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E você, o que acha:A recuperação extrajudicial da Raizen é estratégia financeira ou sinal de problema na gestão? E na su...
12/03/2026

E você, o que acha:

A recuperação extrajudicial da Raizen é estratégia financeira ou sinal de problema na gestão?

E na sua empresa, seu caixa sustenta sua operação em caso de desaceleração?

11/03/2026

No segundo episódio da série na TV Caminhoneiro, falo direto sobre um dos pontos mais ignorados no transporte: a relação entre motorista, gestor e dono.

👉CLT, agregado ou autônomo, pouco importa.

Se não houver combinado claro, nasce conflito e conflito vira prejuízo.
Neste episódio eu abordo:

• Por que agregado não é favor, é parceria com regra definida
• Como reduzir brigas e aumentar produtividade
• Os três pontos que precisam estar alinhados antes de rodar
• O erro que transforma desorganização em sinistro
• A responsabilidade real do gestor e do dono na operação

Transporte é gestão.

O episódio 2 já está no ar no canal da

🚛 Se você é gestor, dono ou motorista e quer profissionalizar de verdade a operação, esse conteúdo é obrigatório.

MentordeGestor Lucianomentor

Quando uma transportadora grande quebra, muita gente aponta rapidamente os culpados: Diesel caro, frete baixo, mercado r...
09/03/2026

Quando uma transportadora grande quebra, muita gente aponta rapidamente os culpados: Diesel caro, frete baixo, mercado ruim.

Esses problemas existem.

Mas a verdade é que transportadoras raramente quebram por um único fator.

Na maioria das vezes, o que derruba uma empresa é algo muito mais silencioso:
👉falta de gestão.

Quando o gestor não conhece exatamente:

• Quanto custa rodar cada km
• Qual cliente realmente gera margem
• Qual operação está dando prejuízo

As decisões passam a ser tomadas no escuro.

E aí acontece algo muito comum no transporte:
A empresa cresce em faturamento, mas o lucro nunca aparece.

Gestão não é luxo, é o que separa transportadoras que sobrevivem das que conseguem crescer com lucro e previsibilidade.

⚠️Se você sente que sua transportadora trabalha muito, roda muito, fatura…
mas o resultado no final do mês não acompanha o esforço, vale a pena olhar para os números com mais profundidade.

Entre em contato para um diagnóstico gratuito da sua transportadora.

Vamos analisar sua operação e identificar onde estão os gargalos que estão travando o seu resultado.

Essa semana foi de movimento intenso em São Paulo.Dias dentro das empresas, acompanhando de perto clientes da Mentoria M...
27/02/2026

Essa semana foi de movimento intenso em São Paulo.

Dias dentro das empresas, acompanhando de perto clientes da Mentoria Master, olhando para processos, pessoas, números e decisões que impactam diretamente o crescimento de cada negócio.

👉Mentoria é presença, diagnóstico real.
É plano de ação estruturado e responsabilidade distribuída.

Aplicamos ferramentas como o 5W2H, mas o que realmente transforma é a clareza que este tipo de ferramenta exige:

O que será feito.
Por quem.
Com qual prioridade.
Em qual prazo.

Transformação empresarial acontece na prática, no ajuste de rota, na implementação disciplinada e no comprometimento da liderança.

✈️ Semana que vem ainda tem Curitiba!

Vem com o mentor 😉

25/02/2026

Nem todo problema do transporte é culpa do mercado.

E é exatamente sobre isso que eu falo no primeiro episódio da série que estreiei ontem na

Se você é motorista (CLT ou autônomo), gestor ou dono de transportadora, esse convite é para você.

Acompanhe:

📺 Programa LUCIANO MENTOR – TV Caminhoneiro, toda terça às 20h00

👉 Episódio completo no YouTube (link na bio e nos stories)

Se você é gestor e sente que está operando abaixo do potencial da sua operação ou do seu negócio, provavelmente não é fa...
12/02/2026

Se você é gestor e sente que está operando abaixo do potencial da sua operação ou do seu negócio, provavelmente não é falta de capacidade.

É falta de diagnóstico, é falta de clareza sobre o que precisa ser ajustado.

Comente EU QUERO e receba um diagnóstico gratuito para identificar onde estão hoje seus principais gargalos de crescimento.

Sem promessa vazia, com método e estratégia.

Tem dia que a gente acha que está no controle.Os números fecham, o sistema responde, o relatório está ali.Mas quando voc...
22/01/2026

Tem dia que a gente acha que está no controle.
Os números fecham, o sistema responde, o relatório está ali.

