07/02/2026
Kao i svaki motor, i ovaj ima neke, nazovimo ih-mane.
Na slikama je uprošten prikaz zamjene remena (kaiša) koji pokreće uljnu pumpu 1.6 i 2.0 TDI motora iz grupacije VAG (VW, Škoda, Seat, Audi), a koji se najčešće ugrađivali od 2013. godine pa dalje.
Uljna pumpa je vitalan dio motora, koji služi za podmazivanje večine pokretnih dijelova motora (Radilica-koljenasto vratilo, bregasto vratilo, turbina, klipovi i drugo). U slučaja zatajenja pumpe ulja dolazi do nepovratnog i trajnog oštećenja pokretnih dijelova podmazivanih motornim uljem, odnosno cijelog motora.
Raniji motori iz grupacije VAG su koristili uljne pumpe koje je pokretao lanac, neki su imali pumpe koje pokretala osovina koja se prilično brzo habala (već je poznata mnogima) i dovodila do proklizavanja, tj zatajenja rada pumpe. Generacije od 2013, i neki rjeđi raniji motori su počeli koristi zupčasti remen za pokretanje uljne pumpe. Nažalost, ovaj remen nije vječan, a pogotovo iz razloga jer se nalazi i radi u uslovima koji znatno skraćuju radni vijek elastičnih materijala korištenih za izradu remena.
U slučaju pucanja ovog remena može doći do trajnog i potpunog oštećenja motora, koje bi u nekim slučajevima zahtijevalo i zamjenu kompletnog motora. Ali kako god, čak kad se djelimično ošteti motor, popravke su jako skupe i zahtjevne. Takođe, u slučaju pucanja ovog remena, bi se upalio indikator pritiska ulja (tzv lampica ulja) na instrument tabli i ta sa malim kašnjenjem. U slučaju da se upali ovaj indikator za vrijeme dok radi motor, jedino što može spasiti motor je da se što prije ugasi bez odlaganja i ne pokušava dalje paliti, te da se vozilo preveze u servis na provjeru od strane stručnjaka. Svako odlaganje i ignorisanje indikatora pritiska ulja može dovesti do trajnog oštećenja motora.
Na priloženim fotografijama je remen koji je, može se reći, zamijenjen u zadnjim momentima.
S toga, visoko se preporučuje zamjena ovog remena redovno, a najbolje prilikom zamjene remenja ozubljena (ili kako se kaže kod nas- na velikom servisu)
Uz slike su kratka objašnjenja i kako da znate da li je na vašem vozilu ovakav motor.
Izvinjavam se na korištenju nekih ternina koji nisu stručni.