27/05/2026
Autostrady to coś więcej niż asfalt. To nasze bezpieczeństwo!
Dlaczego w Polsce model PPP wciąż przegrywa z politycznymi emocjami? I dlaczego po 2027 roku możemy zderzyć się z „inwestycyjną ścianą”?
W najnowszej rozmowie dla organizatorów Kongresu Bezpieczeństwo Polski, Andrzej Kaczmarek (Prezes Stalexport Autostrady S.A.) stawia sprawę jasno:
🚩 Państwo rezygnuje z prywatnych miliardów, które mogłyby odciążyć budżet.
🚩 Autostrady pełnią dziś kluczową funkcję obronną (dual-use).
🚩 Potrzebujemy odwagi, by przestać patrzeć na drogi tylko przez pryzmat bramek, a zacząć przez pryzmat stabilności i bezpieczeństwa państwa.
Przykład trasy A4 Katowice-Kraków pokazuje, że model prywatnego zarządzania działa:
💰 1 miliard zł – tyle trafiło do Skarbu Państwa z tego projektu w ostatnich latach.
💰 0 zł – tyle państwo wydało na jego utrzymanie i ryzyka.
Czas na renesans Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Kapitał i know-how są w Polsce dostępne, czekają tylko na „zielone światło” strony publicznej.
Link do wywiadu https://bezpieczenstwopolskie.pl/artykuly/prezes-stalexport-autostrady-mamy-kluczowy-argument-za-renesansem-ppp/
Co o tym sądzicie? Czy kapitał prywatny powinien mocniej wspierać strategiczną infrastrukturę kraju? Dajcie znać w komentarzach! 👇
Z Andrzejem Kaczmarkiem, Prezesem Zarządu Stalexport Autostrady S.A., rozmawiamy o strategicznym znaczeniu infrastruktury „dual-use”, miliardach złotych, które omijają polski budżet oraz o tym, dlaczego model Partnerstwa Publiczno-Prywatnego (PPP) jest dziś...