Cross-strait Trade【兩岸商情】

Cross-strait Trade【兩岸商情】 海峽兩岸商業信息 兩岸商情創刊於2011年10月,定位為「兩岸知識經濟深度報導的第一品牌」,前所未有的創舉,兩岸商情由台灣品牌《卓越雜誌》與福建廈門日報集團《海西晨報》聯手合作發行,內容涵蓋中國大陸的財經要聞、政策解讀、趨勢觀察、理財投資、教育職場、藝文旅遊等,完整呈現出大陸發展與變遷的嶄新風貌。

1000臺保安機器人量產、行李轉運機器人常態化商用、門迎導購機器人入駐門店……廈門造機器人越來越“會幹活”    近日,國投智能千臺保安機器人量產啟動暨第三季度新產品發佈會在廈門舉辦,1000臺保安機器人量產正式啟動。記者瞭解到,從首批10...
02/10/2026

1000臺保安機器人量產、行李轉運機器人常態化商用、門迎導購機器人入駐門店……
廈門造機器人越來越“會幹活”

近日,國投智能千臺保安機器人量產啟動暨第三季度新產品發佈會在廈門舉辦,1000臺保安機器人量產正式啟動。記者瞭解到,從首批100臺入列,到千臺量產落地,再到“三年萬臺”目標穩步推進,廈門具身智能產業正加速從實驗室走向真實場景,越來越多廈門製造的機器人“會幹活”。

國投智能千臺機器人量產
今年7月,國投智能首批100臺保安機器人先後落地產業園區、智慧校園、商務寫字樓、碼頭等多元場景,完成多場景實戰化運行驗證。經過兩個月持續迭代打磨,業務實現從100臺試點示範向1000臺量產落地跨越。
發佈會現場,元樞、元保、元馳三大機器人系列新品發佈,機器人大腦與終端硬體能力同步迭代。國投智能還在現場向廈門鐵路公安處交付保安機器人,以科技賦能鐵路安保智能化升級。
業內人士認為,安防巡檢需求明確、場景相對標準,是檢驗機器人可靠性和經濟性的理想切口。千臺機器人量產,意味著供應鏈、製造、交付運維體系正接受市場檢驗,規模化有望攤薄成本,推動產品在更多行業複製。

越來越多機器人“會幹活”
國投智能機器人量產突破,是廈門具身智能產業加速商用化的縮影。當前,多家廈門企業製造的機器人在機場轉運、零售服務、工業巡檢、康養服務等場景實現落地。
在智慧交通領域,廈企瑞為技術研發的曉蟻行李轉運機器人已實現常態化商用,進駐千萬級客流機場,開展概念驗證作業。據瑞為技術相關人士介紹,該企業探索形成高效的“80-20”人機協同運營模式,由機器人承接80%標準化行李轉運工作,剩餘20%軟包、異形、破損等異常行李由人工處置,為航空物流智能化轉型提供成熟解決方案。
小鷺智能研發的“門迎導購機器人”已入駐安踏集團線下門店,依託視覺演算法與AI大模型,可實現客流招攬、用戶特徵分析、個性化穿搭推薦等智能化服務。該公司研發的中型四足巡檢機器人即將進駐安踏物流園區,落地供應鏈後端全天候智能巡檢場景,助力品牌實現全鏈路智能化升級。
廈門廚衛龍頭企業松霖科技持續深耕具身智能領域,業務覆蓋護理服務、後勤服務兩大核心體系。此前該公司與伍心養老達成戰略合作,約定3年內交付不少於1250臺智能機器人,涵蓋助行、清潔、理療、陪護等康養場景,開啟養老服務機器人規模化商用新階段。

初級技術經理人培訓班(臺籍人才專場)10月開班    想在大陸的科技成果轉化領域搶佔先機,讓手中的臺灣專利在大陸找到“好婆家”?機會來了!2026年第五期初級技術經理人培訓班(臺籍人才專場)將於10月14日開班,計畫招收40人。    本期...
01/10/2026

