Électronique Pour Tous

10/04/2023

À défaut d'utiliser des dominos, faites vos jonctions comme de vrais Pros.

Optez toujours l'esthétique

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24/03/2023

Il y avait un petit souci avec la page. Mais déjà réglé

Les publications reprendront d'ici peu

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06/11/2022

***** TYPES DE SYSTÈME DE MISE À LA TERRE *****

En génie électrique, la mise à la terre ou la masse est le point de référence d'un circuit électrique à partir duquel les tensions sont mesurées, un chemin de retour commun pour le courant électrique , ou une connexion physique direct à la terre.

- T (Terra) : Connexion directe à la terre
- I (Isolation) : Il n'y a pas de connexion à la terre (même en cas de haute impédance)
- N (Neutre) = Connexion directe au câble neutre de l'alimentation électrique (lorsque ce câble est également mis à la terre dans l'alimentation électrique)

Les différents types de systèmes de mise à la terre , se présentent comme suit :

Le système TN - C est un système dans lequel les conducteurs neutres de protection et de travail neutres sont combinés en un seul conducteur sur toute la longueur.

Le système TN - S est un système dans lequel les conducteurs neutres de protection et de travail neutres sont séparés sur toute sa longueur

Le système TN - C - S est un système dans lequel les fonctions des conducteurs neutres de protection et de travail neutres sont combinés en un seul conducteur dans une partie de celui-ci, à partir de la source d'alimentation

Le système IT est un système dans lequel le neutre de l'alimentation est isolé de la terre ou mis à la terre par des appareils à hautes résistances , et les parties conductrices exposées de l'installation électrique sont mises à la terre

Le système TT est une système dans lequel le neutre de la source d'alimentation est solidement mise à la terre et les parties conductrices exposées de l'installation électrique sont mises à la terre à l'aide d'un dispositif de mise à la terre électriquement indépendant du neutre solidement mise à la terre de la source

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06/11/2022

Dans la réalisation de toutes installations électriques, la protection des utilisateurs reste un élément fondamental. L'un des moyens d'assurer cette protection c'est la réalisation de la mise à la terre.

QUELS SONT LES TYPES DE SYSTÈME DE MISE À LA TERRE ?

Découvrons le ensemble dans les prochaines publications

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21/10/2022

*****DÉMARRAGE PAR AUTOTRANSFORMATEUR*****

-- L'appui sur le bouton poussoir "marche" (S1), entraîne l'alimentation de la bobine KM1 ; les contacts KM1 sont alors fermés.
Le contact auxiliaire KM1 (53-54) du circuit de commande se ferme lui aussi et le contact KM1 (11–12) s'ouvre.
Le relais temporisé KA1 est alors alimenté car le contact KM3 (61-62) reste fermé. Le relais KA1 ferme alors son contact instantané KA1 (13-14) permettant d'alimenter le contacteur KM2.
La période de temporisation commence et les contacts KM2 se ferment. Le contact auxiliaire KM2 (13-14) se ferme et maintient le bouton "marche".

-- A la fin de la période de temporisation, le relais KA1 ouvre le circuit de la bobine KM1. La bobine KM1 en fermant son contact KM1 (11–12) ferme le circuit de la bobine KM3. KM3 est auto-alimenté par KM3 (53-54).
L'ouverture des contacts de puissance KM1 et KM2 entraîne l'ouverture du point étoile.

Le contact KM2 (13-14), joue le rôle d'un contact de maintien durant la période de démarrage ; le contact KM3 (53-54), joue un rôle identique durant la période de marche.

-- Si l'on actionne le bouton "arrêt", l'alimentation est coupée dans la bobine KM3 : le moteur s'arrête.

-- Le démarreur est muni d'un dispositif de protection thermique (F2), qui ouvre automatiquement le circuit de commande lors d'une surchauffe dûe à des démarrages trop fréquents ou incomplets.

Les démarreurs par autotransformateur permettent une transition fermée. En effet, le moteur n'est jamais débranché durant le passage du démarrage à la marche normale à cause des contacts KM3, utilisés pour débrancher les bobines KM1 et KM2 à la fin de la période de démarrage.

Ci-joint les circuits de puissance et de commande du démarrage par autotransformateur

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05/10/2022

Les différents types d'armements

Parlons-en

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01/10/2022

La vie ce n'est pas seulement l'électronique, mais aussi 𝘼𝙞𝙢𝙚𝙧, 𝙡'𝙖𝙢𝙤𝙪𝙧.

