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有沒有朋友要讓渡T6或T3?有的快私 立即處理 #我想創造三代同堂一起賣
03/03/2026

有沒有朋友要讓渡T6或T3?

有的快私 立即處理

#我想創造三代同堂一起賣

今天大家都不上班了每位朋友應該都規劃好情人節的浪漫然後再迎接馬上有錢的一年 多棒呀!也透露個小祕密給大家如果需要車輛服務的別打擾原本有跟你服務的車業朋友讓他們一樣有愛與被愛的感覺很重要直接找人人就對了  車輛就是人人的情人人人今天有上班喔🤦...
14/02/2026

今天大家都不上班了
每位朋友應該都規劃好情人節的浪漫
然後再迎接馬上有錢的一年 多棒呀!
也透露個小祕密給大家
如果需要車輛服務的
別打擾原本有跟你服務的車業朋友
讓他們一樣有愛與被愛的感覺很重要

直接找人人就對了
車輛就是人人的情人
人人今天有上班喔🤦‍♂️

 #最喜歡看到每位車主的這個時刻
11/02/2026

#最喜歡看到每位車主的這個時刻

7.8億出售的納智捷易幟鴻華還沒正式定案名稱 汽車權威書就印製在內了 #效率真快不囉嗦 #估車找人人也很高效 #值得信任的車商有一家叫人人
11/02/2026

7.8億出售的納智捷易幟鴻華
還沒正式定案名稱
汽車權威書就印製在內了

#效率真快不囉嗦
#估車找人人也很高效
#值得信任的車商有一家叫人人

如果打個廣告從高到爆的抽佣17.5%直上29%的結果是流量增加不到四成換成訂單量都不考慮了 還流個毛線流量數據都是編出來的只能試試能否放到生香菇了………… #我就是抽高佣不爽你退出 #平台交易不平等到極致 #18趴是20年前的事但蝦搞了
10/02/2026

如果打個廣告從高到爆的抽佣17.5%
直上29%的結果是流量增加不到四成
換成訂單量都不考慮了 還流個毛線
流量數據都是編出來的
只能試試能否放到生香菇了…………

#我就是抽高佣不爽你退出
#平台交易不平等到極致
#18趴是20年前的事但蝦搞了

當時也曾因為一句“為自主品牌盡力”的口號迅速進入該品牌旗下的直營經銷商使勁的努力4年多…………可惜納牌一共拼搏16年便江山再見。快速殞落的關鍵之一也是國外投資前進越南。大陸。俄羅斯等國家設立生產線  試圖以台灣的電子優勢力拼全球…………大陸...
04/02/2026

當時也曾因為一句“為自主品牌盡力”的口號迅速進入該品牌旗下的直營經銷商使勁的努力4年多…………
可惜納牌一共拼搏16年便江山再見。

快速殞落的關鍵之一也是國外投資
前進越南。大陸。俄羅斯等國家設立生產線 試圖以台灣的電子優勢力拼全球…………大陸是除台灣本身以外 唯一仍有零件量產供應的國家 而品牌發源地的“總部”已不在了。

賠出的也是幾百億

不過是他牌是十多種車型
而當時的納牌俄羅斯出1款車型不久就撤離。越南2款。內地還有5款車型

#往事不堪回首

3500這我也買得起,你們可以幾千幾萬座

#現代汽車 已經證實,決定不執行回購其位於俄羅斯聖彼得堡工廠的選擇權。

隨著這項為期兩年的條款於 2026 年 1 月正式失效,這家曾經的俄羅斯市場霸主確認將永久撤出該國,當初投入的數百億資金也正式付諸東流

 #當怠速時有週期性的掉速 #轉速剛落下就又恢復到正常值 #連影響車輛的抖動或熄火都沒有 #這叫累積經驗值有時候 車輛的一些異常小問題造成电腦保護引擎而造成動力受限制這也只有歐系車才會如此小心但代價是得針對動力系統一步步排查有經驗值的商家能...
03/02/2026

#當怠速時有週期性的掉速
#轉速剛落下就又恢復到正常值
#連影響車輛的抖動或熄火都沒有
#這叫累積經驗值

有時候 車輛的一些異常小問題
造成电腦保護引擎而造成動力受限制
這也只有歐系車才會如此小心

但代價是得針對動力系統一步步排查
有經驗值的商家能迅速找出問題
那是因為…………“有經驗值”

找不出時 再委請其他專精的朋友來支援排查 那也得有這樣的朋友可以協助

關鍵是連專精在這些車系的友人
也是搞很久搞不出來 然後再去找他的朋友來 幾個人一起研究後
終於從細微枝節處抓到問題時

三方都很喜悅🤣

#一群沉溺問題車的瘋子
#越難越喜愛這已經不是正常人了

人都有惰性 只是不應該拿來當藉口能做無回報的公益才是真心希望這小島不一直失去競爭能力  才能更好……因為今天又聽到一位同業將停止營業  正盤讓店面並尋求想走這艱辛的汽車產業投資人  友人來電提問是否有興趣去看看  因此有些感傷🤦剛好看到這服...
03/02/2026

人都有惰性 只是不應該拿來當藉口
能做無回報的公益才是真心希望這小島不一直失去競爭能力 才能更好……因為今天又聽到一位同業將停止營業 正盤讓店面並尋求想走這艱辛的汽車產業投資人 友人來電提問是否有興趣去看看 因此有些感傷🤦