初級技術經理人培訓班(臺籍人才專場)10月開班

想在大陸的科技成果轉化領域搶佔先機,讓手中的臺灣專利在大陸找到“好婆家”?機會來了!2026年第五期初級技術經理人培訓班(臺籍人才專場)將於10月14日開班,計畫招收40人。
本期培訓班依託國家技術轉移人才培養基地(廈門)和廈門市對臺科技合作與交流基地平臺優勢,旨在提升臺籍科技人才成果轉化服務能力,促進兩岸科技創新資源共用。
培訓對象包括在閩台資企業技術負責人、研發人員、中高層管理人員;在閩臺籍科技創業者及創客團隊成員;涉臺科技服務機構、兩岸孵化器從業人員;在閩高校、科研院所臺籍教師及科研人員;其他從事兩岸科技成果轉移轉化的臺籍人士。
培訓嚴格按照《國家技術轉移專業人員能力等級培訓大綱(試行)》要求,聚焦兩岸技術轉移、臺籍人才在廈成果轉化、涉臺科技政策與實務,採用“線下集中授課+案例解析+實務研討”模式開展。學員完成3天學習並通過閉卷考試後,將獲得相應能力等級認證。
即日起至2026年10月12日,符合條件人士可通過廈門產業技術研究院培訓報名平臺(https://t.ait2009.cn/)報名。

30/09/2026

湖里“質”造局 | 261米“移動城堡”靠岸,來自十幾個國家和地區的近2000名遊客登陸廈門!看廈門湖里如何讓旅客開啟一場文旅“質感”體驗。 #湖里質造局 #郵輪旅遊 #廈門湖里 #領航星號 #愛達地中海號

長龍臥波 氣勢如虹廈金大橋(廈門段)專案迎來關鍵節點 #廈金大橋    近日,廈金大橋(廈門段)專案迎來關鍵節點——劉五店懸索橋126榀鋼箱梁首尾相接,橋面結構實現貫通,為後續橋面系、機電與交通安全設施工程施工奠定堅實基礎,也為推動廈金大橋...
30/09/2026

長龍臥波 氣勢如虹
廈金大橋(廈門段)專案迎來關鍵節點
#廈金大橋

近日,廈金大橋(廈門段)專案迎來關鍵節點——劉五店懸索橋126榀鋼箱梁首尾相接,橋面結構實現貫通,為後續橋面系、機電與交通安全設施工程施工奠定堅實基礎,也為推動廈金大橋(廈門段)專案實現海上主線通車創造了有利條件。
廈金大橋(廈門段)劉五店懸索橋為專案關鍵控制性工程之一,全長1948米,主跨928米,橋面由126榀流線型扁平鋼箱梁組成,包括122榀標準節段和4榀邊跨大節段,總重量約5.3萬噸,離海面約70米,通航孔可通行20萬噸級貨運船舶。
為高質量推進鋼箱梁施工,鋼箱梁節段在工廠按照成橋目標線形量身打造;吊裝前,監控系統提前計算、預演施工過程;吊裝階段,將自主研發的應力監測元件佈設於纜載吊機關鍵部位,即時採集受力狀態、鋼箱梁姿態及設備運行參數,動態分析研判,實現吊裝全過程可視化監測和智能預警;同時,專案建立風速監測、設備聯動和預警機制,持續跟蹤橋區風速、風向、潮汐及海況變化,結合工序需求,動態研判適宜作業窗口期,有序推進鋼箱梁架設。
廈門路橋工程投資發展有限公司廈金大橋(廈門段)A1標段經理陳振福表示,下一步,專案團隊將加快推進橋面系與機電交安工程施工,發揮智能建造和科技創新優勢,嚴控施工品質與安全生產,搶抓施工黃金期,全力衝刺年度建設目標,推動廈金大橋(廈門段)海上主線按期建成通車。

中秋節連假,五通客運碼頭迎來客流高峰臺胞紛紛跨海來廈過中秋  陸客赴金旅遊熱    中秋節假期,廈門五通客運碼頭迎來客流高峰,往返兩岸的鄉親們絡繹不絕,鼓鼓行囊裏裝的是特色風物,承載的是團圓喜悅。一邊是臺胞來廈門沉浸式體驗閩南中秋民俗、休閒...
29/09/2026

