Servicio Técnico en Aire Acondicionado y Refrigeración

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Dieléctrico para limpieza interna de las tuberías en sistemas de refrigeración donde haya ocurrido la quema del compreso...
03/06/2019

Dieléctrico para limpieza interna de las tuberías en sistemas de refrigeración donde haya ocurrido la quema del compresor, el uso de este producto te và a garantizar el buen funcionamiento del compresor y que tenga una larga vida útil.
PROCEDIMIENTO:
Desinstala el compresor quemado,te van a quedar 2 tuberías el retorno y la descarga, a la salida del condensador tendrás el filtro,corta,eliminas el filtro y unes el capilar a la tubería donde estaba instalado el filtro, en la tubería de descarga soldados una valvula de servicio, antes de soldar RETIRALE el GUSANILLO, al enfriar colocárselo,la tubería de retorno aplastale un poquito la punta y sellala con soldadura, ahora hazle vacío al sistema conectando la manguera azul del manómetro a la válvula de servicio y la amarilla a la bomba de vacío,has vacío por 30 minutos,al terminar quita la manguera amarilla y la introduces en un recipiente que tenga dieléctrico, abres el manómetro y veras como comienza el sistema a succionar el dieléctrico,deja que el dieléctrico actúe 30 minutos,ahora corta el pedazo que sellaste de la tubería de retorno y metele nitrógeno o refrigerante por la válvula de la tubería de descarga,por el retorno saldrá la suciedad,cuidado con la vista,el barrido termina cuando el dieléctrico salga limpio, luego instalar compresor,filtro, capilar hacer vacío y cargar refrigerante

01/06/2019
27/05/2019

DETECCION DE FALLAS
Escucha atentamente a el cliente, su reporte te dará indicios por donde comenzar a revisar y una idea de cual puede ser el origen de la falla.
Herramienta indispensable son el voltiamperimetro con el chequeas voltaje (Volt)corriente (amp) y resistencia (ohms),también debes tener un termómetro analógico o digital para refrigeración,juego de manómetros, alicates,llaves varias, atornilladores.
SIEMPRE antes de desarmar el equipo primero asegurate que el voltaje está normal,sea 110 o 220 voltios.
Verifica el estado del condensador, no debe estar tapado de polvo o sucio
Chequea el amperaje del compresor y comparalo con el de placa.
Chequea las presiones de refrigerante,usa la tabla de presión-temperatura del refrigerante con que trabaja el equipo, esta tabla te permite verificar si la presión que registra el manometro se corresponde con la temperatura que sense el termómetro

25/05/2019

Causas de la quemadura de un compresor.. ( continuación..)
El condensador sucio o tapado te generará una alta temperatura de condensación que por un lado afectará la capacidad del compresor y por otro irá recalentando el barniz del embobinado hasta que se produzca el corto circuito y queme el embobinado del compresor.
El condensador debe estar perfectamente limpio y tener una ventilación óptima ya sea forzada o por gravedad.
El v***r de refrigerante que viene del ev***rador debe refrescar a el compresor,por tanto la tubería de succión debe estar fría o a una temperatura muchísimo menor que la temperatura ambiente.
NO debes colocar alimentos calientes o tibios dentro del refrigerador,eso hace que el refrigerante absorba ese exceso de temperatura y llegue hasta el compresor recalentandolo.
NO debes usar alcohol metílico ni FLOW, estos químicos reaccionan con el aceite y el refrigerante creando ácidos y lodo,destruyendo partes mecánicas, bobina y tapando filtro y capilar o válvula de expansión.
Debes en caso de quemadura, revisar, analizar y corregir la causa,porque de lo contrario en poco tiempo tendrás el mismo efecto: la quemadura, ES IMPRESCINDIBLE BARRER INTERNAMENTE el sistema, con dieléctrico y nitrógeno,o refrigerante, es costoso pero es la UNICA forma de que tengas éxito y el compresor que instales tenga una larga vida útil y ud gane clientes.

