Lots to Drive

18/07/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁

--- 1953 Jeep CJ3B ---

Standort: 32756 Detmold
Kilometerstand: 53.000 km
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Hauptuntersuchung gültig bis: 11/2021
Erwarteter Preis: ca. 14.400 €

Wer ein einzigartiges Fahrerlebnis sucht und Spaß daran hat, sich in der Natur auszutoben, sollte sich diesen Jeep ansehen. Obwohl das Fahrgefühl nicht gerade von Komfort geprägt ist, macht jede Fahrt einen Heidenspaß.

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1953 Jeep CJ3B - Wer wirklich ein Fahrerlebnis sucht, das weit weg von dem komfortabler, moderner Autos ist, sollte sich diesen Jeep ansehen.

25/06/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁

--- 1969 VW Karmann-Ghia Typ 14 ---

Standort: 27412 Vorwerk bei Tarmstedt
Kilometerstand: 57.535 km
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Hauptuntersuchung gültig bis: 07/2023 (neu)
Erwarteter Preis: ca. 33.000 €

Dieser restaurierte Typ 14 steht vor dem Beginn seines zweiten Lebens. Nach einer langen Ruheperiode ist er nun wieder bereit, die Straßen der Welt zu bereisen. Dabei ist er auch so solide wie ein Käfer, nur graziler.

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VW Karmann Ghia Typ 14 - Dabei ist der Typ 14 so solide und zuverlässig wie ein Käfer, nur graziler. - grundlegend renoviert

23/06/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁

--- 1992 Mazda RX-7 (FD3S) ---

Standort: 27412 Vorwerk bei Tarmstedt
Kilometerstand: 88.375 km
Anzahl Fahrzeughalter: 3
Hauptuntersuchung gültig bis: fällig
Erwarteter Preis: ca. 45.000 €

Ein Exot mit durchreparierten Antrieb in ehrlichem Zustand, der mit ein wenig Liebe wieder in sehr gutem Zustand erstrahlen kann. Wer eine Ikone des japanischen Sportwagenbaus sucht, liegt mit diesem RX-7 goldrichtig.

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1992 Mazda RX-7 (FD) - Ein Exot mit durchreparierten Antrieb, der mit ein wenig Liebe wieder in sehr gutem Zustand erstrahlen kann.

26/05/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁
--- 1997 Porsche 911 Carrera S (993) ---
Standort: 33609 Bielefeld
Kilometerstand: 30.322 km
Anzahl Fahrzeughalter: 2
Hauptuntersuchung gültig bis: 12/2022
Erwarteter Preis: ca. 129.000 €

Der Carrera S ist eines der meist geschätzten 993-Modelle. Ein grandioser Zustand (1-) mit hervorragendem Erstlack und vollständig dokumentierter Historie machen diesen Carrera S zu einem der besten auf dem Markt.

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Ein prunkvolles und elegantes Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W136 IV), das mit größtem Aufwand restauriert wurde.

19/05/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁
--- 1960 Auto Union 1000 Sp ---
Standort: 63739 Aschaffenburg
Kilometerstand: 101.616 km
Anzahl Fahrzeughalter: min. 1
Hauptuntersuchung gültig bis: 08/2022
Erwarteter Preis: ca. 24.000 €

Der 1000 Sp ist die wohl ästhetischste Art klassische DKW-Technik mit Dreizylinder-Zweitaktmotor und Frontantrieb zu erfahren. Wer mit einem 1000 Sp liebäugelt, sollte dieses schöne Individuum in Betracht ziehen.

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Ein prunkvolles und elegantes Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W136 IV), das mit größtem Aufwand restauriert wurde.

17/05/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁
--- 1963 Mercedes-Benz 220 SEb Cabriolet (W111) ---
Standort: 63739 Aschaffenburg
Kilometerstand: 105.401 km
Anzahl Fahrzeughalter: min. 3
Hauptuntersuchung gültig bis: 08/2022
Erwarteter Preis: ca. 125.000 €

Dieses W111 Cabriolet ist ein gehegtes Exemplar, das in den letzten Jahren für rund 38.000 € teilrestauriert worden ist. Mit einer klassischen Farbkombination, die durch den Chromzierrat exzellent komplementiert wird, ist dieses Fahrzeug eine absolute Augenweide.

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Ein prunkvolles und elegantes Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W136 IV), das mit größtem Aufwand restauriert wurde.

24/04/2021

In den 80ern und 90ern hat die Moderne Einzug in die Fahrzeuge gehalten. Diese Fahrzeuge sind häufig sehr alltagstauglich und lassen, je nachdem wie jung sie sind, den rustikalen Charme älter Modelle ein wenig vermissen.

Die Rostvorsorge wurde in dieser Periode stark verbessert; was aber nicht heißt, dass Rost vollends der Vergangenheit angehört. Dafür gibt es mit der im Laufe der Jahre komplexer gewordene Elektronik nun ein neues Problemareal.