中秋節連假,五通客運碼頭迎來客流高峰
臺胞紛紛跨海來廈過中秋 陸客赴金旅遊熱

中秋節假期,廈門五通客運碼頭迎來客流高峰,往返兩岸的鄉親們絡繹不絕,鼓鼓行囊裏裝的是特色風物,承載的是團圓喜悅。一邊是臺胞來廈門沉浸式體驗閩南中秋民俗、休閒度假,一邊是大陸鄉親赴金門探親訪友。兩岸同胞雙向奔赴,勾勒出廈金同城化的圖景。
“我拎著包包就過來了!”來自臺中的楊耀宗帶著家人輕裝來廈,開啟鬆弛愜意的中秋假期。在他眼中,廈門交通便捷、風景優美,是眾多臺胞往來大陸的首選之地。此次,他攜家人來廈,並沒有事先規劃,而是以隨性悠遊的心態暢遊鷺島,收穫滿滿的驚喜與感動。
“廈門的中秋氛圍很濃厚,很有意思。”楊耀宗告訴記者,他和家人在廈門首次體驗了中秋博餅,清脆的骰子聲、熱鬧的歡聲笑語、地道的民俗風情,讓他們近距離感受鮮活的閩南文化。
與楊耀宗不同,來自金門的張女士早早就做好了廈門遊玩攻略,將探親與深度遊完美結合,除了與親友團聚之外,還探訪了八市、中山路等景點,體驗了海上夜遊,欣賞了廈門璀璨夜景。
最動人的是跨越海峽的溫情。“來的時候大包小包,回去的時候也是大包小包。”張女士笑著說,來廈門時,她帶著金門高粱、牛肉乾、貢糖等特色伴手禮,送給大陸的親友;返程時,又滿載著親友準備的閩南月餅、香菇幹等風物特產。這沉甸甸的行囊,正是兩岸親情最好的見證。
來自金門的王女士則把當地中秋節的團圓烤肉習俗帶到廈門。“在臺灣,我們過中秋一邊賞月一邊吃烤肉。這次我帶著小朋友來廈門吃烤肉,還可以體驗博餅。”王女士說,廈門與金門地緣相近、民俗相通,兩地都有中秋博餅的傳統習俗。走在廈門街頭,博餅時清脆的骰子聲讓她倍感親切,濃濃的節日氛圍撲面而來。
臺胞熱衷來廈過中秋,福建鄉親赴金門的熱情同樣高漲。記者查詢發現,即日起至10月2日,廈門前往金門的航班票基本售罄,“一票難求”成為兩岸民間交流升溫的真實注腳。

臺青原創歌曲入選福建省優秀村歌作品講好鄉土故事 唱出兩岸情誼    近日,2026年“文明有象·為家鄉寫首歌”村歌創作徵集推廣活動評選結果揭曉,全省共評選出‌60首優秀作品。‌‌由東孚街道“青青之約”閩臺鄉建鄉創團隊臺青賴淑珍作詞作曲的《東...
23/09/2026

