CBElektrotechnik

CBElektrotechnik Ob Solar, Windenergie oder konventionell, wir finden eine Lösung.

Als Servicebetrieb für Yachtbesitzer bei Refit und Langfahrtausrüstung mit Spezialisierung Elektronik liefern wir Konzepte zum Thema Stromversorgung auf Schiffen.

Megapulser - bleiben Bleibatterien damit länger gut in Schuss? Lohnt sich die Anschaffung oder sind das alles Verkäuferm...
16/01/2024

Megapulser - bleiben Bleibatterien damit länger gut in Schuss? Lohnt sich die Anschaffung oder sind das alles Verkäufermärchen?

Zunächst zur theoretischen Funktionsweise: Befindet sich ein Akku am Ladegerät über 12,9V (und nur dann!), beginnt der Megapulser mit der Arbeit. Nach Ladung wird impulsartig eine Energie vom Megapulser in den Akku geschickt. Die Spannung an den Polen des Akkus steigt dann für einen kurzen Moment an mit der Absicht kristalline Ablagerungen von Bleisulfat aufzusprengen und beides wieder in den Urzustand zurückzuversetzen. Der Hersteller verspricht auf der Webseite: "Mit dem Megapulse behandelt, lassen sich durch Sulfatierung geschädigte Batterien wieder vollständig aufladen und auch tot geglaubte Batterien werden dadurch wieder einsatzfähig gemacht."

Kommen wir aber zurück in die Praxis: Einige Batterien hatte ich nach Vorgabe über mehrere Monate angeschlossen: Vetus AGM, Langzeit AGM, aber auch "normale" Bleisäurebatterien. Nach dieser Zeit am Ladegerät und Megapulser hat sich bei einigen der bereits vorgeschädigten Zellen durchaus - wenn auch nur leicht - der Innenwiderstand reduziert. Einerseits also eine Verbesserung (Messwerte liegen vor).

Bei den Tests hatte ich eher durch Zufall mehrere Megapulser unterschiedlichen Alters getestet: Einer war neu, ein weiterer vier, zwei weitere sechs Jahre alt. Bei der Messung am Oszilloskop zeigten diese auffallend unterschiedliche Werte. Es scheint also offenbar so, dass die vorliegenden älteren Geräte innerhalb weniger Jahre so stark gealtert sind, dass die Pulse deutlich abflachen und das Gerät an Wirkung einbüßt. Die Stromaufnahme beim Aufladen lag bei dem neuen Gerät bei 110mA - im Vergleich von etwa 60mA bei den beiden sechs Jahre alten Geräten. Aufnahmen habe ich sowohl von Impulsen ohne Akku, als auch mit. Die Verhältnisse bleiben gleich, die Wirkung lässt - so scheint es - kontinuierlich nach. Im Anhang die Darstellung jeweils eines Impulses an einem 8Ah Blei-Vliess Akkumulator, hier im Vergleich die Impulsausformung der vier Module unterschiedlichen Alters.

Mein Fazit: Wer seine Akkus regelmäßig voll auflädt und vor Tiefentladung schützt, kann so oder so viele Jahre Freude an Bleiakkumulatoren haben. Hat man regelmäßig die Akkus am Ladegerät, so kann man mit den Megapulsern möglicherweise eine Saison länger fahren, muss aber auch berücksichtigen, dass diese möglicherweise wie in meinem Fall schon vor dem Ableben des Akkus keine nennenswerte Wirkung mehr entfalten und spätestens beim Akkutausch diese dann auch mit ersetzen. Ob sich der Aufwand und die doch erheblichen Kosten für die Anschaffung der Megapulser dann noch lohnen, bleibt letzten Endes fraglich.

Als Elektroingenieur und unabhängiger Yachtelektriker stehe ich täglich vor vielen technischen Fragen, die spontan nicht zu beantworten sind. Deshalb betrachte ich gelegentlich die oft gestellten Fragen näher und teile sie dann gerne mit der Community. Wenn auch dir ein (elektrisches) Thema nicht aus dem Sinn geht, dann melde dich gerne oder schreibe es in die Kommentare.

Manchmal muss sie eben perfekt sein, die neue Elektronik für eine Success aus den 1960er Jahren…
23/06/2023

Manchmal muss sie eben perfekt sein, die neue Elektronik für eine Success aus den 1960er Jahren…

Für den Kunden ist nicht immer sichtbar, was gute Arbeit bedeutet. Für uns selbstverständlich denn:We love Boats! 💙
29/06/2022

Für den Kunden ist nicht immer sichtbar, was gute Arbeit bedeutet.