Autos aus dieser Epoche die weniger als 30 Jahre, aber mindestens 20 Jahre alt sind, werden Youngtimer genannt. Gerne können sie kommentieren, welches Oldtimer Modell Sie besitzen 😁🚗

23/04/2021

Klassiker aus den 60er und 70er Jahren gibt es deutlich mehr auf dem Markt. Grund dafür sind erheblich größere Produktionszahlen und verbesserter Nutzwert.

Viele Fahrzeuge dieser Epoche sind auch leistungsstark genug, um ohne größere Anstrengungen am Verkehr teilzunehmen. Rost ist allerdings immer noch ein großes Thema, das bei einer Fahrzeugbesichtigung größte Aufmerksamkeit verlangt. Für viele beliebte Modelle ist die Ersatzteilversorgung sehr gut – z.B. für Käfer, Mustang und MGB. Bei weniger beliebten Modellen ist das aber oft nicht der Fall.

Wie stehen Sie zu Klassikern, wie dem Triumph Spitfire?Gerne können sie kommentieren, welches Oldtimer Modell Sie besitzen 😁🚗

22/04/2021

🏁 Neues Fahrzeug auf Lots to Drive 🏁
--- 1950 Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W136 IV) ---
Standort: 32657 Lemgo
Kilometerstand: ca. 130.000 km
Anzahl Fahrzeughalter: 4
Hauptuntersuchung gültig bis: 05/2023
Erwarteter Preis: ca. 110.000 €

Ein prunkvolles und elegantes Mercedes-Nachkriegscabriolet, das mit größtem Aufwand restauriert wurde. Bei fortgeführter Pflege verspricht dieses Cabriolet noch viele Jahre echten Oldtimerfahrspaß.

Ausführliches, transparentes Inserat & alle Fotos:

Ein prunkvolles und elegantes Mercedes-Benz 170 S Cabriolet B (W136 IV), das mit größtem Aufwand restauriert wurde.

22/04/2021

Nachkriegsfahrzeuge sind schon deutlich näher an der Ästhetik moderner Fahrzeuge. Das oft noch an Kutschen erinnernde Design der Vorkriegsfahrzeuge ist in dieser Ära dem moderneren Pontondesign mit Kotflügeln, die nun nicht mehr frei stehend, sondern in die Karosserie integriert sind, gewichen. Auch die Konstruktion der Karosserie wurde modernisiert. Waren Autos vormals nach dem Prinzip “Body on Frame” aufgebaut, wurde dieses Konstruktionsprinzip immer mehr durch eine monocoque-Bauweise ersetzt. Das bedeutet, das die Blechkarosserien selbsttragend sind und keinen separaten Rahmen benötigen, die dem Fahrzeug die nötige Stabilität verleiht. Trotz mannigfaltiger Vorteile sind selbsttragende Karosserien aufwendiger zu restaurieren.

Die Antriebsstränge wurden ebenfalls verbessert und die Motoren leistungsfähiger, was die Teilnahme am modernen Verkehr erleichtert. Trotz allem ist das Fahrerlebnis noch etwas krude und dadurch noch sehr charmant und aufregend. Die Wartung der Mechanik von Nachkriegsfahrzeugen ist ebenfalls noch vergleichsweise einfach.

Beispiele für Nachkriegsfahrzeuge: (“Ponton-”) Mercedes-Benz 180 W120 (abgebildet), Citroën Traction Avant, Morris Minor.
In unserem Blogartikel sind wir genauer darauf eingegangen was man bei einem Kauf eines solchen Klassikers beachten sollte. Hier geht's zum Artikel: https://lots-to-drive.de/wie-kaufe-ich-einen-oldtimer-part-1-auswahl-des-modells/

21/04/2021

Vorkriegsfahrzeuge sind verglichen mit modernen Fahrzeugen sehr langsam und in dem heutigen Verkehr wird zu einer anstrengenden Aufgabe. Auf der anderen Seite liegt darin auch ihr Charme, denn das Pilotieren eines Vorkriegsoldtimers unterscheidet sich maximal vom Fahren eines aktuellen Autos. Was man bei Vorkriegsoldtimer beachten erklären wir in unserem neuen Blogartikel. Hier geht's zum Artikel: https://lots-to-drive.de/wie-kaufe-ich-einen-oldtimer-part-1-auswahl-des-modells/

20/04/2021

Sie spielen mit dem Gedanken, sich einen Oldtimer zu kaufen? Sei es, um sich einen Kindheitstraum zu erfüllen, weil Sie sich in die betörenden Karosserieformen verliebt haben, oder weil Sie Spaß daran haben mit Werkzeug, mit Werkzeug zu hantieren. Welcher Grund auch immer, es gibt den passenden Klassiker für Sie! Darauf gehen wir in unserem neuen Blogartikel ein. Hier geht's zum Artikel:

Sie spielen mit dem Gedanken, sich einen Oldtimer zu kaufen? Dieser erste Teil der Artikelreihe "Wie kaufe ich einen Oldtimer?" soll Ihnen dabei helfen, das richtige Modell zu finden. Wir stellen Ihnen die verschiedenen Epochen klassischer Automobile vor und geben beispielhaft Fahrzeuge an, die sich...