Mas quando você sai da sala e pisa na operação, percebe que a realidade é outra.

Sem viver a operação, tudo vira teoria.
E teoria não segura promessa, não segura prazo, não segura margem.

Gestão de verdade começa quando você para, observa e entende o que realmente está acontecendo.

Ferramenta ajuda. Vivência decide.

Quem vive isso no dia a dia sabe exatamente do que estou falando.

✉️ Carta aberta ao gestor de transportes2026 não começa com uma promessa. Começa com uma escolha.Você pode seguir chaman...
06/01/2026

✉️ Carta aberta ao gestor de transportes

2026 não começa com uma promessa. Começa com uma escolha.
Você pode seguir chamando de “normal do setor” a rotatividade alta, os erros que se repetem, o retrabalho diário, o desperdício silencioso e a sensação constante de que tudo depende de você.

Ou pode encarar a verdade que muitos evitam: quando a operação só funciona com o gestor presente, o problema não é o time é a ausência de método.

Gestão não é trabalhar mais horas. Não é apagar incêndio. Não é decidir tudo sozinho.

Gestão é construir um sistema que sustenta o negócio, mesmo quando você não está na sala, no pátio ou no telefone.

Onde decisões não dependem de humor. Onde erro vira dado. Onde processo substitui improviso.

Onde liderança cria previsibilidade.

2026 não vai ser mais fácil. Mas pode ser mais organizado, mais eficiente e mais lucrativo.

A pergunta não é se o setor vai mudar.Ele já está mudando.

A pergunta é se você vai continuar reagindo… ou se vai liderar a transformação da sua operação.

A operação só muda quando a liderança muda.

👉Quer um diagnóstico gratuito para o seu negócio? Entre em contato pelo direct.

Estava aqui, olhando algumas fotos e pensando: como sou grato pelo ano que está terminando.Foi um ano intenso e desafiad...
30/12/2025

Estava aqui, olhando algumas fotos e pensando: como sou grato pelo ano que está terminando.

Foi um ano intenso e desafiador. Daqueles que fazem a gente crescer de verdade, por dentro e por fora. Vivi parcerias importantes, trocas que me marcaram e mentorias onde pude ajudar gestores a organizarem ideias, decisões e negócios que realmente se transformaram no caminho.

Teve podcasts, conversa boa, evento, imersão, estrada, aprendizado. Teve projeto saindo do papel, livro lançado, método ganhando forma e propósito ficando mais claro.

Também teve decisões difíceis. Ciclos que precisaram ser encerrados, pessoas que seguiram outros caminhos e novos encontros que chegaram na hora certa. Doeu, mas fez parte do crescimento.

Viajei com a família, viajei a trabalho, mudei de endereço… e no meio de tudo isso, um susto. Um acidente. Um lembrete de limite. Graças a Deus, ficou apenas nisso.

No fim, 2025 foi isso: histórias, aprendizados e transformações reais. Um ano que me mudou e mudou negócios junto comigo.
Que venha 2026, com mais presença e verdade.

Sou grato a todos que fizeram parte dessa jornada, de perto ou de longe. Nada disso se constrói sozinho.

Que 2026 venha com mais presença, verdade e colheita. Feliz Ano Novo.

Luciano Capistrano

24/12/2025

Natal é sobre presença, clareza e gratidão.✨

Que não falte tempo com a família, energia renovada e propósito para as decisões que virão.

Feliz Natal 🎄

18/12/2025

Este vídeo faz parte de uma imersão comercial sobre fundamentos de frete que fiz em parceria com o

Não é teoria bonita. É o básico que muita gente ignora.

Quem quebra no transporte quase nunca quebra por falta de cliente. Quebra por falta de fundamento: planejamento sem prazo, meta sem número e gestor que não pisa na operação.

Quando o comercial entende o frete de verdade, a conversa muda.

Quando a gestão organiza o básico, o peso diminui.

Não é sobre fazer mais. É sobre fazer melhor, com fundamento.

👉 Se você quer estruturar isso de forma prática na sua empresa, entre em contato comigo e agende uma diagnóstico gratuito

10/12/2025

O Brasil trata transporte como se fosse “só caminhão”.

E é exatamente por isso que tanta transportadora quebra sem nem perceber.

OAB pra advogar.
CRM pra ser médico.
E pro transporte?

Enquanto transporte continuar sendo visto apenas como custo, o país vai continuar andando com freio de mão puxado.

📌 Transporte não é detalhe. É infraestrutura de país.

Se você trabalha no setor, essa discussão precisa chegar mais longe.

Endereço

São Paulo, SP

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