25/05/2019

CAUSAS DE LA QUEMADURA DE UN COMPRESOR.
Defectos de fabrica representa un 1%,rara vez ocurre,por ejemplo que el compresor haya salido de planta sin aceite,pero,el técnico debe antes de instalar un compresor verificar que tenga aceite,antes de soldarlo debe arrancarlo en vacío y verificar el consumo de corriente (amperaje) y compararlo con el de placa,siempre va a estar por debajo por estar en vacío,sin carga.
La principal causa de la quema de compresores es la alta temperatura en la que el técnico lo deja trabajando,la máxima temperatura que puede registrar en el domo del compresor es de 130 °C

13/05/2019

P
I = --------
V

13/05/2019

Tensión Eléctrica:
El voltaje,tensión o diferencia de potencial es la presión que ejerce una fuente de suministro de energía eléctrica o fuerza electromotriz (FEM)sobre las cargas eléctricas o electrones en un circuito eléctrico cerrado para que se establezca el flujo de una corriente eléctrica.En el Sistema internacional de unidades su unidad es el VOLTIO.

CORRIENTE ELECTRICA
Es el flujo de cargas eléctricas que recorren un material,se debe al movimiento de las cargas en el interior del mismo.Al caudal de corriente se le denomina intensidad de corriente eléctrica. En el Sistema Internacional de unidades se denomina AMPERIO.
POTENCIA ELECTRICA
Es la proporción por unidad de tiempo o ritmo con el cual la energía eléctrica es transferida por un circuito eléctrico, es decir la cantidad de energía eléctrica absorbida por un elemento en un momento determinado, la unidad en el Sistema Internacional de unidades es el vatio o Watt( W)
Formula para calcular el amperaje,teniendo la potencia y el voltaje.
P
I = -------
V

09/05/2019

CONTROLES
Dispositivos electromecánicos o electrónicos que protejen y permiten la operatividad de un equipo dentro de unos parámetros preestablecidos,los parámetros son: tensión (voltaje),corriente ( amperaje),presión(alta,baja,aceite),temperatura.
Cuando revisas un equipo y detectas que paró por un control,ejemplo un presostato de alta que actuó porque la presión de condensación llego a 350 PSI consecuencia de haberse quemado el motor ventilador,ANTES de RESETEAR EL CONTROL,debes averiguar que falla causó su accionamiento. Esto es valido para todos los controles, REVISAR antes de REINICIAR.

07/05/2019

EL CONDENSADOR
Es quien provee al ev***rador del refrigerante líquido para su correcto funcionamiento, este liquido primero pasa por el dispositivo de expansión donde pierde presión y temperatura y es atomizado al ev***rador,dentro del ev***rador el paso de liquido a v***r se logrará con la extracción del calor a los productos que vamos a enfriar o congelar.

06/05/2019

El CONDENSADOR
Un equipo de refrigeración consta de 4 componentes:compresor,condensador,dispositivo de expansión y ev***rador.
El condensador tiene suma importancia en el performance del equipo dado que es en el condensador donde ocurre el cambio de estado del refrigerante,que sale del compresor en estado de v***r a alta presión y temperatura, pasando dentro del condensador a estado liquido por efecto del intercambio de calor entre el condensador y el medio ambiente (agua o aire)mientras mayor sea el diferencial de temperatura entre el medio ambiente y el condensador, mayor será el rendimiento del equipo,debido a que será mayor la cantidad de refrigerante líquido que saldrá del condensador hacia el dispositivo de expansión

29/03/2019

CAPACITOR
Es un dispositivo que almacena energía eléctrica y sirve para incrementar el par de arranque en compresores de refrigeración y motores.
TIPOS.
Capacitor de marcha y capacitor de arranque.
El capacitor de marcha o permanente,se mantiene conectado al compresor aún después que éste ha arrancado,el condensador de arranque solo interviene en el momento de la arrancada,desconectándose a través de un relé cuando el compresor arranca

Dirección

Calle Rivas Cruce Con Calle Ramón Bastidas, A Una Cuadra Del Liceo Ramón Bastidas
Turmero
2115

Horario de Apertura

Lunes 09:00 - 17:00
Martes 09:00 - 17:00
Miércoles 09:00 - 17:00
Jueves 09:00 - 17:00
Viernes 09:00 - 17:00
Sábado 08:00 - 13:00

Teléfono

+58 424-3190838

Página web

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