臺青原創歌曲入選福建省優秀村歌作品
講好鄉土故事 唱出兩岸情誼

近日,2026年“文明有象·為家鄉寫首歌”村歌創作徵集推廣活動評選結果揭曉,全省共評選出‌60首優秀作品。‌‌由東孚街道“青青之約”閩臺鄉建鄉創團隊臺青賴淑珍作詞作曲的《東孚之歌》入選,成為廈門6首入選作品之一。這首從溪畔長出來的民謠,用溫潤旋律講好東孚鄉土故事,也唱出兩岸同根同源的深厚情誼。
“天竺山的霧,輕輕落在溪上,一汪清泉,繞著東孚村莊。古橋聽風雨,石岸映斜陽……”《東孚之歌》是一首溫柔動聽的民謠。天竺山的霧、古橋的風雨、老厝的炊煙、田埂上的稻花香,這些帶著泥土氣息的意象,承載著東孚人對家鄉最深的眷戀。
這首村歌誕生於今年4月。當時,“青青之約”閩臺鄉建鄉創團隊攜手兩岸高校大學生走進東孚街道,為這片土地譜寫專屬歌曲。臺青和大學生分“山脈、花脈、瑪瑙、泉脈”4個小組,踏訪村落、古橋、田園與瑪瑙街區,在實地調研中尋訪風土人情,再把這些在地特色和兩岸淵源化成旋律與詞句。創作中既有專業老師指導詞曲,也嘗試用AI作曲軟體輔助編創。
在師生共創的一批作品中,由賴淑珍帶領兩岸大學生完成的《東孚之歌》脫穎而出。活動結束後,賴淑珍又對作品重新改編打磨,形成此次入選的終版。
“東孚坐落在天竺山腳下,生態好,和臺灣許多鄉鎮的氣質很像,我來這裏就像回家。”賴淑珍說,寫村歌的出發點,就是用通俗鮮活的載體,把東孚的山水鄉愁唱出來,也把海峽兩岸同根同源的情感唱出來。
在團隊看來,寫歌本身就是閩臺鄉建鄉創深度介入鄉村的一種方式。“歌曲傳唱度高,能幫東孚打造專屬音樂名片。”“青青之約”閩臺鄉建鄉創臺灣團隊負責人吳炳璋表示,希望更多人因為這首歌,走進“連片共營”的東孚,感受閩臺協作給鄉村帶來的蝶變。

共話風獅 月圓浯江翔安金門兩岸嘉賓共話風獅爺傳承    9月20日,“共話風獅 月圓浯江”翔金文化交流活動在廈門市翔安區舉辦,會聚翔金兩地文史專家、行業代表等各界嘉賓近百人,共敘文脈淵源、共話融合發展。    風獅爺是翔安與金門共有的經典民...
22/09/2026

共話風獅 月圓浯江
翔安金門兩岸嘉賓共話風獅爺傳承

9月20日,“共話風獅 月圓浯江”翔金文化交流活動在廈門市翔安區舉辦,會聚翔金兩地文史專家、行業代表等各界嘉賓近百人,共敘文脈淵源、共話融合發展。
風獅爺是翔安與金門共有的經典民間文化符號,是見證翔金地緣相近、血緣相連、文緣相通的核心文化IP。在交流會分享環節,兩岸嘉賓圍繞風獅爺文化傳承、民俗文化創新、兩岸文旅交流等內容展開深度研討。
同步啟幕的翔金兩地風獅爺文化影像展分為金門、翔安(部分照片為閩南其他地區)兩大主題展區,精選100幅影像作品,以圖文對照的形式,展現兩地風獅爺民俗風貌與同源共生的文化脈絡,呈現閩南民俗文化的獨特魅力與傳承活力。
活動由廈門市翔安區政協文史和學習宣傳委員會、翔安區檔案館主辦,翔安區大嶝街道協辦、由廈門市翔安區金門同胞聯誼會承辦,外圖(廈門)文化傳播有限公司執行。

試乘福建首條跨市域地鐵,臺胞點贊:跨城通勤更快 發展舞臺更大    上周,福建首條跨市域地鐵——廈門地鐵6號線開啟試乘。晨報記者現場實測,從角美東站到廈門一農站僅用4分鐘。    廈漳跨城軌道互通從規劃變為現實,廈漳同城生活變得真實可感。多...
22/09/2026

試乘福建首條跨市域地鐵,臺胞點贊:
跨城通勤更快 發展舞臺更大

上周,福建首條跨市域地鐵——廈門地鐵6號線開啟試乘。晨報記者現場實測,從角美東站到廈門一農站僅用4分鐘。
廈漳跨城軌道互通從規劃變為現實,廈漳同城生活變得真實可感。多位體驗地鐵乘坐的臺胞表示,跨市域地鐵不僅方便往來,也為在閩臺青整合雙城資源、拓寬創業舞臺帶來全新機遇。

