26/07/2019
AutoMOLA 2019年第三期
皇家公主號 Enus Pragon R
筆者:馬交
「一呼一吸,猶如在豪華賭船的甲板上。」
刺激與安穩,向來皆很難能夠共存。但所謂「錢就是萬能」,Enus如今為豪門望族的設計了一部令你猶如置身豪華賭船上的GT。在船上既能輕鬆渡假,亦到賭枱上為你的心跳增壓。Pragon R其實就是一部GT的極致,無論在任何速度,絕不會放棄舒適性,影響你在車內欣賞第九交響曲。若你希望冷靜中帶點貴氣,貴氣中帶點深藏不露,深藏不露中帶點狂野,狂野中又帶點安穩,那麼Pragon R就是你尋找多年的夢中情人。
市場上GT的選擇並不多,F620、温德莎、至尊慧眼等等只能算是轎跑車,而Pragon R就是一輛真正的跑車。向來貴族車的要車頭總要像西裝般筆直,夠阻風才能顯得富貴。但你一看Pragon R的車頭,兩盞圓頭燈與其他車廠豐富線條的頭燈相比,一身典雅又不老餅令你更愛上這部車。現在車壇上流行着「復刻」與「新派古典」,而這代Pragon R已經是當之無愧。 今代的尾部,亦都順應時勢變得斜了, 而車尾燈亦都變得更艷人。車箱亦比上代更高貴,就像The Continental Hotel中的水晶裝飾一樣襯托出Pragon R這種貴而不俗之氣。
以低矮的車身所換來的,就是格外醒神的駕駛感。與8F相比,更長的車身竟然在彎中的表現更加俐落。用上了W12的引擎加上大衛像的體重, 彎路效果卻可幻想成汽缸少一半的中型Coupe。 這次工程師的功力不容小覷, 一切超乎想像地平衡和諧,不會因車重而東歪西倒。相信是因為配上四個塗上膠水的車胎和四驅系統互相配合而化腐朽為神奇。
W12引擎聲線固然優美,但開車根本不用費神於甚麼轉速,只要留意車外風景就夠了。任何時候大油都是快得來漸進無縫非暴力,連旁邊睡覺的女model 都不會從夢中醒來。以全力跑山,動力非常充裕,配上八速波箱,不論在大直路還是在彎中都游刃有餘,剎車反應亦非常靈敏。若一生只能選一架車,怎能不選她。
綜合評分:9.0/10
優點
・迷人的車身曲線
・動力充裕
・過彎四平八穩
・門聲厚重
缺點
・車價稍貴
車價:$950,000