, Telematik-Diensten und ADAS-Anteilen. Die Aufgabe bestand in der Entwicklung der Testspezifikationen und Testlaborlösungen für Infotainment- und Telematik-Dienste sowie ADAS-Anteile eines Datenbordnetzes und der Lieferung der Testergebnisse je Integrationsstufe. Im Ergebnis haben wir ein Betreibermodell für die Absicherung der geforderten Domänen mit einem hochautomatisierten Testlabor inklusive Anbindung an die IT-Infrastruktur des Automobilherstellers bereitgestellt.

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Wir sind stolz, dass wir unser breitgefächertes Kompetenzfeld für die Beratung und Unterstützung zur reibungslosen Syste...
25/08/2023

Wir sind stolz, dass wir unser breitgefächertes Kompetenzfeld für die Beratung und Unterstützung zur reibungslosen Systemintegration in mehreren Working-Groups einbringen können. Wir sind Mitglied der Automotive SerDes Alliance (ASA), AUTOSAR, IEEE und OPEN Alliance. "Unsere Experten definieren Designregeln für das Erstellen von Schnittstellen-Beschreibungen unter Berücksichtigung vorhandener Prozess- und Tool-Landschaften und gestalten aktiv die Testspezifikationen für die verschiedenen Test Scopes mit", beschreibt Michael Zapletal, unser Global Head of automotive Ethernet.

Nur mit unserem tiefgreifenden Wissen und der langjährigen Erfahrung ist es uns möglich, die Komplexität heutiger und kommender Netzwerk-Technologien in eine funktionierende Datenkommunikation im Auto zu überführen. Die Herausforderung besteht unter anderem darin, durch gezielte Analysen Risiken für die Implementierung zu identifizieren und daraus effiziente Prüfprozesse und Test-Automatisierungen abzuleiten.

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25/08/2023

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Zur Verifikation der Interoperabilität von Automotive Ethernet Steuergeräten nach "ECU and Network Test, Test Specificat...
16/08/2023

Zur Verifikation der Interoperabilität von Automotive Ethernet Steuergeräten nach "ECU and Network Test, Test Specification ECU" der OPEN ALLIANCE haben wir ein Testsystem entwickelt, den Automotive Ethernet Interoperabilitäts-Tester:

✅ 100BASE-T1 (BroadR-Reach) Testschnittstelle vollständig compliant zur "ECU and Network Test, Test Specification ECU" der OPEN ALLIANCE
✅ Kabelmodell am Front-End zur Simulation von Interferenzen
✅ Kontrollierte Spannungsversorgung und Wakeup für DUT inklusive Start-Up-Zeitmessung
✅ 100BASE-TX-Anbindung für den Diagnosezugriff über die 100BASE-T1 Testschnittstelle
✅ Steuerung über serielle Schnittstelle (RS232)
✅ Test-Modus 1 bis 5 für PMA-Tests

Technische Details unter https://www.ruetz-system-solutions.com/deu/page/automotive-ethernet-interoperability-tester

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Bei der aktuellen und zukünftigen Fahrzeugenwicklung dreht sich alles um die Elektromobilität. Die Anforderungen an die ...
08/08/2023

Bei der aktuellen und zukünftigen Fahrzeugenwicklung dreht sich alles um die Elektromobilität. Die Anforderungen an die Datenkommunikation innerhalb des Fahrzeugs und mit der Umgebung steigen ständig. Das hochvernetzte Elektrofahrzeug kommuniziert nicht nur über einen Backend-Server, sondern auch mit Ladesäulen, Smart Home oder Heim-Energie-Management-Systemen (HEMS) - und natürlich direkt mit seinem Halter.

Für einen reibungslosen und pünktlichen Start der Serienproduktion (SOP, Start of Production) entwickeln wir die Spezifikation von Software-Kommunikationsschnittstellen für Steuergeräte in den Fahrzeug-Domänen Car-Infotainment, Telematik und Fahrerassistenz sowie zur Integration von Unterhaltungselektronik. Parallel dazu setzen wir auch die entsprechenden Testspezifikationen auf. Damit unterstützen wir Hersteller und Zulieferer in allen Punkten der Systemspezifikation und -integration.