臺胞體驗:
跨城通勤舒心便捷
跨城通勤的上班族率先享受到便利。“00後”臺青、漳州台商投資區城市運營集團花海講解員陳俊妤家住集美。她表示,地鐵6號線開通前,她日常通勤以自駕或公交換乘為主,高峰期常遇擁堵,單程耗時波動大,既費精力又增加出行成本。“現在6號線開通,通勤時間固定可控,出行成本下降,我也能更好地平衡工作與生活。”
陳俊妤說,廈門地鐵6號線最突出的優勢,在於它是跨廈漳兩地的地鐵,串聯兩座城市,解決了上班族跨城通勤的難題。“在出行體驗方面,站外立體換乘體系、車廂的無線充電裝置和站內行李寄存、愛心預約等服務讓我印象深刻,為我通勤出行提供了一個十分舒心、十分便捷的出行環境。”
陳俊妤說,她的家人朋友大多在廈門,後續會邀請他們體驗跨市域地鐵、看看當地風景、吃吃特色小吃等。

臺青觀察:
創業就業舞臺更廣闊
廈門地鐵6號線漳州段開通,為廈漳同城化按下加速鍵,也讓在閩臺青看到新機遇。廈門市臺灣同胞投資企業協會副會長、廈門啟達臺享創業服務有限公司總經理範姜鋒表示,已有不少臺青紮根漳州發展,跨市域地鐵打破廈漳區域壁壘,讓兩地臺青跨城流動更方便、發展更便捷。
他認為,廈門科創與市場資源集聚,漳州空間充足、營商成本友好,兩地可優勢互補;地鐵打通空間阻隔後,臺青可靈活整合兩地資源,實現跨城創業、就業與交流協作,立足福建深耕閩南市場,並輻射更廣闊的發展舞臺。
據瞭解,廈門地鐵6號線漳州段全長約9.8公里,設7座車站,以“一站一策、文化植入”理念,將角美“國保元素”融入站場設計,呈現“一站一景、各美其美”的文化面貌。隨著跨市域軌道投入試乘,廈漳兩地群眾往來將持續提速,雙城生活進一步融合。

22/09/2026

此心安廈,家園月圓!150名在廈臺籍師生、醫師相聚廈門歡慶中秋,共敘兩岸情誼。

自動駕駛擺渡車進駐廈門翔安國際機場採用廈門金龍客車行業領先無人駕駛技術    近日,隨著廈門翔安國際機場各項配套保障工作有序推進,廈門金龍自動駕駛機場擺渡車開始進駐,5輛擺渡車在機場內部道路開展場景化運行,為翔安國際機場未來通航做好交通配套...
22/09/2026

自動駕駛擺渡車進駐廈門翔安國際機場
採用廈門金龍客車行業領先無人駕駛技術

近日,隨著廈門翔安國際機場各項配套保障工作有序推進,廈門金龍自動駕駛機場擺渡車開始進駐,5輛擺渡車在機場內部道路開展場景化運行,為翔安國際機場未來通航做好交通配套保障。
據悉,與相對固定、單一的運行環境相比,機場內部交通對無人駕駛車輛提出了更高的要求。此次金龍自動駕駛機場擺渡車運行線路較長,沿途既有直線路段,也需要通過下穿隧道,並圍繞航站樓指廊區域運行。不同道路環境切換,充分考驗車輛的環境感知、路徑規劃、行駛控制以及持續穩定運行能力。
“面對機場實際接駁需求,金龍客車將成熟的整車製造能力與行業領先的無人駕駛技術深度融合。”廈門金龍客車相關人士表示,車輛可根據既定任務自主規劃行駛路線,對周邊道路環境進行即時感知,在行駛過程中可完成避障、通行與停靠等任務,把無人駕駛技術轉化為適配機場正式運營的可靠接駁能力。
據瞭解,這些車輛以金龍M系列超運力地鐵巴士為基礎打造,低地板、全平地板等設計延續了M系列面向高頻公共出行場景的產品理念,在兼顧車輛通行靈活性的同時,進一步優化了車內空間與上下通行體驗,為機場接駁提供高度適配的成熟車輛載體。
#廈門翔安國際機場

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