Für uns selbstverständlich denn:
We love Boats! 💙

Nachdem erst jetzt die Temperaturen wieder passen haben wir das Thema Nachhaltigkeit gleich praktisch umgesetzt und insg...
11/05/2022

Nachdem erst jetzt die Temperaturen wieder passen haben wir das Thema Nachhaltigkeit gleich praktisch umgesetzt und insgesamt 640W flexible Module befestigt.
Heute angeschlossen und direkt mal bis zu 450W erzeugt. Aus Erfahrung schaffen es die Module im deutschen Sommer auf bis zu 90% der angegebenen Nennleistung. 👍
In dem Fall reicht die Leistung für den Betrieb der ebenfalls neu montierten 24V Klimaanlage komplett aus.

Gute Reise!

Vergangene Woche habe ich einen besonderen Auftrag durchgeführt: Nach dem Kauf einer Amel Super Maramu 2000 (2003) stand...
07/02/2022

Vergangene Woche habe ich einen besonderen Auftrag durchgeführt: Nach dem Kauf einer Amel Super Maramu 2000 (2003) stand eine Bestandsaufnahme der Technik sowie eine Beratung bezüglich Modernisierungsmaßnahmen an um die nächsten Jahre an Board leben und die Welt entdecken zu können.
Dabei zeigte sich das außerordentlich durchdachte Design bis heute als Zeitgemäß und im wesentlichen Funktionstüchtig. Trotz allem hat auch hier der Zahn der Zeit zugeschlagen sodass einige technische Überholungen und Reparaturen vor Abfahrt notwendig sind.

- We love Boats!

Viele Kunden fragen aktuell nach Umrüstung auf Lithium Batterien und deren Vorteile. Gut geplant können diese die Energi...
28/11/2021

Viele Kunden fragen aktuell nach Umrüstung auf Lithium Batterien und deren Vorteile.
Gut geplant können diese die Energieversorgung auf ein neues, noch zuverlässigeres Niveau anheben bei gleichzeitig deutlich niedrigererem Gewicht!

Bei Anruf dringend: das Schiff, ein GFK Klassiker aus 1981 musste ins Winterlager aber die Lichtmaschine (Yanmar 3GM30) ...
01/11/2021

Bei Anruf dringend: das Schiff, ein GFK Klassiker aus 1981 musste ins Winterlager aber die Lichtmaschine (Yanmar 3GM30) machte Probleme.
Schnell eine neue eingebaut, Ladung geprüft, Elektrik Funktionstest und dann dem Kunden das Schiff gleich ins Winterlager gebracht. Was tut man nicht alles für nette Kunden!

Beneteau liefert die Sun Odyssey 490 mit einer digitalen Anzeige für Spannungen, Ströme und die Tankanzeigen.Leider sind...
02/10/2021

Beneteau liefert die Sun Odyssey 490 mit einer digitalen Anzeige für Spannungen, Ströme und die Tankanzeigen.
Leider sind diese häufig ab Werk falsch zugeordnet.
CBElektrotechnik hat an diesem Schiff die Fehler behoben und ein Solarmodul mit 150Wp am Gestell des Bimini verbaut.

Nun kann die Reise beginnen!

Wir lieben Schiffe - und ordentliche Elektronik! Dazu gehört eine eindeutige Beschriftung der Geräte, passende Absicheru...
08/08/2021

Wir lieben Schiffe - und ordentliche Elektronik! Dazu gehört eine eindeutige Beschriftung der Geräte, passende Absicherung und klare Kabelzuordnung.

Nebenbei bekommt die Batterie auch Polabdeckungen um Kurzschlüsse an den Batteriepolen zu verhindern.

Gute Reise allen Bootsfahrern!

Der Kunde beklagte diverse Elektronikausfälle im Betrieb. Durch die wilde Verlegung konnte kein schneller Erfolg erreich...
31/07/2021

Der Kunde beklagte diverse Elektronikausfälle im Betrieb. Durch die wilde Verlegung konnte kein schneller Erfolg erreicht werden. Erst durch Sortieren und beschriften, eine neue Batteriezuleitung und diverse Optimierungen am Batteriesystem ist Nun noch Platz für neue Verbraucher.
Hat schon jemand so eine Elektrik vorgefunden und in Ordnung gebracht?

Adresse

Mellendorfer Str. 9
Burgwedel
30938

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