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Wir freuen uns, dir eine weitere Projekt-Referenz zu zeigen: AVB/TSN-Anwendungsfälle für Switches und Endpunkte. Unser K...
03/08/2023

Wir freuen uns, dir eine weitere Projekt-Referenz zu zeigen: AVB/TSN-Anwendungsfälle für Switches und Endpunkte. Unser Kundenprojekt umfasste das Validieren der AVB/TSN-Funktionalität basierend auf den Anforderungen spezifischer Anwendungsfälle im . Die Tests lehnen sich eng an die Standards IEEE 802.1AS und IEEE1722 an.

"Im Ergebnis erhielt der Kunde von uns ein effizientes und maßgeschneidertes Testkonzept für AVB/TSN auf Komponentenebene, um das Einhalten der Automotive-Anforderungen zu überprüfen", beschreibt Michael Zapletal.

Im Einzelnen bestanden die Anwendungscases aus:

AVB-Anwendungsfälle für gPTP

👉 2-stufige Taktsynchronisation (über externe Endpunkte mit PPS-Ausgang)
👉 Konsistenz des 802.1AS-Protokolls
👉 Taktdrift
👉 Verzerrung von Sync-Frames

AVB-Anwendungsfälle für 1722

👉 Timing und Synchronisation
👉 Konformität des 1722-Protokolls
👉 Formgebung
👉 Datenkonsistenz

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Lass uns die Kompetenzen für die Datenkommunikation im Fahrzeug genauer anschauen, angefangen mit der Konnektivität: Wir...
25/07/2023

Lass uns die Kompetenzen für die Datenkommunikation im Fahrzeug genauer anschauen, angefangen mit der Konnektivität: Wir verstehen unter das Anbinden der Automotive-Welt mit spezifischen Anforderungen an die Datenwelt außerhalb des Fahrzeugs. Durch das Vernetzen von Funktionen und Diensten im und ums Fahrzeug steigt die Komplexität der Anforderungen kontinuierlich an.

Unser tiefgreifendes Wissen und unsere langjährige Erfahrung qualifizieren uns, die Komplexität heutiger und zukünftiger Netzwerk-Technologien in eine funktionierende, reibungslose Datenkommunikation zu überführen. Unser Expertenteam unterstützt Sie in allen Aspekten der Konnektivität: Wir spezifizieren die Schnittstellen, erstellen Testspezifikationen und entwickeln Absicherungsstrategien und Freigabetests für Web-basierte Telematik-Dienste.

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Es gibt einen neuen Projektbericht: "End-to-End-Testautomation für automotive Apps". Unser Kunde hat die Spezifikationen...
20/07/2023

Es gibt einen neuen Projektbericht: "End-to-End-Testautomation für automotive Apps". Unser Kunde hat die Spezifikationen zur Testabdeckung und den genauen Testablauf geliefert und definiert. Unsere Aufgabe bestand darin, die Lastenhefte auf Testbarkeit und Umsetzbarkeit hin zu analysieren und zu kommentieren. Zu den Anforderungen sollten Testfälle mit idealerweise hoher Testfrequenz und möglichst ausschließlich automatisiert spezifiziert und umgesetzt werden.

Im Ergebnis hat unser Team die Testsuite beim Kunden pünktlich und erfolgreich umgesetzt, inklusive stetiger Erweiterung in Varianz und Qualität. Die Services in Bezug auf die mobile App wurden beim Kunden auf Basis unseres Feedbacks mehrfach verbessert.

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Für unsere Beratung und Unterstützung zur reibungslosen Systemintegration ist ein breitgefächertes Kompetenzfeld Vorauss...
12/07/2023

Für unsere Beratung und Unterstützung zur reibungslosen Systemintegration ist ein breitgefächertes Kompetenzfeld Voraussetzung. Die Herausforderung besteht unter anderem darin, durch gezielte Analysen Risiken für die Implementierung zu identifizieren und daraus effiziente Prüfprozesse und Test-Automatisierungen abzuleiten.

Nur mit unserem tiefgreifenden Wissen und der langjährigen Erfahrung ist es uns möglich, die Komplexität heutiger und kommender Netzwerk-Technologien in eine funktionierende Datenkommunikation im Auto zu überführen.

Für kundenspezifische Lösungen in der Systemintegration gehört das umfassende Knowhow rund um Datenbordnetze zu unserer absoluten Kernkompetenz. Testspezifikationen und Testfälle definieren wir mit Hilfe von Requirement-Engineering und setzen diese mit Domänen-spezifischem Knowhow in die Praxis um. Infotainment- und Fahrerassistenz-Systeme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) erfordern das Spezifizieren, Absichern und Testen für eine reibungslose Funktion.