剛好看到這服務證明且轉上來
只是想提醒自己
再忙碌也不要忽略自己
一直以來都熱心投入公益中
我們小老百姓無法決定產業興衰
但可以群策群力 相互輔佐提攜後進
讓這產業不要像現在一樣
連招募個技師都很困難

藉此也希望推動正看到這訊息的你
有機會也藉由自己的專長來回饋社會
貢獻自己能力可及的事情
台灣需要更多愛台灣的人支持與努力……

#心有餘力不足不能當藉口
#正向看待造福人群需要多數人為之
#台灣要更好先從自己的行為做起

都還沒過年就先支出筆大的進貨成本🤦‍♂️這代表估算的銷售數不夠精準。做進口商品有時賺的是匯兌有時是數量大的優惠成本如果一直砸錢追貨 這代表啥? #代表吃多怕撐吃少又犯餓 #愛皓卡罷耶卡贏
31/01/2026

都還沒過年就先支出筆大的進貨成本🤦‍♂️這代表估算的銷售數不夠精準。

做進口商品有時賺的是匯兌
有時是數量大的優惠成本
如果一直砸錢追貨 這代表啥?

#代表吃多怕撐吃少又犯餓
#愛皓卡罷耶卡贏

 #為啥進口車維修都費用不斐任何維護均有價 只看怎麼做但用心與守護車主安全 無價!BMW B38.B48引擎的通病不外乎機油濾芯座。水泵。引擎入水管。變速箱散熱器以及渦輪增壓器…………其中渦輪增壓比較令人頭疼因為剛開始異常的其實不是渦輪增壓...
28/01/2026

#為啥進口車維修都費用不斐
任何維護均有價 只看怎麼做
但用心與守護車主安全 無價!

BMW B38.B48引擎的通病不外乎
機油濾芯座。水泵。引擎入水管。變速箱散熱器以及渦輪增壓器…………

其中渦輪增壓比較令人頭疼
因為剛開始異常的其實不是渦輪增壓器本身 而是其廢氣閥門的閥門推動電機 進口車當中又屬BMW的警示系統較廣泛 一些參數不對就亮燈
而只要亮起“傳動系統故障 動力受限”的燈號 行駛動力就因電腦防護而下降 嚴重的可能只有原先動力60-70%左右 這對小排量大動力的B系列引擎就会很有感了。如果沒能有專業診斷器的商家便容易誤判 造成該換的沒換 修完沒事但不久問題還是跑出來。

不理會繼續行駛或是保養里程數到未進行養護時 渦輪增壓器潤滑度不足便極易受損。總成屬鋁合金材質 在強壓高溫下長年運行 未能有良好的冷卻防護 廢氣閥門也容易變形 導致推動閥門馬達电機無法完全覆蓋閥門造成增壓壓力失衡 所以電機馬達將首先故障 進而一些控管的感知器由於參數錯誤過度或是油泥堵塞 就會開始積碳過多 怠速不穩定等異常現象產生 最後不得不更換總成。

另外 首次修護過程竟発現輪胎螺絲拆下時已崩牙兩顆 硬上鎖回去的 告知車主這一定得先更換 也不用去想哪店家搞得 因為員工搞壞不會說 能鎖回就不會有責任 但安全車主自行買單
這更是我司無法接受的事……

#三角驚嘆號燈一亮
#請趕緊處理別以為動力小些沒事



#能修的盡量不換在人人

 #陳年釀造水箱水頭次见太太同事問說他先生車子漏油一直修不好 花了一堆錢還是漏油 再去原修護廠提問 總有其他理由跟原因 要再加修或更換其他零件 能不能請你先生幫忙看看…………闆娘回家提問後約時間來查看 這05年的馬3能保持這樣漂亮 第一反應...
18/01/2026

#陳年釀造水箱水頭次见
太太同事問說他先生車子漏油一直修不好 花了一堆錢還是漏油 再去原修護廠提問 總有其他理由跟原因 要再加修或更換其他零件 能不能請你先生幫忙看看…………闆娘回家提問後約時間來查看 這05年的馬3能保持這樣漂亮 第一反應是……車主是個講究細節的人
結果人一下來就座後 我便說一定在哪裡见過你…………原來車主是黑貓物流的主管 因經常發貨給全台各地的雙B精修廠 所有物流公司人員幾乎都看過
也因此多了許多話題。
沒想到一聊就是3個多小時
(含車輛查看)
最後結論是 ……剛花好幾萬不到半年去修護 當然要回原修護廠爭取該有的保固 而且還發現傳動軸僅更換防塵套卻被收取整支的費用🤦‍♂️ 所以請他別道破 保持友善態度交涉 比較有再次處理的機會
隔幾天車主來电有些無奈的說:真的被你說中了 說已經半年了這無法保固
如果要處理可以工資優惠一些。
於是乎接下這別人造的業。

懂問題不一定可以解決問題
委請這方面的專家好友協助處理
從業以來所见到過最強的外廠高手
也解決交車了。

#懂得運用資源找尋支援更重要
#結帳費用車主問說是不是算錯了
#朋友间是幫精省不是幫剝皮
#車輛重散熱大於重油品

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