C'est ce que nous enseigne cette chanson de 𝙁𝙡𝙤𝙧𝙚𝙣𝙩 𝙋𝙖𝙜𝙣𝙮 que nous vous invitons à découvrir

🎤🎤🎤🎤🎤

Savoir sourire
À un inconnu qui passe
N'en garder aucune trace
Sinon celle du plaisir
Savoir aimer
Sans rien attendre en retour
Ni égard , ni grand amour
Pas même l'espoir d'être aimé

Savoir donner
Donner sans reprendre
Ne rien faire qu'apprendre
Apprendre à aimer
Aimer sans attendre
Aimer à tout prendre
Apprendre à sourire
Rien que pour le geste
Sans vouloir le reste
Et apprendre à vivre
Et s'en aller

Savoir attendre
Goûter à ce plein bonheur
Qu'on vous donne comme par erreur
Quand on ne l'attendait plus
Savoir y croire
Pour tromper la peur du vide
Entrer comme au temps de rire
Qui ternit sous les miroirs

Savoir donner
Donner sans reprendre
Ne rien faire qu'apprendre
Apprendre à aimer
Aimer sans attendre
Aimer à tout prendre
Apprendre à sourire
Rien que pour le geste
Sans vouloir le reste
Et apprendre à vivre
Et s'en aller

Savoir souffrir
En silence sans murmure
Ni défense, ni armure
Souffrir à vouloir mourir
Se relever
Comme on renaît de ses cendres
Avec tant d'amour à revendre
Qu'on tire trait sur le passé

Savoir donner
Donner sans reprendre
Ne rien faire qu'apprendre
Apprendre à aimer
Aimer sans attendre
Aimer à tout prendre
Apprendre à sourire
Rien que pour le geste
Sans vouloir le reste
Et apprendre à vivre
Et s'en aller

Apprendre à rêver
À rêver pour deux
Rien qu'en fermant les yeux
Et savoir donner
Donner rature , ni demi-mesure
Apprendre à rester
Vouloir jusqu'au bout
Rester malgré tout
Apprendre à aimer
Et s'en aller
Et s'en aller

🎤🎤🎤🎤🎤

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01/10/2022

Nouveau mois

Mois de chiffres

Mois d'apprentissage

Passez un bon mois de Octobre

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20/09/2022

Connaissez-vous le nom de ces deux appareils ? 🤔🤔

Dites-le nous en commentaire

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19/09/2022

*****SYMBOLES GRAPHIQUES*****

En tant que technicien, l'une des compétences de base à avoir est la lecture d'un schéma.

Pour ce , il faut au préalable connaître le symbole graphique des différentes composants.

Nous vous proposons aujourd'hui, de découvrir ensemble le symbole graphique de quelques composants électroniques

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15/09/2022

*****DÉMARRAGE PAR ÉLIMINATION DE RÉSISTANCE STATORIQUE TROIS TEMPS UN SENS DE ROTATION*****

Dès la mise sous tension du circuit, la lampe ( ou voyant ) H3 s'allume.

L'appuie sur le bouton poussoir marche S3 provoque l'excitation de la bobine du contacteur KM1 et la fermeture de son contact d'auto-maintien. Ce qui entraîne le démarrage du moteur ( avec les deux lots de résistances R1 et R2 ).

La bobine du contacteur KM1 étant excité, après 5 secondes ( temps prit au hasard ; variable en fonction du cas ) , son contact ( normalement ouvert ) temporisé à l'action se ferme. La bobine du contacteur KM11 est alors excité et ses contacts fermés. Le premier lot de résistances, R1 est alors court-circuité.

La bobine du contacteur KM11 étant excité, après 5 secondes ( temps prit au hasard ; variable en fonction du cas ) , son contact ( normalement ouvert ) temporisé à l'action se ferme. La bobine du contacteur KM12 est alors excité et ses contacts fermés. Le second lot de résistances, R2 est alors court-circuité.

Par suite , le contacteur KM12 ferme son contact d'auto-maintien entraînant l'allumage de la lampe ( ou voyant ) H2. Cela marque la fin du démarrage.

L'appui sur le bouton poussoir S2 provoque l'arrêt du fonctionnement du moteur.

Le bouton poussoir coup de poing S1 permet l'arrêt du fonctionnement du moteur en cas d'urgence.

En cas de défaut de surcharge, le relais thermique F1 ferme sont contact normalement ouvert ( 97 - 98 ). Cela entraîne l'arrêt du fonctionnement du moteur et l'allumage de la lampe ( ou voyant ) H1.

NB

-- Les trois temps de ce démarchage sont
* 1er temps : démarrer le moteur avec les deux lots de résistances R1 et R2
* 2e temps : court-circuiter le premier lot de résistances R1
* 3e temps : court-circuiter le second lot de résistances R2

-- Le nombre de de lignes de résistances à court-circuiter est égal au nombre de temps moins un
Exemple 1 : Démarrage Trois temps
3 - 1 = 2 ==> Deux lots de résistances à court-circuiter
Exemple 2 : Démarrage cinq temps
5 - 1 = 4 ==> Quatre lots de résistances à court-circuiter

Ci-joint l'image combinée des circuits de puissance et de commande 👇🏾👇🏾

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