Das professionelle, Objekt-orientierte Design ist der Grundstein sämtlicher Software-Entwicklungen, insbesondere für PC-basierte Testsysteme. Das umfangreiche Knowhow rund um die Architektur von Steuergeräten befähigt unsere Ingenieure, Embedded Design kompetent im Kundenauftrag durchzuführen.

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Es gibt einen neuen Projektbericht: Definition von Designregeln für Schnittstellenbeschreibungen. Fürs Erstellen dieser ...
06/07/2023

Es gibt einen neuen Projektbericht: Definition von Designregeln für Schnittstellenbeschreibungen. Fürs Erstellen dieser Designregeln ist es wichtig, vorhandene Prozess- und Tool-Landschaften zu berücksichtigen.

Die einzelnen Projektphasen umfassten unter anderem:
👍 Erfassen und Analysieren der bereits bestehenden Designregeln im Umfeld und der zur verwendenden Tools
👍 Analyse von Abhängigkeiten der Schnittstellen-Beschreibungen zu anderen Systembeschreibungen
👍 Erfassen von Best-Practice
👍 Erstellen von Design-Vorlagen

Im Ergebnis haben wir Regeln und Vorlagen zur Erstellung von statischen und dynamischen Schnittstellen-Beschreibungen definiert - unter Berücksichtigung und mit dem Aufzeigen von zu verwendenden Tools und Prozessen, sowie dem Aufführen von Vorlagen.

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Für die AVB-Endpunkt-Simulation haben wir automotive-spezifische AVB-Tests für einzelne Steuergeräte und Systemintegrati...
28/06/2023

Für die AVB-Endpunkt-Simulation haben wir automotive-spezifische AVB-Tests für einzelne Steuergeräte und Systemintegrations-Tests entwickelt. Die AVB-Endpunkt-Simulation dient zum Darstellen spezifischen AVB-Verhaltens, zur Emulation spezifischer Fehlerbilder und zur Verifikation des Zeitverhaltens. Sie kann zudem Absichern von Switch-Halbleitern und Switch-Steuergeräten eingesetzt werden, um beispielsweise die Genauigkeit der Zeitsynchronisation exakt zu vermessen.

Zu den Basisfunktionen gehören unter anderem:
IEEE 802.1AS (gPTP), IEEE 802.1BA (AVB systems) und IEEE 802.1Qat (MRP/MSRP/MVRP).

Die erweiterten Funktionen umfassen:
- Kompensation der Onboard-Verzögerungen (Phy + Chip + Board)
- 100BASE-TX oder optional 100BASE-T1 (BroadR-Reach)-Anschluss
- Simulation eines Automotive AVB-Geräteverhaltens mit induziertem Fehlverhalten
- und viele mehr

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Heute geht's beim Projektbericht ums entwicklungsbegleitende Absichern für neue Apps und die Anbindung von 3rd-Party-App...
21/06/2023

Heute geht's beim Projektbericht ums entwicklungsbegleitende Absichern für neue Apps und die Anbindung von 3rd-Party-Apps an Fahrzeugbordnetze. Konkret war die Aufgabe, iOS- und Android-basierte Apps abzusichern.

Im Ergebnis haben wir die Entwicklung von Apps und Integration von 3rd-Party-Apps durch die Absicherung und Integrationsunterstützung nach App-Rolloutplan sichergestellt. Alle Fehler und Probleme wurden dokumentiert und eine Abstellung der Fehler nachverfolgt.

Zu den einzelnen Schritten gehärten unter anderem:
✅ Entwicklungsbegleitende Überprüfung von App-Funktionen gegen die Spezifikation über verschiedene Bordnetz-Konfigurationen und Fahrzeugmodelle
✅ Absicherung der Schnittstellen zwischen App und Fahrzeugbordnetz auf Fehlverhalten und Spezifikationslücken
✅ Stabilitätstests von Verbindungen zwischen App und Fahrzeug
✅ Überprüfung der Update-Fähigkeit von Testmedien
✅ Test- und Problemmanagement für wöchentliche App-Testevents
✅ Simulation von dynamischen Signalen und Parametern, die App-Inhalte beeinflussen oder verändern
✅ und viele mehr

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